Тест-драйв Hyundai Solaris Sedan з 2010 Sedan

Зустріч продовжується!

Бюджет Solaris для грошей, що відрізняються небюджетністю

Під Санкт-Петербургом на новому, з голкою, Hyunda Motor Manuffuring RUS (HMMR), на якому панує чистота та абсолютна виробнича порядок, 17 січня, перша серіальна селана Hyundai Solaris зійшла з монтажного конвеєра. З багатьох причин, здається, після першого знайомства з новизною, машина зможе претендувати на почесне звання російсько-корейського народного седану.

Почнемо з імені, яку він придбав після змагань, в якому брали участь 27 000 наших співгромадян. По-друге, Санкт-Петербурзький завод працює в режимі повного виробничого циклу (від штампувальних панелей, фарбування до складу), перше таке підприємство серед іноземних автомобільних заводів, побудованих в Росії. Він оточений гірляндами семи корейських постачальників компонентів. Вже сьогодні виробництво Solaris локалізується на 45% (!) Конвеєр, що постачаються бампери, сидіння, газові танки, передні панелі, підвіски, педалі, нагрівачі, кондиціонери, глушники, елементи інтер'єру, штамповані частини, виготовлені на російській території. Найбільший корейський автовиробник Hyundai разом з одинадцяти корейськими постачальниками, має намір створити 5300 робочих місць та підтримувати місцевий автомобіль підходящих виробників. Тобто, компанія прийшла до Росії серйозно і довгий час і готова зробити значний внесок у розвиток вітчизняних авто.
   

Y-подібна консоль з блискучими вставками та дисплеєм дає машину. Інформаційна панель - це лаконічна та сучасна. Фондова фотографія Автор і Hyundai

Далі. Модель Solaris розроблена спеціально для Росії, беручи до уваги наші кліматичні та дорожні умови. Таким чином, задні вікна нагрівача пропонується як стандартне обладнання, 4-літровий батончик для вітрового скла, 60 A / H акумулятор, передній та задній бруд, очищення 160 мм, адаптованих до наших доріг суспензії, як опція для нагрівання склоочисників. , передні сидіння, підігріті дзеркала заднього виду, постійна функція денного світла, фари лампи з збільшенням до 1500 годин ресурсу, теплозахисний скляний відтінок, крута система вивіски з аварійним гальмуванням.
Ну и, конечно, цена этого бюджетного по деньгам авто, отличающегося небюджетным качеством изготовления, комфортом и прочими потребительскими достоинствами, должна сделать его таким же любимцем публики, каким был Getz (он, кстати сказать, как и i20, с будущего года не будет продаваться в Росії).

Отже, ціни на модель у п'яти модифікаціях відрізняються від 379 000 до 604 000 рублів. Крім того, пропонуються ще п'ять пакетів додаткового обладнання (варто! Ви можете купити та осцил) коштує від 15 000 до 30 000 рублів, які не пропонуються іншими виробниками державних службовців. Для металевих та перлів у дев'яти кольорах колір тіла не потрібно платити додатково.

І навіть не враховуючи деталі, можна сказати, що Solaris на якість виготовлення та споживчих властивостей чітко виходить з ряду людей, знайомих для нас, а ціна масштабу модифікацій та додаткового обладнання добре продумане та демократичне.

Зовнішній вигляд солярії, виконаний у корпоративній концепції поточних ліній, що відображає гармонійне поєднання речей
у природі, елегантному, динамічному, ненав'язливому та елегантному. Шукаючи деталі широкого сходження на тіло та двері, розтягнуті з туманних ламп до задніх вогнів, масивної, злегка агресивної гексагональної радіаторної решітки, східного розрізу фари та упертих у L-подібних великих нішах туманних лампи.

Короткий тест на заводському тестовому полігоні залишив дуже старе враження. Двигун (1,6 літра) навіть на дні, розгін гладкий і впевнений. ACP не повільно уповільнює порівняно з MCP. Модель змії досконала. ESC відключення не має значення водіння по черзі. Під час проходження випробувальних покриттів в салоні нічого не напружена, а не потрійна і не розчалася. Модель має відмінну шумну ізоляцію. Передні місця зручні, просторі і для високих людей, хоча вони будуть закриті за ними. Прикраса ергономічного салону приємна у всіх відношеннях, включаючи розмір важелів та контрольних кнопок та оздоблювальних матеріалів.

Коротше кажучи, Solaris виявився приємним сюрпризом у всіх статтях. Гідний спадкоємця такої хорошої моделі, як getz. Майбутні власники, як би відчути цей інтуїтивно зрозумілий: лише через два тижні після початку отримання замовлень на солярії було подано понад 5000 додатків.
 

Джерело: Mkmobile журнал [лютий / 2011]