Тест-драйв Hyundai IX35 (Tucson) з 2009 р. SUV

Перехресний клас

Це ганьба, мабуть, ви прекрасний, модний автомобіль з повним приводом та пропорціями нинішнього позашляховика, але для невеликої висоти, був викликаний додержава, а чомусь чомусь чомусь! Ми взяли на себе реабілітацію пригнобленого шару проходження обличчя на позашляховий полігон, спеціально створений для таких брудних експериментів. У той же час вони не знали, що робити, якщо, як завжди, несподівано приходять весняну дивовижну, була покрита здивування десь у полі біля Калуги.
Honda CR-V
Ціна 1,099,000 руб.
Макс. Потужність 166 к.с.
Макс. Швидкість 190 км / год
Прискорення 0100 км / год 10 с
Hyundai Tucson
Ціна від 860 900 руб.
Макс. Потужність 175 к.с.
Макс. Швидкість 180 км / год
Прискорення 0-100 км / год 10,5 с
Nissan X-Trail
Ціна від 1 006 700 руб.
Макс. Потужність 169 к.с.
Макс. Швидкість 185 км / год
Прискорення 0-100 км / год 10,3 с
Toyota RAV4.
Ціна від 1 102 500 руб.
Макс. Потужність 170 к.с.
Макс. Швидкість 180 км / год
Прискорення 0-100 км / год 10,6 с
 
Дивно, що факт: паркет позашляховики також позашляховики
1.Toyota RAV4.
+: Відмінний інтер'єр, класичний, дизайн та прогрес
-: шум у салоні, закрийте другий рядок сидінь, незручний п'ятий двері
2.Honda CR-V
+: Стильний вигляд, Шановний інтер'єр, Хороша обробка
-: шум у кабіні, низька максимальна швидкість, споживання палива
3.nissan x-trail
+: Відмінна внутрішня ергономіка, багато приємних найменших речей у салоні, гладкість
-: Суперечливий дизайн, одноманітні двигуни двигуна при прискоренні, перегріву в'язкої їжі
4.HYUNDAI TUCSON
+: Відмінний драйвер шасі налаштування, продуманий та просторий салон, висока прохідність
-: Дизайн інтер'єру, вдумливий автоматичний
Резюме
Дивно, що факт: паркет позашляховики також позашляховиків! Весняний посуд, на щастя, лише один раз на рік, і дістатися до будинку в селі, вони зможуть зробити без допомоги трактора, особливо якщо відвідування природи не так часто. Головне, щоб не забувати, що дорожнє оформлення автомобіля далека від голови УАЗ, і навіть більше, ніж механіка Білорусі. Але якщо такий маршрут, навіть якщо тільки кілометр, запланований на кожен день, то краще купувати щось серйозно, паркет швидко звільнить пристрастя з автосервісу та втратить весь свій гламурний блиск.
 
Це було не так легко вибрати явний переможець, кожен Паркет хороший на моєму полі. Найбільш збалансований у кількості параметрів Toyota RAV4, це дуже правильно, це, мабуть, і так популярне. Його місце проживання та гладкі країни. Якщо всі дороги розбиті навколо, як після розчинного обстрілу, RAF, безсумнівно, вистрілює душу. З асфальту, він, звичайно, може, тільки з усією своєю зовнішністю та поведінкою, що йому це не подобається. Трохи шкода, але чесно, без зайвих ілюзій.
 
Для другого місця ніс до носа воював Nissan X-Trail і Honda CR-V. За комфортом, обсяг, вдумливість інтер'єру та гладкості руху Nissan випереджає Honda, але прощаю його дратує дзижає слабкий варіатор і неприємні сюрпризи на позашляховику ми не можемо. Крім того, дизайн нової X-Trail дуже суперечливий, незручний. Так Honda у лідерах. Це краще збалансоване та більше позашляховика, а також дуже презентабельний салон і натяк на спортивність. Недоліками є лише шум і живлення, що характеризується невідповідністю темпераменту та апетиту.
Завершує рейтинг Hyundai Tucson. Це, мабуть, не зовсім істинним, з огляду на відмінний баланс проведення якостей та прохідності, але це може прийти лише до термінів з дурницею, і відверто застарілий інтер'єр може бути абсолютно байдужим до високої естетики. Вартість 2.7? Литовський туксон не настільки низький порівняно з конкурентами, щоб виписати відсутність комфорту для економічних міркувань. Якщо ваші пріоритети переноситься на практичну площину, результат тіста може легко витримати корейський, вироблений найкращим показником їзди на всі види доріг.
Текст Олексій Мочалов Фото Андрій Сахахан
 

Джерело: Автомобілі