Тест-драйв Hyundai i30 з 2012 року хетчбек

Hyundai i30 1.6 на від 649 000 р.

Для тестування нового Hyundai i30 ми вирішили зробити поїздку з Москви до Києва до фіналу чемпіонату Європи з футболу.


Через п'ять днів їм вдалося перевірити машину в місті та на шосе, щоб оцінити його потенціал на прикордонних точках контролю та навіть спілкуватися з українськими десятами.

Чотири вранці Москва прокидається, самотні вантажні автомобілі на московській кільцевій дорозі, а компанія з трьох друзів вже поспішає до головної футбольної події останніх двох років Євро-2012.

Електричне регулювання сидіння? Мій друг подивився здивування, який керував автомобілем, і, отримавши позитивну відповідь, значно кивнув. Ця функція дуже корисна для довгих поїздок, коли водії повинні замінити один одного чотири рази на день.


Автомобіль відчуває себе чудово на дорогах з поганим покриттям

Салон автомобіля сюрпризів футуристичний, але в той же час він не дратує. Вставки сріблястого кольору не виглядають зник, панель приладів чітко читається. Рульове колесо з зручними припливами та комбінованою тканиною оббивки / шкіра додає міцність у зображенні.

Два слоти з 12-вольтової розетки виявилися дуже потужними для навігатора та відеореєстратора. Глибока рукавичка на центральній консолі дозволила звести разом зі скупченням документів та декілька телефонів.


Салон успішного поєднання елегантності та практичності

Потужність двигуна явно недостатньо, щоб швидко маневрувати на країні. Хоча слід зазначити, що в машині було три дорослих, а багажник був забитий до невдачі. Але споживання палива була задоволена економічною економією: за умови повного навантаження автомобіля та постійне обгону на повному газі, це було 6,5 літрів на 100 км.

Дорога після Калуги була остаточно зіпсована, і тут одна з головних переваг автомобіля моделюється м'яка та енергоємна суспензія. Автомобіль легко проковтнула нерівномірність дороги, без найменшого натяку на зірку.
Гостинний сонячний Київ зустрівся з нами з повною відсутністю місцевого населення (постраждали 4-денні державні свята) та вторгнення іноземних туристів. Маленький Вавилон був влаштований на Хрещатик, де тисячі європейців спостерігали за футбольними трансляціями на величезних світлодіодних екранах.


Сидіння обладнані всіма можливими коригуваннями.

Функція Flex Steer була дуже корисною у місті, що дозволяє регулювати рульову силу і робить маневрування вузькими вулицями. Але ні паркувальні датчики, без задушливих камер на автомобілі.
Київський Хіллі Сіті. Якщо Москва була побудована на семи пагорбів, то Київ, мабуть, має пару сотень. Ви йдете або вгору, або вниз. У таких ситуаціях, коли це часто для паркується на схилах, функція, яку ми ніколи не використовували до цього, електронне парковка гальма, раптово показала себе. Більше задоволення, ніж просто натиснути кнопку, щоб покласти автомобіль на ручний звук, важко шукати.

Смішний випадок відбувся на зворотному шляху, коли ми зупинилися місцевим охоронцем. Отримання за порушенням режиму швидкості, інспектор запитав: чи ви мали щось, що залишилося після футболу? Отримавши негативну відповідь і дивлячись на машину, він раптом сказав: щасливий шлях! І дав права. Ось така магічна сила Hyundai I30.
 
ДОСТОЇНСТВА І НЕДОЛІКИ
+
Просторий салон, високоякісні оздоблювальні матеріали, низьке споживання палива.
-
Немає паркувальних та круїзних сенсорів.

Водіння
Красива підвіска та рульове, але не вистачає потужного двигуна.

Салон
Комбінований салон тканини / шкіра, перш за все, похвала.

Комфорт
Подвійна зона клімат-контролю та водіння приводу сидіння.

Безпека
Повне обладнання з усіма системами безпеки, починаючи з конфігурації Optima.

Ціна
Трохи вище найближчих конкурентів.
 
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Розміри 4300x1780x1470 мм
Бензиновий двигун, 4-циліндр, 1591 см3,
130/6300 к.с. / хв-1, 156/4850 нм / хв-1
Керуюча передача, 6-ступі., Диск фронт
Динаміка максимуму 192 км / год; 11,9 с до 100 км / год
Споживання палива 6,8 л / 100 км у суміші. Цикл
Конкуренти Opel Astra, Kia CEED, Ford Focus 3,
Renault Megane, Volkswagen Golf, Citroen C4
 

Джерело: Журнал 5 колесо [серпень 2012]

Відео крах тести Hyundai i30 з 2012 року