Hyundai Coupe (Tiburon) 2001 - 2004 Coupe

Hyundai Coupe (2000-2003)

Продаж автомобілів - не торгувати з насінням. Hyundai Coupe - приклад: прекрасне тіло, пристойні двигуни, а не найвища ціна. Але попиту немає. На відміну від Європи.
Hyundai Coupe можна безпечно привезти в гарячі десять найрідкісніших автомобілів на вулицях Москви. Причина проста - автомобілі з кузовним відсіком, очевидно, не купуються як машина для всіх випадків. Ви не візьмете на себе саджанці країни, і тому Hyundai Coupe став або другим автомобілем у сім'ї, або першим і єдиним, але юнак чи молода леді. Але молодь, як відомо, намагається здатися більш розумним, багатшим і успішнішим, ніж вони є насправді. А корейські машини все ще несправедливо вважаються автомобілями споживчих товарів, і якщо у молодого чоловіка є сума, достатня для придбання нового купе Hyundai, то скоріше за ці гроші він придбає вживаний Audi, BMW або Mercedes - у них більше пафосів.
Тим часом ставлення до корейських автомобілів як чогось другого рівня глибоко помилково. У процесі роботи над цією статтею нам довелося поговорити з багатьма фахівцями в послугах, які обслуговують корейців. Незалежно від того, наскільки майстри були напружені - вони не могли згадати жодних спеціальних вроджених дефектів, притаманних Hyundai Coupe.
Купити відсік. Незважаючи на дуже обмежений попит, відділення Hyundai досить широко представлений на нашому ринку. Дилери зосереджуються на моделі з новим 2,7-літровим двигуном V6, який автомобіль просто оснащувався глобальним підсиленням восени 2001 року. На вторинному ринку є в основному свіжий купе Hyundai у віці двох -трьох років. На них було встановлено три двигуни: з обсягом 1,6, 1,8 або 2,0 літрів. Двополітковий двигун типовий для автомобілів вітчизняного корейського ринку або для тих, що принесли з Америки, де Hyundai Coupe був проданий під назвою Tiburon. Але московські дилери готові донести таку модель на замовлення. Якщо вам пропонують версію з 1,8 -літровим двигуном, знайте, що вона була припинена в 2001 році.
На вторинному ринку ви можете знайти дуже свіжу (за рік виробництва) машину за дуже привабливою ціною - іноді майже наполовину новим. Причина проста: така копія негайно потребуватиме серйозних інвестицій у жерстяну. Я поїхав до такої леді -купе, яку Папік подарував прекрасну синю машину. А бідна машина все жує по колу: на крилі вм'ятини з літнього котеджу, на дверях - зал збоку - подряпина. Звичайно, ви можете їздити, але прикро. А залізо для тіла дорого.
Природно, ви можете спробувати вибрати неорігінальне залізо, яке робиться на Тайвані - воно набагато дешевше, ніж ваш рідний. Але всі заощадження нічим не за рахунок якості. Отже, багато хто стикався з тим, що вони часто не збігаються з деталями, або навіть місць просто немає. Крім того, елементи неорганного тіла менш жорсткі, а їх шви часто не кладуть з герметиком. Після такого ремонту машина виглядає добре лише на деякій відстані, а не -якісний капюшон буквально скручений при відкритті. Але дуже часто власник Hyundai Coupe просто не має інших варіантів. Як уже згадувалося, автомобіль є рідкісним, і жодна послуга не містить запасних частин на майбутнє на складі. А доставка з Кореї на замовлення займе в кращому випадку щонайменше місяця.
Капітальний двигун. Але з двигуном та шасі такі проблеми не очікуються. Двигуни Hyundai Coupe були розроблені ще на початку 90 -х років за тодішніми екологічними нормами, і вони мають своє походження від найнадійніших двигунів Mitsubishi. Відносно нова розробка - лише шість 2,7 літрів. Але вони були продані в Росії на даний момент кілька одиниць, і сервісні центри ще не накопичили статистику розривів.
Звичайно, ви не повинні заправляти машину з брудної придорожньої бочки, але ви не повинні дістатися до іншої крайності і щоразу звисати, щоб заправити до іншого кінця міста лише тому, що мотор, як ви думаєте, погоджуйтесь на роботу Тільки на бензині з однією специфічною заправкою, і від будь -якого він страждає на шлунок. Більше того, це стосується всього діапазону двигунів, які знаходяться на купе Hyundai. Єдине, що вам потрібно суворо дотримуватися, - це стан поясу часу, скеля якого неминуче веде до зустрічі на Ельбі клапанів та поршня, а також на будь -якому двигуні, де є більше двох клапанів Циліндр, хоча турбота Hyundai і рекомендує змінити його з інтервалу в 80 тисяч кілометрів пробігу, життя вносить власні корективи, і всі внутрішні послуги рекомендують робити це з пробігом 60 тисяч кілометрів. І в той же час, оскільки вони все ще піднялися в двигун, варто змінити решту приводних ременів - генератор, кондиціонер та ременя. Він наливається десь у 200 доларів. Набір ременів коштуватиме 136 доларів - решту суми необхідно надати для роботи. Пам'ятайте, що капітальний ремонт двигуна набагато дорожчий. І не забудьте змінити паливний фільтр (15 доларів) кожні 30 тис. Кілометрів. Частіше - ще краще, оскільки старий фільтр щільно трапляється від нашої бруду до паливного шосе, і відкрутивши його, не зламавши нічого, це майже неможливо - ви повинні змінити його разом із фільтром і газопровідом, і це є далеко не сто доларів.
Економічна економіка. Hyundai Coupe з двигуном 1,6 л був обладнаний лише механічною коробкою передач, а на інших двигунах ви можете знайти обидва варіанти передачі. Немає жодних скарг на механічну коробку, і машина не повинна забувати кожні 40 тисяч кілометрів пробігу нафту (72 долари за масло та фільтр та ще 28 доларів на роботу). При ручній коробці передач інтервал між зміною масла в півтора рази більше, а процедура коштує втричі дешевше. Крім того, автоматична скринька взагалі не терпить некваліфікованого втручання, тому, якщо виникають якісь проблеми, слід зв’язатися лише з послугою компанії Hyundai, інакше наслідки можуть бути фатальними та зруйнованими.
Підвіска Hyundai Coupe навіть конструктивно схожа на підвіску Hyundai Lantra II, на платформі якої був створений автомобіль, він абсолютно не змінюється детально. І вам знадобляться, як тільки пробіг Hyundai Coupe наближається до 100 тисяч кілометрів. До цього моменту, швидше за все, настав час змінити мовчазні блоки по колу (а в задній підвісці є лише 12 штук і ще чотири спереду) та всі амортизатори. Більше того, зовсім не потрібно переслідувати рідні запчастини - майже всі елементи шасі Hyundai Coupe виробляються німецькою компанією Lemforder. Німці роблять майже все: ті самі мовчазні блоки, важелі в колекції, підшипники маточини, а також ціна та якість, корейські та німецькі запчастини майже не відрізняються. Ви також можете вибрати аналоги рідними амортизаторами, фільтрами та гальмівними блоками.
Танцюйте з печі. Через те, що у купе Hyundai має лише дві двері, автомобіль обробки для скручування дуже важкий. А якість пристосування внутрішніх елементів настільки висока, що навіть на автомобілях з високим пробігом у салоні дуже тихо - нічого не брязкає і не скрипить. За винятком того, що плита не призначена для нашого клімату та в сильних морозах, інтер’єр зігрівається досить повільно. Водій Hyundai Coupe повинен весь час шукати компроміс. Якщо вентилятор піч увімкнено на удар голови та ноги водія, лобове скло починає замерзати. І якщо ви робите склянку пріоритетним, то водій замерзає, оскільки він не лопається на склі, щоб він не лопнув, повітряне повітря постачається, ніж на салон.
Текст Олексій Хресін, малюючи Олександра Краснова
 
Hyundai Coupe 1.6 2,0 2,7 V6
Довжина/ширина/висота (мм) 4395/1760/1330
Робочий об'єм (кубічний метр) 1600 1975 2657
Влада (L.S.) 105 136 167
Оснащена маса (кг) 1220 1265 1315
Максимальна швидкість (хутро/аут., Км/год) 185/- 206/198 220/218
Прискорення до 100 км/год (хутро/аут., Сек.) 11.6/- 9.2/10.5 8.2/8.5
Споживання палива, в середньому 7,6/- 8,4/9,1 10,4/8,5
(хутро/auth., l/100 км)
 
Вартість додаткового обладнання*
Гумові килимки, 4 шт. 150 доларів (15 доларів)
Набір спойлерів 850 доларів (350 доларів)
Кастинки 16, 4 шт. $ 880
Металеві пороги $ 250
Педалі накладають 70 доларів (25 доларів)
Вартість призначена для Hyundai Coupe 2.0
Вартість пробігу (км)
кожні 15 тисяч $ 220-230
60 тисяч, 90 тисяч $ 800--900

 

Джерело: "Автопілот"