Тест-драйв Hummer H3 з 2005 року Позашляховик
Hummer H3 проїхав 16.000 км
Передноворічний тест гордості американського автопрому, зробленого в Росії: що сталося з Hummer H3 за 1 рік використання, хто влаштував в ньому смітник і звук цокали конячки Дуже безпечний колір. Дуже вірно помітив даішник, який висмикнув мене з сірого потоку машин на Дмитрівці. Чи не банально жовтий Hummer завжди на очах у водіїв і у піших роззяв. Злитися із загальним потоком нереально. Кому-то яскравий колір здається жіночим або що ще гірше, кольором геїв. А іншу категорію людей такий яскравий колір тільки радує. Наприклад, Діму Білана, який свого часу катався на такому ж Хаммері.
Відрадно, що розлучившись з 1 мільйоном рублів з копійками, власник Hummer H3 отримує великі привілеї на міських і сільських дорогах. Чому так? Просто H3 дико схожий на більш здоровий H2. У місті і тому, й іншому, все (майже) поступаються дорогою. Пригадую бодання з недбайливим водієм УАЗа Патріот, який ніяк не хотів пускати мене в перший ряд. Довелося нахабно лізти і підрізати дітище ульяновського заводу. Розсердившись, воно стало блимати жовтим світлом фар, обганяти і мало не таранити Все правильно, простий народ не бажає миритися з нахабними водіями буржуйських авто. Особливо з такими негідниками, як я, на Hummer H3.
А нахабніти дійсно є чому: оригінальний військовий імідж Hummer H3. Чого варті одні вікна-бійниці, виступаючі крила, помаранчеві вогні на даху і хромований люк бензобака! Напевно, надихнувшись армійським життям попередній їздець вирішив влаштувати свинарник в цьому Хаммері. Всюди розкидані папірці, гумки, ґудзик, огірок, монетка. Фу. Обурююся, пишу в General Motors Євгену Галагури: мовляв, так і так, що це охайна ЗМІ їздило до мене? .. Як не дивно, це була жінка. Докладний відповідь з цензурних міркувань відтворити не можу.
Здається, стильний девіз Honda Pilot Право на фортецю підійшов би саме до Хаммеру. Сидячи в ньому, відчуваєш себе, як мінімум, власником фортеці. Сильно класичний дизайн панелі набридне не відразу, так як управління в Hummer H3 радикально відрізняється від німецьких і японських автомобілів. Хапаюся за ручки і кнопки: М-да! Чогось тут перестаралися американці! Образила плутана ергономіка. Я цілий день запам'ятовував місце включення двірників і омивача скла. На всіх машинах, щоб умити заднє скло, треба повертати ручку на кермі, а розробники з General Motors для цього дії винесли окрему ручку-крутилку на центральний блок. Оригінальна задумка. Класичний саунд поворотников занадто дурний американці зробили в Hummer H3 свій звук звук біжить конячки. Клаксон теж нестандартний: тихий і нелякливі, він нагадує бекання вівці. Обігрів сидінь також включається не звичайно збоку, де блок управління сидінням. Майже всі рухи крісла зроблені електронними, крім відкидання спинки. Незрозуміло, чому вона рухається механічним чином. Ззаду длінногім пасажирам робити нічого надто мало місця. Всі ці косяки Hummer H3 швидко забуваються, як тільки починаєш їхати. Потужний движок чудовий. Розпивання 92 бензину при цьому залишається в рамках розумного. Стояння в пробках іноді відгукується підвищенням температури двигуна: вона піднімається за половину розмітки. Відкривав капот, перевіряв рівень антифризу, все в нормі. За 16.000 км підвіска Hummer H3 відмінно себе почуває, і по всій видимості пройде ще не один десяток тисяч. Незважаючи на ресори, вона пролітає різні чаклує * іни, як по рейках: легко і без шкоди. Вдосталь накатавшись на гордості американського автомобілебудування, я вибрався і почав тверезо міркувати. За пройдені 16.000 км жовтий Hummer H3 поки в отличном состоянии. Хтось скаже що таке 16.000 км для авто ?. Правильно, нічого, суща малість. Але якщо врахувати те, ЯК і ДЕ катаються представники преси на тестових автомобілях стане моторошно. Хай живе Hummer H3!
В підсумку:
плюси
Вражає двигун,
брутальний вигляд
мінуси
плутана ергономіка
цифри
Країна-виробник: Росія
Пробіг: 16.000 км
Клас: K2 (середні позашляховики)
Тип двигуна: бензиновий
Об'єм двигуна: 3.7 л
Потужність: 242 к.с.
Крутний момент: 326 Нм
Привід: 4WD
Трансмісія: 4-ступінчаста АКП
Розгін до 100 км / год: 10 сек
Максимальна швидкість: 180 км / год
Міський витрата палива: 15-18 літрів (взимку)
Розміри: 4740 (довжина) і 1900 (ширина)
Кліренс: 230 мм
Автор Alexander Vlasov & Thisaqua
Фото: Вадим Ратобильський
джерело: Autolet.ru
