Тестовий драйв Honda CR-V з 2009 року позашляховика

Honda CR-V Mugen Test Drive: По дорозі до Суздала

Suzdal - це дивовижне місто, розповсюджене між полями, іскриться з вершинами церков, дзвіночків та кріпаків. Це, мабуть, одне з небагатьох місць Росії, де все ще зберігається виразний дух російського народу.
Зважаючи на все це, ми давно планували поїздку до Суздала, і, ранньою морозною ранком, в компанії білої Honda Cr-V Mugen, ми просунулися, сподіваючись отримати частину позитивних емоцій і зануритися у світ з багатої історії цього чудового міста.
Наша поїздка впала на довгі триденні вихідні. Якщо ви їдете до Суздала з перебуванням на ніч і хочете зняти гарне недороге місце з справжньою російською ванною, ароматним чаєм та домашнім варенням, то я настійно раджу вам зробити це заздалегідь, оскільки три дні до того, як наш від'їзд вже був більше або менш прийнятні місця.
Найпростіший спосіб дістатися до Суздала по шосе Горкі. Від'їзд з Москви з шосе ентузіастів або Московською кільцевою дорогою до шосе Горкі шосе Москва Новгород Новгород (М7), а потім пряма дорога, не повертаючись нікуди, веде до кордону міста Володимир. Якщо ви не плануєте візит до Володимира, то значно зменшіть шлях, завившись обхідною дорогою. Поверніть на вилку перед входом у місто під індексом Іваново, Суздал. Володимир прямо.
Незважаючи на те, що ми поїхали близько 7 ранку, і на вулиці був гідний мороз, на шосе вже було досить багато літніх жителів. Крім того, дорога M7 рясніє великою кількістю вантажного транспорту. Якість самої проїжджої частини є прийнятною, однак, на кордоні регіонів є проблемні області. Однак, навіть на тесті CR-V Mugen з його 18-дюймовими колесами, ми не відчували жодних особливих проблем. Для тих, хто збирається виїхати так само рано, я настійно раджу вам схопити сонцезахисні окуляри, оскільки напрямок Східної дороги та вранці сонце вражає око.
Ті, хто любить спати, можуть серйозно потрапити в Балашішу з її непомітною кількістю світлофора, тому краще виїхати на вихідні рано.
Протягом усіх 200 км до Суздалу багато поселень виявляються з дозволеною швидкістю не більше 60 км/год. Співробітники ДАІ використовують це з Might та Main. Варто бути особливо уважним у Cover, Cockerels, Bee, Kerzhach, а також Демідов та Лакінськ.
По дорозі до Суздалу є багато цікавих місць, які можна відвідати, якщо є бажання відпочити від дороги. У місті Петушкі два цікавих музеїв місцевої історії та єдиний музей півня в Росії. У Лакінську, де наприкінці 20 століття було побудовано пивне завод, є магазин чудового плювального пива, однак через його природність, його зберігають лише 2-3 дні.
Тепер трохи про саму Honda Cr-V Mugen. Префікс Mugen - це скорочене ім'я японської компанії Mugen Motorsports, утворена ще в 1973 році. Компанія виробляє запасні частини та аксесуари для автомобілів Honda, а також займається спортивним завершенням автомобілів Honda та встановлює їх на змаганнях, наприклад, на японській серії Super GT. У нашому випадку пакет Mugen був обмежений підкладкою на передньому та задньому бампері, модифікованими порогами, новою решіткою радіатора та іншим заднім спойлером. Незважаючи на незначність змін у зовнішньому вигляді, пакет Mugen додав свіжість та спорт у кросовер. Крім того, модифікація Мугена дорожча, ніж звичайна версія лише 17 000 рублів.
Що стосується внутрішнього оздоблення, то тут все суворо, стильно і в європейському гідному. Незважаючи на широке використання жорсткого пластику, всі панелі встановлені рівномірно, а текстурований пластик приємний для ока.
Звичайна також на пристойному рівні. Широкі двері спрощують вхід/вихід та зв’язують шанс фарбувати одяг на брудних порогах. Підлога в салоні Honda CR-V абсолютно рівномірна. Важіль передачі розташований на передній панелі, а відсутність консолі між передніми сидіннями дозволяє легко повернутися з машини, не виходячи з машини. Через відсутність центрального тунелю, аж до Суздалу та спини (близько 400 км), три задні пасажири відчували себе вільно.
Подушка заднього сидіння розділена у співвідношенні 40:60, а спина - 40:20:40. Такий макет дозволяє одночасно транспортувати довгі предмети з розміщенням двох пасажирів ззаду. Задній диван має поздовжнє регулювання, що дозволяє збільшити простір для задніх пасажирів або зробити багажний відсік просторим.
2,4-літровий двигун, який з’явився в 2008 році через рік після початку продажу CR-V з 2,0-літровим двигуном 150 кінських сил, помітно відродив темперамент японців. Потужність зросла до 166 к.с., а крутний момент зростав на 28 Нм, а 80% його максимального значення (220 Нм) досягається вже при 2000 об / хв. Верхній двигун агрегується лише за допомогою 5-ступінчастої автоматичної коробки передач.
За допомогою такого двигуна Honda CR-V кросовер все ще не претендує на записи рекордів швидкості. Запрошене прискорення до ста за 10 секунд Honda повністю виправдовує, але на шосе все гірше. При високій швидкості, що обганяє, головний конкурент у особі Toyota Rav4 поводиться чітко і гарячіше. У свою чергу, CR-V користується комфортом, більш спокійними реакціями та чудовою автоматичною коробкою передач гладкої комутації. Споживання палива було здивовано достатньо великим споживанням палива, яке навіть на шосе не опустилося нижче 15 літрів на 100 км. Вищезгаданий RAV4 їсть на два, а то й три літри менше.
Лише через дві години ми дісталися до Суздала без інцидентів. Перше, що привертає увагу, - це майже повна відсутність сучасних будівель. Усі будинки не вище двох -трьох поверхів, завдяки якому місто збереглося як єдиний архітектурний ансамбль, який розвивався більше дев'яти століть. Суздал - місто храмів, церкви, фортеці, собори, монастирі. Де б ви не були, скрізь є якась історична будівля, з її особливою історією.
Увечері потрібно було повернутися до Москви, тому ми вирішили зосередитись лише на основних визначних пам'ятках. Для тих, хто має багато часу, ми радимо вам відвідати екскурсію по місту, який навіть продавці сувенірів запропонували нам за помірну плату.
Основна визначна пам'ятка Суздала - Кремль, на місці якого саме місто почало будуватись у 12 столітті. Тепер Сюздал Кремль - це музей, з численними експозиціями, присвяченими історією землі Суздала, відомими персонажами, пов’язаними з нею, скарбами з монастирів та церков, давньо російським живописом та прикладним мистецтвом. Музей відкритий щодня з 10.00 до 18.00, за винятком вівторка та останньої п’ятниці кожного місяця. У нижньому рефераті єпископських камер ресторан творів реконструкції, де ви можете побалувати себе фірмовими пельменами.
У центрі міста на вулиці Ленін є зона з торговими рядами, де продаються різні сувеніри: від дерев’яних ремесел місцевих господарів до справжніх антикваріатів. Тут ви можете придбати суддал -меду алкогольного напою, приготованого з використанням бджолиного меду та дріжджів через бродіння. Правда, після приїзду додому ми виявили, що в магазинах Москви це майже в два рази дешевше, ніж на полицях Суздала.
Суздал - чудове місто, про яке сказати все відразу просто неможливо. Щоб відчути це місто, його треба бачити на власних очах. І якщо ви хочете бути пронизаними його ідентичністю, менталітетом жителів, відчути весь місцевий аромат на собі, блукати по фортецях і соборах, то вам потрібно жити принаймні кілька днів там. Тому, залишивши Суздала, ми вирішили повернутися сюди, принаймні на день.
Руслан Галімов
 
 
 
 
   
+
Функціональний салон
Стильний вигляд
Доступність пакету Mugen
-
Відсутність тяги при обганні
Високе споживання палива
 
  
Ціна випробуваного автомобіля - 1 371 200 рублів.

Пройдіть тест на випробуваний автомобіль
Автоматичний КП
клімат контроль
Шкіряне прикраса салону
Круїз контроль
Шкіряне рульове колесо та важіль kp
Електричний привід та нагрівання дзеркал
Електричні вікна
Опалення передніх сидінь
Електричний привід передніх сидінь (8 положень)
Parkestronics (спереду та ззаду)
ABS/EBD
Вивергає систему стабільності (VSA)
Система стабілізації причепів (TSA)
6 подушок безпеки
іммобілайзер
центральний замок
Hi-Fi Radio з CD-програвачем
Доповідачі (6 штук)
Багатофункціональне кермо
Підтримка mp3
MP3 Aux Jack
CD Changer
Сабвофер
Фари ксенона
омивач фар
Протитуманні фари
розпилювані -рукотворні
Електричний привід складання дзеркал
Забарвлення металевого
Сплави колеса R18
Ексклюзивний пакет Mugen
Технічні характеристики
Тіло
Тип фургона тіла
Кількість місць 5
Об'єм багажника, L 556/955
Оснащена маса, кг 1595
Повна маса, кг 2080
Довжина, мм 4530
Ширина, мм 1820
Висота, мм 1680
Колісна основа, мм 2620
Дорожня кліренс, мм 185
Двигун
Тип басейну з розподіленим впорскуванням палива
Розташування попереду поперечно
Розташування та кількість циліндрів 4 поспіль
Робочий об'єм, CM 2354
Діаметр циліндра/поршневий удар, мм 87,0 х 99,0
Ступінь стиснення становить 9,7
Кількість клапанів на циліндр 4
Максимальна потужність, L.S./RPM 166/5800
Максимальний крутний момент, нм/об/хв 220/4200
Спосіб передавання
Автоматична коробка передач 5-ступінчаста
Привід заповнений, з мультистроковою зчепленням, підключеним до задніх коліс
Передня підвіска незалежна, пружина, наприклад, Макферсон, зі стабілізатором рептилії
Задня підвіска незалежна, мультиполкова, зі стабілізатором рептилії
Передні гальма дискотека
Задні гальма - це диск
Шини 225/60 R18
Динаміка
Максимальна швидкість, км/год 190
Час прискорення 0-100 км/год, з 10.0
Споживання палива, л/100 км
цикл міста 13.1
цикл країни 7.4
змішаний цикл 9.5
Ємність палива, L 58
Паливо AI-95 бензин

 

 

Джерело: Carclub.ru