Тестовий драйв Honda Civic Sedan з 2008 року седан
Honda Civic. Від 653 000 рублів.
Honda Civic нового покоління видав багато шуму, особливо п’ятидійну версію з її футуристичним дизайном. Автомобілісти спокійніші до седана. А даремно! Багато дизайну Honda Civic це може не сподобатися. Але той факт, що він помітний і незвичний, дурний заперечувати. Особливо це стосується 5 -тидної версії. Седан на тлі хетчбека виглядає набагато спокійніше. Але форма тіла не змінила природу автомобіля, і це дуже важливо.
Civic буде насолоджуватися водіями різної кваліфікації в русі. Така універсальність задається 5-ступінчастою машиною, що працює в трьох режимах. Перший звичайний привід.
Двигун не турбується шумом, оскільки переключення переключення в діапазоні 3000-4000 хв-1. Якщо ви різко натискаєте на педаль, то стрілка тахометра може досягти 6000 хв-1. Якщо селектор CP переноситься в положення S (Sport), то реакція педалі прискорювача різко, без найменшої затримки. У цьому випадку двигун відкручений до 7000 хв-1. Приємно, що тяга не переривається у всьому діапазоні швидкості, аж до скорочення. Після цього машина перейде на наступний крок, і в ручному режимі це станеться лише тоді, коли натиснуть комутатори керма. Рульове управління відрізняється хорошими відгуками. Рульове колесо коротке в середньому положенні, що зручно. Особливо хвалився 
збалансована підвіска, яка одночасно зручна, і не м’яка. Що ви можете виявити провину з Honda Civic - це гальмувати. Водіння
Громадянський двигун Honda має хорошу динаміку, підвіску з збалансованим та керування інформаційним контентом.
Салон
Салон цікавий
оригінальна передня панель.
Ціна
Ціна Honda Civic Sedan виправдана.
Достоїнства і недоліки
+ Швидка машина, збалансована підвіска, гостре кермо.
- Незавершений багажник, занадто м'які сидіння.
Технічні характеристики
Марк і модель - Honda Civic 1.8 в
Розміри - 4545/1750/1435 мм
Двигун - бензин, 1799 см3, 140 к.с./ 6300 хв -1
Передача - автоматична, 5 -швидкість
Динаміка - 200 км/год; 10,6 С до 100 км/год
Конкуренти - Ford Focus, Mazda3, Toyota Corolla, Opel Astra
Автор: Максим Егоров
Фото: Сергій Крестов
Джерело: Журнал 5 колеса [травень 2008]
