Тестовий драйв Honda Civic Sedan з 2008 року седан

Honda Civic 5D: Оновлений тестовий драйв!

На нашому тесті був оновлений хетчбек Honda Civic 5D, який під час його рестайлінгу отримав автоматичну коробку передач, яка замінила попереднього робота.

У 2005 році в Міжнародному мотоциклі в Женеві Honda продемонстрував сміливий проект концепції восьмого покоління Honda Civic моделі. Тоді навряд чи хтось міг припустити, що насправді цей космічний корабель майбутнього вступить у масове виробництво без змін.
 

З моменту появи Honda Civic минуло більше 5 років, але дизайн космічного хетчбека все ще актуальний.

Тим часом, у 2006 році світ побачив серійний Honda Civic 5D, який почав продаватися разом із седаном. У Росії до суду негайно прийшов хетчбек з незвичним, але в той же час агресивний і стильний вигляд. Величезні лінії вишикувалися за новинкою, і багато офіційних дилерів бренду просто перестали отримувати замовлення на Civic5D.
 

Зовнішні зміни у версії Reisting: нова решітка радіатора та збільшення кількості стоп-сигналу в задньому спойлері.

У 2010 році хетчбек зазнав невеликого рестайлінгу. Помітити зміни зовнішності може лише дуже уважна людина. Дизайн тьмяного решітки радіатора була оновлена \u200b\u200bраніше, яка отримала дві отвори, а конструкція стоп-сигналу, вбудована в задній спойлер, трохи змінилася.
 

Стільці все ще зручні, ергономіка майже стандарту! Шкода, що пластик, який використовується в прикрасі, абсолютно важкий.

Робота над салоном була зведена до використання кращих матеріалів для оздоблення сидінь та передньої панелі. Всередині Honda все ще радує чудові сидіння, зручне кермо і майже еталонна ергономіка, яка була прихована в незвичайному і все ще фактичному дизайні. Крім того, Civic 5D має просторий інтер’єр та місткий багаж 455 літрів з низькою висотою завантаження.
 

Civic 5D хетчбек, запустивши ритуальну систему хетчбека. Спочатку потрібно повернути клавішу запалювання, а потім натисніть бажану червону кнопку праворуч від рульового стовпця. Контроль контролю клімату був піднятий ближче до водія, внаслідок цього є ключ від індивідуального контролю температури на підлокітнику пасажирських дверей. Приладна панель добре читається.

Для більшого комфорту до всього обладнання було додано датчик тиску Aux та шин та оснащення виконавчого порту USB, дзеркало заднього виду автоматичною темрявою, вдосконаленими датчиками паркування.

Тепер про головне! Honda Civic 5D придбав повноцінну автоматичну машину, якої раніше не вистачало космосу Hechtbek, щоб залучити більш широке коло клієнтів. Зрештою, не кожен освоїть ручку в міських пробках, але робототехнічна передача до цього дня недовіряє російським клієнтам. Крім того, під час рестайлінгу налаштувальники підвіски, підсилювач рульового колеса та шумоізоляцію були змінені.
 

Фари ксенона є прерогативою багатих версії виконавчої влади, яка коштуватиме щонайменше 927 тисяч рублів.

В іншому випадку технічна наповнення цього космічного пирога залишалася незмінною. Honda Civic 5D все ще оснащений 1,8-літровим бензиновим двигуном потужністю 140 к.с. Разом з автоматичною коробкою передач, яка, до речі, мігрувала сюди з Honda Civic Sedan, автомобіль чесно практикує паспорт 11 секунд до сотень. Якщо все в порядку з прискоренням з місця, то запит водія на раптову перенапруження обробляється із затримкою, вимагаючи додаткових частків секунди, щоб переключити крок нижче. Завдяки автоматичній коробці передач вогненний запал Honda зменшився, Cosmo-Hatch став більш спокійним і комфортним.
 

Троє дорослих пасажирів легко поміститься на задній диван. У той же час, багажник багажника також не невеликий - 455 літрів.

Тим часом Civic 5D все ще веселий. Незважаючи на звичайний промінь у задній підвісці, хетчбек чудово тримається на траєкторії і слухняно слідує за відхиленнями керма. На прямій Honda так само впевнено, як у вигині. Але гальма були накачані: незручно дозуючи силу на педалях, саме тому пару разів довелося змусити кусати пасажирів, щоб не бути в багажнику перед транспортним засобом.
 

З рестайлінг Honda Civic 5D отримав традиційну машину, яка була запозичена у Сівіка в седані.

Вартість Honda Civic 5D, оснащена п’яти -швидкісною ручною коробкою передач, починається з позначки 834 тисяч рублів. Для автоматичної коробки передач доведеться заплатити ще 30 тис. Рублів. Багате обладнання керівника пропонується лише з автоматом і додає шкіряний салон, стоянки, ксенонові фари, підтримка USB та iPod, а також автоматичне дзеркало з заднього погляду. Вартість такої версії становить 927 тисяч рублів. Як єдиний додатковий варіант для керівника, перераховано на два розрізи скляний дах. Ціна на ціну становить 30 тис. Рублів.
 
З конкурентів ціною Honda Civic 5D, можливо, можна порівняти лише Volkswagen Golf. Усі інші, включаючи новий Opel Astra, Peugeot 308 та Ford Focus, дешевші. Питання про те, чи має такий рубл Honda, залишається відкритим.

Руслан Галімов



профі
Керованість
Дизайн
Ергономіка
       
Мінус
Бавовняне гальмо
Твердий пластик у салоні
Ціна
       
Ціна випробуваного автомобіля - 957 000 рублів

Пройдіть тест на випробуваний автомобіль
Автоматичний KP (AT)
Двозонний клімат-контроль
Шкіряне прикраса салону
Скляний дах
Електричний привід та нагрівання дзеркал
Електричний привід від дзеркального складання
Автомобільний задній дзеркало
4 електричні вікна
Опалення передніх сидінь
Датчик дощу
Датчик світла
Індикатор тиску в шинах
Парктроніка
Вивергає систему стабільності (VSA)
Фари ксенона
Hi-Fi Radio з CD-програвачем
Сплави колеса 17

Технічні характеристики
Тіло
Тип тіла хетчбека
Кількість місць 5
Об'єм багажника, L 455/1350
Оснащена маса, кг 1190
Повна маса, кг 1750
Довжина, мм 4250
Ширина, мм 1760
Висота, мм 1460
Колісна основа, мм 2635
Зазор дорожнього руху, мм 150

Двигун
Бензин типу
Розташування попереду поперечно
Розташування та кількість циліндрів 4 поспіль
Робочий об'єм, CM 1798
Діаметр циліндра/поршневий удар, мм 81.0 х 87.3
Ступінь стиснення становить 10,5
Кількість клапанів на циліндр 4
Максимальна потужність, L.S./RPM 140/6300
Максимальний крутний момент, нм/об/хв 174/4300

Спосіб передавання
Автоматична коробка передач 5-ступінчаста
Передній привід
Передня підвіска незалежна, наприклад, Макферсон
Задня підвіска напівзалежна, пружина, зі стабілізатором рептилії
Передні гальма дискотека
Задні гальма - це диск
Шини 225/45 R17

Динаміка
Максимальна швидкість, км/год 197
Час прискорення 0-100 км/год, з 11
Споживання палива, л/100 км
цикл міста 10.0
цикл країни 5.8
змішаний цикл 7.3
Ємність палива, L 50
Паливо AI-95 бензин
 

Джерело: Carclub.ru