Тестовий драйв Honda Civic Sedan 2006 - 2008 седан

Потрібен автомобіль для дружини до 25 000 доларів

Дмитро Крілов, 31 рік, особистий тренер фітнес -центру. Їзди (тимчасово) до VAZ-2109. Він хоче машину для своєї дружини. Бюджет: 25 000 доларів
Я вирішив подивитися на день народження своєї дружини. Допоможіть вибрати щось підходяще, гідне як зовні, так і в обладнанні.
Мої вимоги до автомобіля
Зображення
Новий автомобіль відомого бренду. Чисто дівочий.
Стиль
Приємно до очей. Це непогано, якщо він виділяється з натовпу, але в міру.
Шодальні якості
Динамічна, слухняна, з комфортною підвіскою та хорошою звукоізоляцією.
Економія
Звичайно, я хочу витратити якомога менше на бензин.
Інтер'єр
Просторий салон, зручний навіть для довгих поїздок сидіння. Великий багажник не є найважливішою характеристикою. Краще більше місця в салоні.
Обладнання в стандарті
Хороша музика, потужний кондиціонер, бажано ABS.
Opel Astra
Вибраний тому, що: дуже практичний автомобіль, а також все ще користується попитом серед жіночої половини.
Коли цей автомобіль з’явився лише, він викликав багато ентузіазму. Він і мені сподобалися він і моя дружина. У ньому було щось, що змусило його повернутись. Причина, на мою думку, проста. Astra була не такою, якою вона була раніше. Інший підхід до дизайну змусив багатьох дивитися на Опель з абсолютно різними очима. Її дизайн для її часу був навіть авангардним. Салон здавався не менш цікавим. Навіть без особливих дзвонів і свистів, але все було дуже пристойно. Звичайно, він такий, але зараз, але я не знаю, можливо, з часом і з появою інших, більш просунутих суперників, він якось погано дивиться на їх рівень. Напевно, саме цей консерватизм сьогодні підштовхує на другий план, вибираючи щось для таких грошей. Однак я не готовий нарешті сказати, що я відкидаю цю кандидатуру як варіант автомобіля для своєї дружини. У Astra є щось, що я, практична людина, змушує мене серйозно думати про неї. Більше того, дизайн у цьому плані не має останнього значення. Як правило, машини з яскравішим виглядом популярні серед викрадачів. Ця ж машина не така вбрання.
Однак, якби я вибрав цю машину для своєї дружини, то, безумовно, не взяв би машину з робототехнічною коробкою. Виходить якась розірвана їзда з нею. Я спробував це і те саме, і все в автоматичному режимі, машина сильно ключає з носом при перемиканні. Те саме - посібник. Зрозуміло, що перед тим, як перейти на більш комфортний водіння, вам потрібно скинути газ. Але це зрозуміло для мене, дружина, я думаю, не буде в захваті. Я, безумовно, даю робота робота.
Але мені сподобалася робота з підвіски. Машина досить комфортно працює над нашим не найкращим дорожнім профілем. Він поводиться гідним і з великою швидкістю. Піклуючись про це вздовж шосе, я зрозумів, що ти не втомлюєшся на цьому довгій дорозі. У місті він також відзначив хороший огляд. Звичайно, тил може бути кращим.
В іншому випадку автомобіль досить гідний і комфортний, в будь -якому випадку, для свого класу. Як оздоблювальні матеріали на рівні, так і якість пристосування елементів салону. Сидіння дуже зручні. Досить просторий стовбур. Задній ряд сидінь також хороший. Моїй доньці десять років, а це означає, що ще два роки їй доведеться їхати туди. Я думаю, що вона хотіла б в Астрі. Здивований лише кількома витонченими центральними консолями. Вам потрібно мати справу з нею. Що, де, чому? А наскільки це сподобається дружині? Це моя людина досить організована і любить, що на своєму місці все зрозуміло.
Стиль
Це було дуже цікаво для його часу. Однак зараз це вже сприймається по -різному.
Шодальні якості
І мені сподобався двигун і підвіска. Хороша машина і керує. Тільки робота коробки передач залишає бажати кращого.
Інтер'єр
Продуманий, добре врівноважений, ергономічний. Але не вражає.
Економія
На рівні і досить щасливий.
Обладнання в стандарті
В принципі, все, що потрібно, знаходиться в машині.
Марк і модель Opel Astra 1.6
Розміри 4250x1795x1460 мм
Бензиновий двигун, 1598 см3, 105 к.с.
Механічна передача, робототехнічна, 5-ступінчаста
Макс. швидкість 185 км/год
Прискорення від 12,3 с до 100 км/год
Як: практично, добре обладнаний, досить врівноважений як в дизайні, так і в функціональності.
Мені це не подобається: на тлі конкурентів це виглядає дещо архаїчним, занадто витонченим центральною консоллю.
Honda Civic
Вибраний тому, що: новий автомобіль з дуже надзвичайним виглядом, який не заважає йому бути практичним і у зв'язку з цим дуже популярним.
Спочатку Civic справляє приголомшливе враження. Він як з іншого життя. Наче він полетів у цю планету лише для заправки, і як тільки він поповнить свої резервуари паливом, він знову з'їсть до іншої галактики. Свого роду космічний бот. Однак чим більше я дивлюся на нього, тим чіткіше я представляю багатий студент із вітром у голові. Громадянський автомобіль для розставання. На ньому ви можете легко їхати до нічного клубу або їздити по місту всю ніч серед нього, як він, підтягуючи мізки з інженером електроенергії. Civic - це не автомобіль у цьому тілі. Це певний образ, який повинен бути послідовним не лише зовні, але й внутрішньо. Мізки повинні працювати в іншому форматі. Мені здається, що той, хто купує його, хоче не бути більше, а здаватися. Чи потрібна моя дружина така машина? Я не знаю, швидше за все, вона відкинула б його. На певну стадію в житті кожен з нас стає тим, ким він є насправді. Вітер вибухає з голови, а життя, рутинна та практичність займає місце безрозсудливості. Мабуть, цей етап прийшов у нашому житті, у зв'язку з яким, я думаю, ця машина не для цього. Швидше за все, спочатку Civic також справляв би сильне враження на неї, але з часом ейфорія буде замінена бажанням повернутися на грішну землю і подивитися на це диво з тверезим виглядом.
Більше того, це стосується не лише появи автомобіля, а й до його інтер'єру. Дивлячись на той самий космічний дизайн, я мимоволі хочу надіти шолом, як суддя Дредд, броня безпрецедентного, сильного як броні, і гнучкий, як шовк, матеріал, прикріплений до передпліччя бластерів і не підкоряйте нічим означає вулиці міста, але відкриті простори Всесвіту. Де ви, незнайомці, інші, хижаки чи як ви там? Я полетуму до вас, щоб змусити вас навіть здивувати навіть вас!
Тим не менш, мені сподобалася машина. Незважаючи на неземний зовнішній та внутрішній світ, він гідний стати власною на нашій землі. У будь -якому випадку, для цього є всі передумови. Це комфортно і передбачувано. Як і Opel, агрегований механічним робототехнічним коробкою. Однак робота Комуністичної партії в будь -якому порівнянні з Офевською. Перемикання дуже плавне, і тому бажання перейти до ручного режиму вибору програм не виникло. Можливо, цей робот був із представленої Трійці навіть найкращого.
Мені не сподобався задній огляд у Civic. З фронтом немає проблем, але я якось не мав бажання повертатися назад. Все одне не видно. Широкі середні та задні стелажі повністю перекривають огляд.
Також здавалося, що машина сувора для наших доріг. Будь -яка менша вибоїна змушує громадянського тремтіння з усім його тілом. І це, як мені здається, неминуче призведе до того, що все і все скрикне в салоні. Однак я можу помилятися.
Стиль
Дуже інтригуючий, з точки зору дизайну, автомобіля. Очевидно, попереду свого часу.
Шодальні якості
Слухняний і динамічний автомобіль. Він ідеально керує, ефективно прискорюється і сповільнюється. Підвіска добре працює з порушеннями.
Інтер'єр
Все, все шалено цікаво, але, боюся, врешті втомлюйся, як космічний шутер.
Економія
На рівні конкурентів.
Обладнання в стандарті
Є все для безпечного та комфортного водіння.
Mark and Model Honda Civic 1.8
Розміри 4250x1760x1460 мм
Бензиновий двигун, 1798 см3, 140 к.с.
Механічна передача, робототехнічна, 6-ступінчаста
Макс. Швидкість 207 км/год
Прискорення 8,9 с до 100 км/год
Як: високий рівень обладнання та комфорту, хороша робота з робототехнічної коробки, керованість.
Мені це не подобається: я занадто трахкав занадто багато, боюся, що це швидко втомлюється.
Toyota auris
Вибраний тому, що: автомобіль -модель 2007 року з приємним виглядом та хорошими нахилами.
З цим автомобілем Toyota, в моєму випадку, дійшла до суті. Тут я дивлюся на Ауріса і бачу, як моя дружина сиділа за кермом. Машина помірно гламурна і помірно практична. З одного боку, він не ловить як Civic, але не так просто, як Astra. Це дме від її новинки, і в той же час вона не прагне бути на передньому плані. Auris - це сто відсотків жіночої машини. Це жіноча. Дівчина віком від вісімнадцяти до двадцяти років також буде добре виглядати в ній, але саме стриманість стилю дає Toyota унікальний шарм, притаманний молодим одруженим дамам. Нічого зайвого, але вражаючого.
Те саме можна сказати і про інтер’єр. Тут теж є певний гламурний рейд, але він не закінчує, що дозволяє йому зосередитись на чомусь важливішому, на управлінні. Хоча, звичайно, деякі моменти викликали здивування. Що керувалося в Toyota, коли вони перенесли кнопку управління комп'ютером маршруту на панелі приладів? Вибачте, але це просто незручно. Щоб натиснути на нього і подивитися, скільки, наприклад, залишається кілометром на решту палива в резервуарі, вам потрібно протягнути руку через кермо. Зрозуміло, що в згині це буде найменше зацікавленість у мене, і все -таки
Однак це єдиний ергономічний неправильний. В іншому випадку ергономіка сидіння водія відмінна. Важіль паркування гальмування розташований дуже добре. Ти смикаєш його, не схилившись і не дивишся. Також існує селектор для відбору робототехніки. Крім того, як Civic, існує можливість зміщення передач з пелюстками керма. Сама поле також є досить адекватною, однак, присутні затримки в перемиканні та кивках. І це також було дуже здивовано тим, що, випускаючи педаль гальма, автомобіль починає рухатися. Ні Astra, ні Civic не дозволили це собі. Одразу, як на машині. З одного боку, це здається зручним, але якщо вважати, що насправді на машинах механічні коробки, це досить дивно.
Мені сподобався Ауріс у русі. А підвіска досить комфортна і обробляє на прийнятному рівні. З динамікою та максимальною швидкістю немає проблем. Машина охоче прискорюється, ефективно сповільнюється. Проблем з великою швидкістю немає. Він ідеально тримає дорогу. У будь -якому випадку, щоб продовжити це на 170 км/год. Було лише дивно, що саме з цією швидкістю якимось незрозумілим способом нижчий пластиковий брудний відсік майже був здутий. Мабуть, це не було надійно виправлено. Звичайно, не злочин, а як щодо похвальної якості Toyota?
Мені дуже сподобалася машина, особливо якщо я сам абстракував і передаю емоції дружині. Я думаю, вона буде рада такому автомобілю.
Стиль
Приємно до очей. Насолоджувався достатньо. Справжня жіноча машина.
Шодальні якості
Хороша машина. Зручно їздити на ньому як по місту, так і на шосе.
Інтер'єр
Приємно як оці, так і тілу. Є елементи стилю. Це досить просторо і досить ергономічно.
Економія
Те саме, що і опоненти. У будь -якому випадку, якщо є різниця, вона невелика.
Обладнання в стандарті
Гідний, особливо коли ви враховуєте 7 подушок безпеки.
Toyota Auris 1.6 Бренд та модель
Розміри 4220x1760x1515 мм
Бензиновий двигун, 1598 см3, 124 к.с.
Механічна передача, робототехнічна, 5-ступінчаста
Макс. швидкість 190 км/год
Прискорення 11,2 с до 100 км/год
Як: збалансований вигляд, цікавий та практичний інтер'єр.
Не подобається: робота робототехнічної механічної коробки, розташування кнопки маршрутного комп'ютера.
Volvo C30
Вибрано тому, що: стильна дрібниця з Volvo. Він популярний серед надзвичайних особистостей, зокрема, у заможному сексуальному статі.
Я дійсно не думав, що, вибираючи машину для своєї дружини, я знайшов би щось, що мене повністю підійде. До цього моменту, поки я особисто зіткнувся з Volvo C30, я вважав це виключно жіночою машиною. Можливо, тому, що я не бачив її чорним кольором. Тепер моя думка різко змінилася. Ну, що це гламурно? Вона, я б сказав, хлопче. І хоча мені це не дуже подобається це слово, але воно відображає суть цього автомобіля на сто відсотків. Є і стають, і силою, і тиском, і багато іншого, що повністю відповідає чоловічому характеру. Напевно, якби зараз це не було б завданням вибрати машину для своєї дружини, без вагань, взяв би C30 на себе. Так, він не такий функціональний, як Astra, Civic або Auris. Наприклад, практично немає багажника (я навряд чи можу уявити, як помістити щось більше, ніж буржуа в ньому). Так, незручно сидіти на другому ряду сидінь через триддверну компонування. І сидіти там не дуже комфортно: над головою є місце, але це явно недостатньо для ваших ніг. Але ці дрібниці мене найменше турбують. Ви не очікуєте функціональності від цієї машини, ви очікуєте від неї звинувачення позитивних емоцій, і я їх отримав.
Мені дуже сподобалось, як вона йде. У мене є звичайна, чесна автоматична коробка на висоті. Її робота адекватна і досить швидка. Але найбільше мені сподобалось, як ця машина тримає дорогу. І той факт, що при швидкості в крутих повертає задню вісь, злегка видуває її, тому вона додає привід ще більше. Зрештою, знаючи таку особливість C30, при нагоді ви можете бути нудними. Як не дивно, навіть стиснута підвіска на цій машині сприймається зовсім іншим способом, ніж інші. Мені подобається відчувати шлях у цій машині не лише через відгуки з кермом. Мені подобається, що саме ця жорсткість дозволяє вам злитися з машиною майже разом, відчуваючи її з усім тілом. У мене досить добре, через професійну діяльність розвивається вестибулярний апарат, і тому я відчуваю навіть найменше відхилення від норми миттєво. І саме це дозволяє автомобілю їздити буквально на межі фолу, особливо коли система стабілізації відключена. І хоча я не любитель відриву, C30 чомусь постійно натискає. І чому б ні, якщо це задоволення і безпечно.
Я думаю, що ця машина хотіла б моєї дружини. Але ні, для неї я б не взяв її. Практичності недостатньо, але дружина та дитина, і дитина, і я нарешті.
Стиль
Незабутня дрібниця. Ви не можете плутати з будь -яким іншим автомобілем. Правда, для цього вам потрібно шукати в профілі або з корми.
Шодальні якості
Я навіть не міг уявити, що Volvo може злегка освітлити, щоб зустрітися з цією авто -мамою.
Інтер'єр
Нічого особливого, але все є суворим, стислим і високоякісним, і цим хабарем.
Економія
Досить адекватний апетит до цього двигуна.
Обладнання в стандарті
Здається, це все, у будь -якому випадку, все, що вам потрібно.
Mark та модель Volvo C30 2.4
Розміри 4250x1782x1447 мм
Бензиновий двигун, 2435 см3, 170 к.с.
Автоматична коробка передач, 5-ступінчаста
Макс. Швидкість 215 км/год
Прискорення 8,9 с до 100 км/год
Як: Чесна робота машини, потужний двигун, зовнішній вигляд.
Мені це не подобається: в моєму розумінні багажника в машині просто немає, а місця позаду недостатньо точно.
Вибір читача
Після цього в моєму мозку міцно оселилися дві машини. Перша Toyota Auris, яку я, безумовно, позиціоную як машина для своєї дружини. Другий Volvo C30. Я думаю, що в найближчому майбутньому я вважатиму це певною метою, яку вам потрібно прагнути до себе. Honda Civic та Opel Astra також хороші, але перший занадто неземний, і, боюся, незабаром цей космос втомився. Друга, навпаки, занадто практична. Однак, якщо швидко приймати Toyota Auris неможливо, я ще раз розгляну кандидата Astra.
Вибір редакції
У споживчих якостях усі автомобілі більш -менш порівнянні. Тільки Volvo C30 дещо окремо в цій чотирьох через тридверне тіло та непрактичний стовбур. Наш вибір цього разу Honda Civic. І справа тут - не горезвісна конструкція простору, а в здатності машини адекватно реагувати на той факт, що в певний момент часу цього вимагає водій.

Текст: 5 колеса
Фото: Ігор Кузнецов

Джерело: Журнал 5 колеса [29.06.2007]