Тест-драйв Ford Focus Sedan з 2010 Sedan

Довгий тест Ford Focus Wagon: Частина 3. Перлина Адріатика

Одного разу на тест Ford зосередитися в Чорногорії, ми намагалися перевірити пам'ятки, щоб побачити всіх, хто прийшов сюди вперше.


Приїхавши до Будви, ми знайшли відповідні квартири з автостоянками, а досить сплячи, пішли вивчати місто. Сам місто досить малий, але зараз існує активна конструкція, основна частина якої є житловий фонд. Не секрет, що Чорногорія в цілому та Будва зокрема дуже популярна серед російських туристів.

На відміну від інших європейських курортних країн, можна придбати нерухомість у Чорногорії без проблем. Важливу роль відіграє ціни, які значно нижчі, ніж, наприклад, в Іспанії або Хорватії. Звичайно, найбільший інтерес до визначних пам'яток - це старе місто, де зосереджена більшість пам'ятників Будви.

Місто, розташоване на півострові, що виступає в морі, ошукана стінка фортеці, а внутрішній простір пронизаний лабіринтом чудових вузьких вулиць. Шкода, що самі Чорногорці не дбають про колишню ідентичність, тому на території старого міста відкриті не тільки ресторани та сувенірні лавки, але і купу одягу магазинів, взуття та інших товарів у тому, що , На жаль, любить багатьох туристів з Росії.


Більшість миль в Чорногорії та сусідніх країнах є автоматичними. Залежно від інтенсивності програми, ціна коливається від 3 до 8 євро. Промийте комахи в передній бампер після довгих дороги, це миття не здатне.

Будва славиться і численними пляжами, що є як у місті, так і в його оточеннях. Найпопулярніший Морген, Словенський і Яз. Ті, хто хоче засмагати на острові, йдуть на острів Святого Миколая, який розташований у кілометрі з узбережжя міста.

Вдова на пляжі, було вирішено розпочати перевірку не тільки Будванською Рив'єрою, але й більш віддаленими визначними пам'ятками Чорногорії. У цьому одному з приналежності подорожей машиною не потрібно шукати машину в оренду або нудоти протягом багатьох годин автобусних переказів. Було вирішено почати з відомого монастиря Острог.

Острог - дійсний сербський православний монастир, розташований в 15 кілометрах від міста Даниловград. Монастир зберігається мощами свого засновника Святого Василя Острогена, однієї з найбільш шановних святих Сербської Православної Церкви. Відстань від Будви до монастиря становить близько 100 км. По дорозі ви можете зателефонувати в місто Цетину, засновану в 1482 році, - це історична столиця Чорногорії. Крім того, операційний капітал Подгориці розташований на шляху до монастиря. Тепер це місто є адміністративним, промисловим та економічним центром Чорногорії.

По дорозі до монастиря, поряд з звичайними дорогами, є також запаморочливі серпентини, які пропонують приголомшливі погляди. Я писав про переваги практичного вагона з невеликим споживанням палива у попередній частині, але Ford Focus не втрачається на гірських дорогах з масою гострих агрегатів. Незалежно від того, чи це пучок складних поворотів, затяжна високошвидкісна дуга або шпилька 180 градусів контролюється Ford легко і зрозуміло. Рульове колесо добре тривожне зусилля і гарну інформативність, а рулони, що виникають на дузі, практично не заважають машині, щоб зберегти цільову траєкторію і є наслідком хорошого рівня комфорту, які творці наділили шасі фокус.


У фоновому режимі руїни старого бару.

Загалом, протягом того часу Форд задовольнив свою універсальність. Тут, як це неможливо, є хороший баланс якостей, які дозволяють зосередитись на задоволення потреб широкої аудиторії. Зрештою, вони також вибирають активні драйвери, а звичайні водії, які потребують практичного сімейного автомобіля. І маса варіантів для повних наборів та трьох різних тіл.

На наступний день після прогресу ми поїхали побачити місто Котор, розташованого на узбережжі Буко-Которської затоки, найбільший на Адріатичному морі. Головною визначною пам'яткою Котор - найкрасивіший старий місто, 4,5-кілометрова фортечна стіна, а також фортеця Св. Іоанна, розташована на вершині пагорба на висоті 260 метрів над рівнем моря.


На пірсі Котор ми познайомилися з величезним французьким лайнером, на якому приїхали туристи до міста. Парковка в центральних частинах туристичних міст Чорногорії платили. Годину коштує від 5 центів до 1 євро.

На шляху вони вирішили зателефонувати в Тіват назад. Крім того, є міжнародний аеропорт, ми нічого не знали про це місто. Виявилося, що це не випадково. Після прогулянки по набережній стає зрозуміло, що основними визначними пам'ятками є магазини з дорогим одягом бренду, а також розкішні яхти під прапорами Панама та Британських Віргінських островів, відомі своїми офшорними зонами.

Нарешті, перед виходом з дому, ми поїхали до міста бар, найбільший торговий порт Чорногорії. Значна частина визначних пам'яток міста зосереджена у старій панелі. Однак нічого чудового, за винятком невеликого акведука та сильно зруйнованих будівель, ми не знайшли тут.

Складаючи зворотний маршрут від Чорногорії до Москви, вони вирішили вибрати не тільки найяскравіше, але і самий мальовничий шлях через Сербію, Угорщину, Словаччину та Польщу. Якщо шлях у Будві склав невеликий 3000 км, витрати вийшло, щоб бути коротшим 300 км.

Перші 500 км від Будви до Белграда найскладніша, але також найкрасивіша. Нескінченні змії з відсутніми огорожами та постійним ремонтом доріг компенсуються наймач мальовничих видів гір, залишаючи над хмарами, а буквально бездонні ущелини. Дорога, особливо віддалена це як документальний фільм з його героями та сюжетом. Які просто не зустрічаються на цьому шляху. Найбільш пам'ятним, можливо, веселом митником на кордоні Сербії з Чорногорським, який закріплений весь запас російських слів, і трьома угорським байкером, який буквально пропустив Баран Полтуші, поданий власником одного з придорожніх кафе, Ховаючись у глибині динарського нагір'я.

Переміщення гірської Сербії, ви дістаєтеся до зони Європейського Союзу, а майже 550 км вздовж автобань Угорщини та Словаччини ми їдемо в одному диханні. Потім ще 400 км вздовж обмоткових доріг Польщі, і, втративши майже 3,5 години на кордоні перетину Тересполь-Бреста, ми входимо до Білорусі. Ну, а потім вже знайомий 1000-кілометр прямо до Москви.

Слід зазначити, що вдень у білоруському треку співробітники місцевої ДАІ стежать за дотриманням високошвидкісного режиму дуже пильно. Ми познайомилися з великою кількістю засідань, а серед іншого, білоруська поліція вимірює швидкість, що рухається, їздить по контр-смузі.


Основною перевагою Ford Focus є її універсальність. Він також підходить для міста та для довгих поїздок. Фокус - це одна з небагатьох автомобілів, в яких спостерігається баланс комфорту, зручності та керованості.

Отже, ви можете підвести підсумок поїздки. Через те, що на одному маршруті було більше автобан, а інший був коротшим, але серпантин, кожен з них зайняв близько 36 годин. Разом з Pokatushkami в Чорногорії, загальний пробіг склав 6 500 кілометрів. Враховуючи середнє споживання 6,8 літра дизельного палива, яка показала бортовий комп'ютер нашого Ford Focus, на всьому дорозі (бензин + платні дороги та паркування) ми витратили 21 000 рублів.


Далі буде

Джерело: Carclub.ru.