Тест-драйв Fiat Doblo 2001 - 2005 Minivan

"Дело" гідний працівник

У Росії почав продавати новий Phiat
Популярність компактних вантажних легкових автомобілів зростає в Європі щороку. І в Росії інтерес до них зростає - ключ до успіху малих та середніх підприємств, щоб досягти кожного клієнта з раціональним рівнем витрат. Тут найширші можливості забезпечують компактні фургони - колишні п'яти, які придбали модний монозорний орган. До Peugeot Partner, Renault Kanga та Citroen Berlingo (SM, 1999, № 12; 2001, № 1), Fiat-Okobo було додано, що з початку цього року приходить до Росії. Ми познайомимося з п'ятимісячною модифікацією вантажно-пасажирської модифікації з 1,2 літровим бензиновим двигуном.
Досить високе і широке тіло Fiat-Ode нагадує французькі аналоги, індивідуальність машини дає конструкцію передньої частини. Решта зовнішнього вигляду без особливих заходів, але панелі встановлюються акуратно і точно - для робочого хорт, функціональність та якість виробництва є більш важливими, ніж краса. Прихована, під дахом, дверні прорізи дозволяють вам входити в салон, ледве живите, а бік - з розсувними дверима - також судно вивантаження, якщо сидіння складається. За гойдалками дверей з піснями різної ширини (60/40) - лише менший може бути відкритий у герметичності. Okle трохи довше, ніж французькі однокласники - 51 мм, ніж Берлінгло та 65 мм, ніж Kang, тому навіть мінімальна кількість його вантажного відсіку становить 750 літрів. І максимум від 3000 до 3200 л, залежно від модифікації. Для найлегшого бумування, існує навіть особливий орган для 3800 літрів! На підлозі вантажного відсіку є петлі, які дозволяють забезпечити найбільш різноманітні предмети.
Задня підвіска - залежність, на монолочетичних джерелах. З значним навантаженням, і він може досягати 710 кг, утворюються гумові еластичні елементи.
Fiat Salon, на відміну від звичайних легкових автомобілів, радує з обсягом. І спереду, і на задньому дивані, ви можете широкі прямі плечі, без страху в стінах. Стеля висока, але розташована над вітряним склом - це домашній мезонін, полиця для особистих речей, точно навпроти чола високого пасажира - з різким гальмуванням протягом короткого часу і заробляйте гроші. Перед досить комфортними стільцями з парою стандартних коригувань - поздовжнього і над кутом спинки. Внутрішні дверні панелі досить оригінальні у формі, зручні та функціональні. У тому ж дусі, передня панель - які вентиляційні дефлектори тільки стоять! Щит пристроїв мізерного на свідчення, як Плюшкін - тут лише спідометр, покажчик рівня палива, електронний одометр, годинник і жменька іконок. Але це має власний сенс: велика кількість вторинної інформації відволікає і шинує водія, і якщо він не стежить за чимось, то в місті завжди знаходиться під бік і сервісу, а також евакуатор. Але на елементах комфорту не врятували - водій витрачає найкращу частину життя, тому є кондиціонер, вбудований радіотеплон, центральний замикання з дистанційним керуванням, енергоблоками та навіть окремим гніздом для з'єднання a Кавоварка або, скажімо, автомобільний холодильник.
Fiat-значення з 1,2-літровим бензиновим двигуном має м'який, протилежне характеру. Через точний вибір номерів передачі 65 коней досить достатньо, щоб не відчувати себе недоліком у міському потоці машин. На шосе, звичайно, відсутність вишуканості є помітним - необхідно просто смирати гордості і спокійно випливати з точки А до пункту Б. Основна перевага двигуна - ефективність: навіть у місті, споживання палива не має перевищує 10 л / 100 км. Зручний ручний важіль - джойстик, розташований безпосередньо на передній панельній консолі. Досить висока посадка та величезна склопакетна область забезпечують хороший огляд водія. Широкий перемичка на вантажних дверях дещо псує вигляд через внутрішнє дзеркало, але цей дефіцит більш ніж компенсується для великих зовнішніх дзеркал. Доставлений фургон має багато для маневру - гідравлічний рульовий механізм включений до списку стандартного обладнання. Ну, якщо водій помилявся у випадку аварійного гальмування на слизькій дорозі, AB ABS.
В цілому, Fiat-Option є простим і надійним в управлінні, помірно комфортно. Найбільшим недоліком цього автомобіля є потенційним покупцем, мабуть, визнає ціну. Випробувальна машина коштує $ 15 тисяч (з Дизелем на $ 1000-1200 дорожче) - близько 3000 $ дорожче французьких однокласників в тісному конфігурації. Ну, будемо сподіватися, що закони ринку в кінцевому підсумку коригувати прейскурант протягом довгого часу.
Доставка ван Fiat-Owlight з повним вагою до двох тонн, який дебютував в 2000 році. Випускається з тридверним вантажів (Opt Cargo) і пасажирськими органів п'ятидверний. Привід - передній, коробка передач - механічна з п'ятьма швидкостями. Двигуни - чотири циліндри, відповідно, є зшитими: обсяг бензину 1,2 і 1,6 л або атмосферного і модернізувати 1,9-літрові дизельні двигуни. Два найменш потужні версії поставляються в Росію.

+ Оригінальний зовнішній вигляд, просторий салон, великий об'єм вантажного відсіку, зручні елементи управління, економічний двигун, досить багатим оснащенням.
- відносно висока ціна, невдала позиція полки в салоні.

Fiat Doblo
Загальні дані: кількість місць - 5; Споряджена маса - 1220 кг; Повна маса - 1930 кг; Максимальна швидкість - 142 км / ч; розгін час до 100 км / год - 18,9 с; витрата палива в умовній країні і міських циклах - 6,5; 9,8 л / 100 км; подача палива - 60 л; Паливо - неетильований бензин АІ-95. Габаритні розміри, мм: довжина - 4159; ширина - 1714; Висота - 1880; база - 2566; Крок в передній / задній - 1495/1496; Обсяг багажника - 750/3000 л; Радіус повороту - 5,2 м Двигун :. Бензиновий, чотирициліндровий, рядний; Робочий об'єм - 1242 см; Діаметр циліндра і хід поршня - 70.8x78.8 мм; ступінь стиснення - 9,8; Потужність - 45 кВт / 65 л. с. при 5500 оборотів в хвилину; Максимальний крутний момент - 102 Нм при 3500 оборотах на хвилину. Трансмісія: привід на передні колеса; коробка передач - механічна п'ятиступінчаста; числа передач: I - 4,27; II - 2,24; III - 1,52; IV - 1,16; В - 0,95; s. NS. - 3,91; Головна передача - 4,40. Підвіска: спереду - типу Mac-Ferson, задній - залежна пружинна. Гальма: гідравлічні з вакуумним підсилювачем і АБС, попереду - диск, задній - барабани. Рульове управління: стійки з підсилювачем. Розмір шин: 175 / 70R14.

РЕЗЮМЕ
Fiat Варіант досить конячка для людей і вантажів.

 
 


Текст / Анатолій Карпенків

Джерело: Журнал «За кермом»

Fiat Doblo 2001 Crash Test - 2005

Тест з краху: деталі
23%
Водій і пасажири
1%
Пішохід
34%
Діти-пасажири