Тест-драйв Fiat Albea (Siena) з 2005 року Седан

Люди хочуть з'ясувати

Росія розпочала складання іншого відносно недорогого автомобіля.
Fiat Albea.
Дебют так званого світового автомобіля Fiat відбувся у 1996 році. Машини продаються під брендами Сієни, паліо. Турецька монтажна седана отримала назву Альбее. З грудня 2006 року вони випускаються в Росії в Набережні Челни.
Двигуни: бензин 1,4 л (77 к.с.).
Коробка передач: 5-ступінчаста посібник.
Обов'язково: основа, класика, комфорт.
Ціна: 315,368 тис. Руб. ($ 12,00014 000).
Тестовий автомобіль: Комфорт, радіо, радіо, 376 тис. Руб. ($ 14,300).

Моя дорога не світить Красов, ні гнучкість птаха, ні рома Косово слова, що обертається студентами, колись за один раз, прокрутіть в пам'ять. Якщо це не було для великого і, як правило, поважають емблему на решітці фальсперації, мабуть, не з'явиться, що це Fiat. Ось Пунт, Пунт, штат Брава або хром, втілюють сімейний стиль, незалежно від цін людей, і не дуже. І машина, що стоїть перед мною, тим не менш, хоча вона сильна і м'яко збирається турецькими працівниками. Це народний автомобіль італійської марки, який панує в Росії через кілька років майже повного забуття. Здається, що автомобілі такого роду позбавленого та модельного віку в країні незабаром буде навіть надлишок. І тепер пальці ледве до ваших рук, коли вони проходять через можливі конкуренти.

Готель дві зірки
Навіть у одному з найдорожчих комплектів, інтер'єр Аллеа виглядає сер, нісенітниця. Тільки яскраво-помаранчева комбінація інструментів, так, магнітол екрана є трохи анімованим салоном. Ах да! Існує ще пухнастий милий рульовий колесо, як би приїжджаючи сюди з іншого автомобіля. Для його грубого обода вони захоплюють, як зберегти солому, що дозволяє вийти з світу синтетичної простоти.

Це навіть здавалося, що були більш зручні місця. Хоча просто роздратований: яка коригування не є ні трюком, сидіти ще незручно. Відверто вузький салон раптово отримав кілька десятків міліметрів, а рука сусіда на правій зупинився за допомогою важеля коробки передач. Взагалі, я постараюся настроювати дитячі будинки і дивитися на машину більш мирно і що? Кондиціонер, просторий, до того ж трансформованого стовбура, задній диван, цілком прийнятний для двох пасажирів. Звичайно, без шикарного, але це поняття найбільш недорогих автомобілів: крипти поклоніння.

Здається, що 1,4-літровий 77-сильний двигун, як може боротися з моїм песимізмом. Він шукає свого веселого характеру, щоб показати, ледве лише тахометр стрілка буде перекласти дві тисячі марки. Звичайно, Бог не є новинами, що, але завдяки гарним близьким передавачем, Альбеа відчуває себе досить жирним. Ех, якщо в той же час двигун був паління! У місті немає нічого більше, але на трасі від дратівливого шуду, ви швидко починаєте запитувати милосердя.

Nonason характер суспензії. Приємно, що їхня майже дорожня еластичність та непрохідність захищає вас. Вважаючи, що в цьому не силіконові м'язи, ви можете просто стрибати навіть здивовані лежачим поліцейським в той же час, коли машина нічого не дзвонить, вона не відскакує. Але коли я потрапляю в друга, і, здавалося, навіть шосе, ебать: трясе на кожен шов асфальту. Одним словом, з підвісками чітко скручені, погіршуються тим же обробкою.

Спочатку, LYCS Fiat з боку до сторони списують на зимових шинах Так на калібруванні в асфальті. Але покриття змінюється, режим швидкості, а машина все ще ходить по дорозі. Гострий рух рульового колеса та Альбе захоплює загрозу на стороні, страшно рухається. Звичайно, це не так небезпечно, як здається, але цього достатньо, щоб зупинити експерименти, особливо на спільній дорозі.

Сердито, але не дешево
Може бути, коли Fiat Albea починає виробляти в Росії у великій кількості, ціна зміниться? Поки що мінімум 315 тисяч рублів подивиться, м'яко кажучи, дещо перевантажено. Погодьтеся, сьогодні в діапазоні до п'ятнадцяти є щось вибрати. Більш того, серед такого нареченого, двозіркового середнього, ви можете знайти модель дешевше. Або, можливо, я необов'язково суворий? Врешті-решт, Fiat Albea по-своєму VEDA лиходій і дивовижно адаптований до доріг російської глибини ...
Fiat Albea з'являється з моделлю кілька років тому, майже, безумовно, було б успішним. Тепер вона тільки одна з багатьох
+ Місткий і трансформаційний стовбур, енергоємна суспензія, зручні гальма.
- гладкість середньої курсу, шумний двигун, вузький салон.

За ті ж гроші
Символ Renault
$ 11 99915 399
Він близький до Альбея не тільки з розмірами, а й ідеологією. Однак, на відміну від Fiat, символ Renault зумів довести себе на нашому ринку. Крім того, ця модель має вибір двигунів та коробки передач.
SP, 2006, № 11
Hyundai Accent.
$ 11 99014 320
Таганрог Фокус на по праву вважатиметься досить надійним і невибагливим. На тлі конкурентів, він висвітлюється забійним 102-сильним двигуном та автоматичним коробкою в дорогому обладнанні.
SP, 2006, № 6
 
 
 

Сергій Воскресенський
 

Джерело: Журнал "за кермом"