Тест-драйв Citroen DS4 з 2010 року хетчбек

Citroen DS4. Шикарний і шок

Перший пакет Citroen DS4, виставляв для продажу в Росії через Інтернет, розкиданий, як гарячі торти. Французи не приховують своєї радості: там були навіть власники BMW серед покупців!

Citroen DS4. Ціна: від 757000 рублів. Про продаж: з лютого 2012 року

Максим Федоров, 34 роки, журналіст автомобіля, досвід водіння 8 років, персональний автомобіль - Ford Focus II.

Чи дійсно це в Citroen дійсно навчився робити автомобілі Premium Class? Первісні моделі Citroenovers виробляються раніше. Власне, легендарна богиня Citroen DS19 є найбільш преміальним автомобілем, що вражає не тільки його дизайну та високими технологіями, а й ціною. Нащадок через прабусь, чудовий хетчбек на основі Citroen C4 у цьому відношенні не відстає від знаменитого родича. Середня ціна DS4 від перших партій, що продаються в Росії в 60 автомобілях, шокує понад 1,2 млн. Руб. Звичайний C4 вдвічі дешевше!

Однак це не цілком правильно порівняти ці моделі. Так, у них є шасі один і той самий, відрізняється лише підвісками (Di-ES є більш жорстким), але тіло відрізняється. Різний та дизайн інтер'єру. Ну, згідно з якістю обробки, ці машини не можуть бути порівняні категорично: покриті дорогою передньої панелі шкіри, декору з сучасного металу, перехрещені ручні шкіряні сидіння з унікальним ткацтвом у стилі ремінця Шик! Тут Citroen DS4 творці не тільки втратили ніс супротивників Audi A3, BMW 1-серії та Alfa Romeo Julietta, але й моделі з вищого ешелону.

У дизайнерському центрі міста Citroen, розташований у передмісті Парижа, для вибору матеріалів та стилю DS-лінія відповідає спеціальному відділу, де вони забили працівників, які раніше мали роботу з виробництвом дорогих аксесуарів. Начальник цього відділу працював у Луї-Вуйтістоні, який нагадує характеризуючи характеристику тисненням на шкіряній оббивці місць у вигляді шаблону зі стилізованих літер DS. Ми купуємо найвищу якість німецької шкіри, що ви не побачите жодного конкурента, Citroenovens кажуть з гордістю. Тут ми показуємо, як розрізняти реальні матеріали обробки від їх наслідування: тепер вони роблять дуже високоякісне пластмасове покриття для металу, але пластик має іншу теплоємність: якщо він торкається його в холоді, це не буде охолоджують так само, як залізо.

Але Citroen DS4 хороший не тільки закінчуючи. Автомобіль іде ідеально! Плепно з приємною вагою рульового колеса, нічим, що обладнано електричним потужним, забезпечує точний відгук з колесами, що дозволяє чітко визначити бажані траєкторії. Пряма машина стоїть так, і перетворюється на повороти, як би на рейках. Дивлячись круті диски на вузьких сільських дорогах, я навіть не відчував натяк на знесення передньої осі. Ну, динаміка, з якою топ-200-сильний хетчбек кидається вперед, сили постійно коштовували на спідомі, у вас немає часу блимати, а замість 50 км закладені в житловий майданчик / год, ви вже літаєте на сотню . Злий машина!

Правда, турбо-двигуна потужністю 200 літрів. від. Це стосується лише механіки таких автомобілів в Росії купуватимуть кілька одиниць. Але 150-сильна версія, оснащена 6-ступінчастою автоматом, у нашій країні приречена, щоб стати бестселером цієї серії ді-ЕСК. План продажів російського поточного року 2500 автомобілів, а у всьому світі буде близько 40 000 таких люкбанків. Враховуючи, що преміум-суббренд з'явився у Citroen відносно нещодавно, це чудова фігура. Таким чином, у Європі Citroen DS3 вже ходив навколо продажу основного конкурента Міні, хоча в Росії він треба третього місця, поступаючись та міні, а Audi A1. Але DS4 у Citroen буде служити хорошими перспективами на російському ринку, це не відносно вважає, що чотири стануть найбільш популярними після моделі в правилі DS.


Задній у Citroen DS4 не ближче, ніж у C4

Озберн
Здавалося, що 200 сил для DS4 були більш ніж достатньо, але на Женевському автосалоні Citroen представив ще більш злуючу версію хетчбек-прототипу DS4 гонки з мотором, підробленим до 256 коней! Правда, випуск такої моделі мови ще не є
 
Наш вердикт
Ми об'єктивні: преміальні моделі Сітроена все ще вимовляються до рівня Audi і BMW, але вони підкуповують їх з іншим яскравим і не знайомий дизайну. Бажання виділитися з натовпу (Перепрошую за побитого кліше) стане основним фактором мотивації покупців Citroen DS4. У той же час, щоб прийняти ді-ес з усіма можливими присадками (шкіра, ксенон, 18-дюймові диски), в іншому випадку ця ідея буде позбавлена сенсу.
 





ГІДНОСТІ Й НЕДОЛІКИ
+
Яскравий дизайн, відмінна керованість, вражаюча динаміка по 200-сильною версією, багата внутрішня обробка (в дороге обладнання), збільшений дорожній просвіт.
-
Висока ціна, не сходячи задні дверні скла, автоматична доступна тільки для 150-сильного мотора, байдужого іміджу бренду.

водіння
DS4 Один з найбільш приводів моделей Citroen. Але адаптація підвіски до Росії може погіршити його обробку.

салон
Він багато прикрашений, але французи не вистачає німецького уваги до деталей.

комфорт
Нагрівання з прискоренням двигуна і струшуючи підвісок риси спортивного характеру моделі.

Безпека
5 зірок Euro NCAP.

Ціна
Ексклюзивні товари в усі часи були дорогими.


Любов не любов

практичний
IPAD легко поміщається в бардачку DS4. В принципі, нічого особливого, але в Citroen DS5, щоб зробити цей фокус не буде працювати.

яскравий
Як і в Citroen C4, колір підсвічування пристроїв може бути змінений. Перевірка за допомогою цієї функції в перші дні після покупки автомобіля, в майбутньому ви не будете пам'ятати про це.

полеміка
Думаючи про дизайн, творці DS4 не завжди думати про практичність. Приклад цього є не сходячи задні вікна і сильно виступаючий кут, де двері ручки заховані.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
розміри 4275x1810x1523mm
База 2612 мм.
Споряджена маса 1 391 кг
Повна маса 1831 кг
зазор 182 мм
Ragge обсяг 385/1021 л
Обсяг паливного бака 60 л
Двигун бензин, turbochard, 4-циліндровий.,
1598 см3, 200 / 5800L. / Мін-1, 275/1700 нм / хв-1
Коробка передач хутро., 6-ступ., Передній привід
Динаміка 235 км / год; 7.9SDo100km / Ch
Витрата палива 8,4 / 5,2 / 6,4 л на 100 км
Конкуренти Alfa Romeo Giulietta, Audi A3,
BMW 1-ї серії, Volvo V40.
 

Джерело: Журнал 5 Колесо [квітень 2012]