Test Drive Cheri Tiggo (T11) з 2005 року -

Chery Tiggo. Від 464 900 рублів.

Популярний китайський позашляховик Tiggo, який був випущений на фабриці авторозбірника Калінінграда, став різним у 2008 році. Наскільки ще ми розуміємо
Ті, хто думає, що новий Tiggo сильно змінився ззовні, попросіть вас не хвилюватися. Як і раніше, ця китайська мова дуже схожа на популярний випуск Toyota Rav4 2000 одночасно. Так багато, багато, при погляді на нього, припускають, що ви володієте досить престижним автомобілем. Ті, хто продовжує шукати відмінності, повідомляємо вам, що решітка радіатора була ще одним у зовнішності автомобіля, а спина дещо змінилася: спойлер із довгим сигналом зупинки з’явився на задній двері. Усе.
Йдемо далі. Салон взагалі не зазнав змін, і, як і раніше, радує якісно охолоджене оточення одного і того ж RAV4 і все ще засмучений погано розрізненими піктограмами на панелі приладів. Більш -менш доступні для сприйняття, вони стають лише в сутінках. Що ж, якщо сонце вийде, то ви не можете побачити нічого, крім стрільців на цьому інформаційному полі.
Але ви намалюєте для себе багато нових речей, смикаючи ручку відкриття капота. По-перше, капюшон у вертикальному положенні тепер утримує газові джерела, по-друге, у моторному відділенні ви більше не знайдете 2,4-кратного ліцензійного двигуна від Mitsubishi. Тут 1,8-літровий, також ліцензований, 132-сильний австрійський AVL тут. Чи недостатньо цього для всього приводу? Ні, просто правильно, бо повний привід, його основна зброя, Тігго загубився і назавжди. Як ви вважаєте, це компетентний маркетинговий крок? На жаль немає. Це неграмотність розробників автомобілів, які не змогли перемогти вібрацію, з якої постраждали 80% усіх колеса Драйв Тігго.
Але тепер універсал Chergo Tiggo проходить гладко і швидко. І достатній (190 мм) дозвіл на дорогу дозволяє вам не думати занадто багато, перш ніж такі перешкоди, де економлять прості вагони станції. Але ми все ще не рекомендуємо втручатися на серйозну непрохідність. Максимум, який ти можеш сам дозвольте йому на цьому автомобілі їздити по достатньо розгорнутих заміських дорогах. Вигризка - це дозвіл, але ви не повинні забувати про відсутність повного приводу. І так, все на рівні. Тепер, якби шумоізоляція колісних дуг була більш негативною, Тігго взагалі не буде цінами.
Водіння
Повністю адекватна реакція автомобіля на побажання водія.
Салон
Продумана ергономіка. Усі елементи управління видно і доступні.
Ціна
Це не дуже руйнується, але враховуючи, що немає всього приводу на колесах, тоді він занадто великий.
Гідності й недоліки
+ Прийнятне поводження, ефективні гальма, досить комфортний інтер’єр, розумна ціна
- Слабка звукова ізоляція кабіни, особливо її не вистачає в області колісних дуг.
Технічні характеристики
Марк і модель - Chery Tiggo
Розміри - 4285/1765/1715 мм
Двигун - бензин, 1845 см3, 132 к.с./5750 хв -1
Передача - механічна, 5 -швидкість
Динаміка - 175 км/год; 11,5 с до 100 км/год
Конкуренти - Kia Sportage, Hyundai Tucson

Автор: Олег Калаушін
Фото: Ігор Кузнецов
 

 

Джерело: Журнал 5 колеса [травень 2008]