Тест-драйв Audi TT Coupe з 2006 року Coupe

Диктатура гламуру

Audi TT пройшов тест Москви
Алла, дитина! Ну, як ви чикі-пучки? Я все в бізнесі! Я збираюся з манікюром для видалення волосся, потім прогулятися в Третьяковському проході, потім у фітнес-клубі. Дитина, чи можете ви замовити мені пропуск на машині в Кремлі завтра, концерт зірок римується опівночі? Що я буду на?! Ну, звичайно, на Audi TT! (Транскрипт мобільного телефону слухача, витягнутий автором нечесний спосіб)
Текст Ірена Понарошка
(VJ MTV Live)


Ах, новий Audi TT! Я не знаю, чому цей автомобіль потребує чоловіків, мабуть, швидко їздити. Але слабкий, красивий і зіпсований підлогу цього автомобіля потрібен, тому що ... тому що ... Тому що ми любимо все красиве! Отже, що змії шкіряні черевики поєднуються у кольорі з гаманцем, так що рум'яна плеча Тан, а спортивний мініатюрний дорогий автомобіль затінений все інше. Погодьтеся: дівчина, що йде на стоянку від Audi TT, а не з Чо-О або Оріно, підбирає кілька пунктів у рейтингу в очах інших. Особливо якщо люди, що оточують теж.
 
Взагалі, почав новий Audi TT в Москві, почав попросив богемну тонус задовго до того, як прем'єра в столиці відбулася серія престижних партій, які називаються Кабареттом, яка, мабуть, була покликана підштовхнути гламурну громадськість, що ТТ є комилфо. Щоб посилити ефект, паращики Audi вирішив дати царицю гламуру до царського гламуру, Ксенії Собчаку. Блондинка в кавових зернах (це альтернативне ім'я, а справжня блондинка в шоколаді) їздити на машині і розповіла аудиторію, що це чудова машина. І сперечатися з цим твердженням дурним. Новий TT - це весь хороший дизайн автомобіля, як майже кожен. З одного боку, це визнає особливості попередника, на кого ми всі обернулися на дорогах у 1998 році, а з іншого - цей автомобіль, я хочу зробити комплімент: як ви подивилися! Метаморфоза цього спорту Coupe нагадує мені про еволюцію підліткової дівчини, яка перетворилася на елегантну привабливу дівчину. Колишня ТТ була дитячою думкою для спортивного автомобіля, зауважили круглі риси у його появі. Нова версія розтягнулася в довжину, і її лінії стали швидкими, швидко. Фронтальна та задня оптика заслуговує окремих баладів. Можливо, Алла Борисова Пугачова погодиться присвятити їм свої лінії у ваших очах, як у дзеркалі, я дивлюся. І очі - це дзеркало душі! Тому я піднявся на нову ауді TT в душі.
 
І кросівки мааальні! І як вона не намагається віддати себе за чотиримісний за допомогою системи 2 + 2, він все ще не виходить. Тому що навіть якщо я сиджу за кермом, я суперкомпактний драйвер, потім задній пасажир не має місця для ніг взагалі. І для голови, до речі, також сильна дах, яка виглядає настільки виграш на вулиці, їсть весь простір для голови того, хто знаходиться позаду. Але є чудовий чіп для глобального коханця: спини задніх сидінь складені, а потім у машині ви можете замкнути 700 літрів корисного навантаження, у сенсі нових речей!
 
Вірте собі сидіння водія і що я бачу? У дизайні передньої консолі все добре, все красиве і лаконічне, але око не зупиняється ні з чим спеціально. Це, як правило, є особливістю автомобілів Audi, давайте називати це обмеженням. Вони, здається, не звертають уваги на тенденції мод та гламурних тенденцій, але зробіть у своєму власному стилі. Головне, що все зручно і доступне на своїх звичайних місцях. Тому це не особливо про те, що. Ви сидите в машині, як у ванній кімнаті до себе йдуть до зубної щітки праворуч, трубчаста паста зліва, комір у центрі. Будинок рідний. Єдиний відступ від правил рульової форми. Очевидно, дизайнери вирішили, що правильні кола матимуть достатньо на емблему занепокоєння, тому рульове колесо є усіченим колом нижче. До речі, ця ідея виявляється досить функціональною завдяки цьому, існує більше місця для ніг, а коли рульове колесо є перехоплення, створюються додаткові точки пальців, а рульове колесо не вислизнути з рук . Сторона Windows нагадує, що велика поштовх німецької автомобільної промисловості одночасно дала танкові будівлі. З хлопчиків Audi TT може бути абсолютно стрілянина, наприклад, з вишневими кістками, але для екскурсії в місті вони підходять. Крім того, вони не дозволяють сусідів оцінити всі ваги красу водія. Це ясний мінус, тому що ТТ не призначений для Hunchback від Notre Lady. І дуже марно, конструктори Audi TT другого покоління не забезпечили в панорамному даху. Тоді буде більше світла, повітря та простору в кабіні. І в поточній версії стелі дуже сильно виникає сидячи, і це, напевно, залежна до психіки. І ентузіасти автомобілів, що страждають від клаустрофобії, цей автомобіль просто протипоказаний.
 
Ну, добре, жінки, звичайно, можуть говорити нескінченно, але настав час їздити! Торкніться. Не чекайте крику вау! Не дочекаєтесь. І, мама, боїться! теж. Автомобільний ряди гладко, двигун знову не примушує рев, сімейні особливості Affice Auck. Під газовою педаллю, безумовно, потенціал відчувається, а машина дуже швидко рухається через колеса, але це не викликає примітивного жаху, як і в інших спортивних купе. Це все про ексклюзивну шумоізоляцію, двигун не кричить водія у вусі, який сьогодні є потужним і переоцінений сьогодні. У цьому автомобілі, який пішов до мене, стояв потужний V6 з представницьким двигуном потужністю 3,2 літра та потужністю 250 кінських сил. Це не у всіх дітей (або жіноча) агрегат! Останній раз я подорожував на таку потужну машину, я ледве торкнувся газової педалі, звернувшись до неї, як з гачком для чорного дня ретельно і обережно. Але з Audi легше, тому що є чотириколісний привід, а 250 сил можна розділити на два (задні колеса), а чотири. Вона не прагне до хліба з-під вас у стилі UPS, я не буду випадковим, я більше не буду. Все знаходиться під жорстким контролем босів, прочитайте водія.
 
На щастя, для міських автошлів, машина з дволітровим двигуном і без повного приводу, ззовні майже не відрізняється від найгорядурших і дорогих. Ну, хто буде розглядати кількість вихлопних труб там!?
 
Потужний TT виявляється двома межами Janus: Якщо ти обережно поклав тиск на педалі, цілком можливо перемістити в місті. Ну, якщо трафік з'явився в трафіку, закріпіть ремені, готуйте гігієнічні мішки і не озирайтеся навколо образи тих, хто залишився позаду. На швидкості, жорсткість спортивної суспензії починає відчувати зі швидкістю, і разом з машиною починає стрибати в голову. Але, якщо ви скинути швидкість, суспензія цілком допустима, щоб загнати мегаполіс не набагато жорсткіший, ніж в будь-якому іншому автомобілі.
 
Мій tt був обладнаний унікальною коробкою передач s-tronic (якщо ви хочете знати, що це, читайте про це у універсальному розділі), де під буквою D чекав вашої вигоди від листа С., який може означати як спорт, так і Супер. У цьому режимі машина перетворюється на надбудову машину і дає зрозуміти, що число 280 на спідометрі не є жартом, а не бараком. Швейцарці в цьому режимі (найкраще під обкладинкою ночі, коли багатокутники міста вільні) я перетворився на ніч відьми: я полетів навколо міста, демонічно сміявся від захоплення і перетворив собі свідків мого прискорення в соляні стовпи для a в той час як.
 
Але тоді вранці прийшло, що там було потертості, і я, нарешті, сформулював своє ставлення до цієї машини. Ви знаєте, іноді вони говорять про жінок: все з нею, здається, красива і розумна, але не хвилює, не тягне до себе. Немає цієї сексуальності. Так що tt не вийшов із пристрасного бажання володіти її. Як би на Audi, Audi був трохи підвищений, збентежений, боявся зробити цей автомобіль трохи більш яскравим, запальним та божевільним. Напевно, вони просто забороняють секс на робочому місці.
 
Дизайнер TT володіння цим автомобілем негайно дає людині пристойним смаком, який покладає свій власний шлях у складних посудинах дизайнерської думки. Тут коштують деякі корпуси дзеркал заднього виду!
Я навіть переставав використовувати громадський транспорт з жертвою протягом декількох днів з ТТ, що викликало багато питань і грабує з колег з МТВ. Скажімо, радянські люди не йдуть на роботу в купе! Їх, в принципі, можна зрозуміти

З сумішшю, внутрішні залізниці підійшли до своєї роботи. Знаючи, що жінки все ще втрачають вічно, вони залишили принаймні танки в салоні

Snowflose-Free TT Якщо ви не збираєтеся зберігати TT в гаражі, то цінуйте ще одну перевагу своїх форм: це легко чистити його! І якщо ви не розраховуєте, то виходить винятково красивий сніг!
 

Фото Леонід Дедух
 

Джерело: Автомобілі