Тест-драйв Audi S5 з 2007 року Coupe

Інтерес до листа

У книзі скарг та пропозицій світової автомобільної промисловості, де я регулярно залишаю свої відгуки протягом декількох років, це, звичайно, ще не було. Цього разу я пишу подяку уривку з пояснювальними та перекладом з рекомендацією. Моя палаюча серце дієслова сьогодні на честь автомобіля Audi S5. Це був цей автомобіль, який нещодавно придбав особисте використання. Я був засліплений з усього найкращого, що компанія Audi зараз має, і в результаті, він не міг любити. Так що зазвичай чоловіки приходять з дівчатами.
Ecce Mobile. Автомобіль Audi S5 випускає прибутковість маркетологів з Інгольштадту. На мій погляд, він вбиває дві моделі та R8, а TT відразу. Про цю модель ви не можете сказати з запобіжниками: вона не має місця в цій країні. Повна нісенітниця. Просто цей автомобіль дуже багато для цієї країни. Тут Audi R8, безумовно, немає місця на наших неперевершених розширювачах. Що показує статистику продажів.
New Coupe A5 / S5 Real, приголомшливий прохолодний автомобіль. З усіх проектів Audi сьогодні це найкраще. В будь-якому іншому, так чи інакше, є мусоринка, недолік, ідеологічних недоліків (скажімо, Audi A4, як правило, є незрозумілою машиною для мене, ні, ні його). Це також відноситься і до дивовижного дизайну. З AUDI художньої точки зору, досить нудні автомобілі, але S5 сповнена outpad. Чоловік, який побудував цей автомобіль, повинен отримати назву лицаря, назву почесного громадянина, бронзовий бюст у своїй маленькій батьківщині, особистої зірки в небі, вічна повага ...
Такий автомобіль в повному фарші, як я ... А у мене, як я вже сказав, є все добре, все! Що ви можете прийти сьогодні. Шкіра, MMI, трьохзонний клімат-контроль, 500-ватної аудіосистемою Банг & Olufsen, електромеханічний ручне гальмо, ключ магія, яка не тільки відповідати на двері, але і зберігає дані про пробіг і про технічні проблеми, динамічної підвіски з чотирма stiffenses амортизаторів, SIDE ASSIST система , яка, без сумніву , попередить вас , що є чудовий вантажівка, маючи намір зателефонувати вам в дупу ...
Коротше кажучи, є все. Крім одного. Я не маю у автомобілі керування голосом. З цього чарівного варіанту я відмовився. Тому що мені запропонували керувати функціями машини німецькою мовою. Тільки німецькою мовою. Навіть англійська версія з якоїсь причини не була знайдена.
Отже, Audi S5 у повному міру, я переконаний, повинен бути виставлений у деякому світовому магазинах майбутнього, як зразок споживчого щастя. Особа повинна дивитися на цю машину і зрозуміти, що він не хоче! Для менш ніж на моєму S5, повний набір автовиробників повинен бути оштрафований. Сьогодні ентузіасти автомобілів - це кошмар, як вони хочуть. Автомобіль, який він бачив у рекламі, відрізняється від того, що стоїть у кабіні, як фаллоімітатор, викликаний від державної морської моркви. Він приніс деякі гроші в камеру, і він вимагає інших. Йому кажуть: тут ви сидите в основній моделі. Не подобається? Ми розуміємо. А тепер давайте поговоримо з вами Хочете все ще бачити у вашому автомобілі? Вбудований телефон? Бар з Inlay? iPod? Телевізор ... Це буде коштувати вам стільки і стільки. Так не слід. В ідеалі, покупець не повинен розбити голову над тим, що йому не вистачає в машині. Там повинно бути достатньо.
У новому блокбастері залізна людина з'явиться дві машини Audi - R8 і S5. Фільм, світова прем'єра якої відбудеться у травні 2008 року, були розстріляні параметричними зображеннями та Marvel Studios.
У своєму повсякденному житті супергерой назвав Тоні Старк (залізна людина), роль якого виконується актором Робертом Дауні молодшим (Роберт Дауні молодший), буде їздити на спортивному автомобілі Audi R8.
Вірджинія Перець Поттс Залізний чоловічий помічник (Virginia Pepper Potts), її роль відіграє нагороду Оскара Гвінет Пальтроу (Gwyneth Paltrow), переміститься на автомобілі Audi S5.
Audi R8 Красива машина для Тоні Старк ", - сказала залізна чоловіка Іоанна Фавро, спрямована Джона Фаво. Це технологічний шедевр. Крім того, він швидко, безпечний і помітний.
Куля-дура. FSI добре зроблено. Автомобіль унікальний, звичайно, не тільки заповнення. Заповнення що? Ви можете зіткнутися з нічого, як вам подобається, і нічого. Але це не головне. Іноді я іноді часто дозволити собі шукати аналогію в Москві гастрономічною сфері, що вони будуть побудовані в першому ресторані, і тільки потім шукають для вилучення для своєї кухні. У разі AUDI S5, автори проекту не забули прикріпити до повного фаршу автомобілю. Опції не втрачайте дизайн, що не додає зайвої ваги, не порушувати пропорції, вони не мали його. Audi S5 це чудо. З автомобілем ви можете зробити все, що ви хочете. Ви хочете, щоб вам атлет, ви хочете вас на відпочинок, ви хочете з дівчиною ви хочете з людиною. це автомобіль повинен служити в якості орієнтира в сучасній промисловості. Він має таку хвилю, що в принципі не потрібні сучасні допоміжні електроніки. Електроніка часто приховують свої гріхи тих, хто неправильно розрахував геометрію кузова. В S5 все в ажурі. Довжина-ширина висота, аеродинамічні властивості, розташування двигуна, об'єм салону, багажне відділення, все врівноважується незадоволеним.
Audi S5 відповідає моїй ідеї про ідеалі сучасного автомобіля, тому що, з одного боку, картингом. Так впевнено за кермом, я відчував тільки на спортивний бойової машини. Але S5 набагато м'якше, без спітнілих священиків і остеохондрозу. Тому що з іншого боку S5 лімузин.
Я пам'ятаю, як десять років тому ми летіли за полярним колом тестування нового покоління Audi шести передач. Мені дуже сподобалася машина з 3-літровим двигуном і приводом Quattro. Але я пам'ятаю, що її хвіст був ще трохи загусне. Мабуть, є трохи більше, ніж база була необхідна. не спостерігається нічого подібного S5. Ви просто йти, як на трамваї. На рейках. Незалежно від: 5 км / год або 240 км / год. У свою чергу, або по прямій.
S5 з двигуном 4.2 FSI куля. Смішний Audi маркетологи підрахували, що максимум для цієї машини є двигун в 3 л, а саме шасі буде 1,8 літра. Але коли інженери побачили, що тіло було в машині, вони відразу ж потрясла його максимально коней під капотом. Виявилося, в два рази дешевше, ніж з R8, хоча і не менш вбити.
S5 у поточній формі може боротися дуже гідним з Porsche. Це майже готовий гоночний апарат. Вона дорога до GT3, де вона, ймовірно, скоро вийде. Судіть самі: Сто з S5 набирається за 5,1 секунди. Двісті за 19 секунд. Супер. Але двигун захоплюється мене не тільки кінською силою. FSI - це складна та інтелектуальна одиниця. Час потрібно, щоб зрозуміти це. Я б навіть сказав, що водій повинен вивчати цей двигун. Від того, наскільки добре ви будете вивчати, що це залежить, до речі, розмір ваших фінансових витрат. FSI може поглинути від 11 до 28 літрів на сотню. Багато, зрозумілий, залежить від стилю водіння, який комп'ютер, здається, в пам'яті. Я проїхав у другому кварталі вже кілька тисяч кілометрів, і здається кризується природа двигуна. Я навчився водити його економічно, я навчився його швидко їхати. Я навчився грати. Скажімо, на вашому Q7, я загнав у солідний диск алгоритму перемикання передач, використовуючи пелюстки повітродувки автомобіля падає одночасно або від двох до трьох і зберігає одну передачу так само добре. На моєму автомобілі я можу бути на третьому передачі і поспішаючи від пістолета без перемикання.
Цікаво, що в A5 / S5, навіть з механічним ящиком, водій пропонується підказка: дисплей показує кількість поточної передачі та фігура передачі, до якої рекомендується йти заради економії бензину та заради безпеки руху. Зрозуміло, що особа, яка купує S-лінію, не потрібна. Він достатньо досвіду. Хоча зараз є мало досвідчених водіїв. Кожен йде на машину, кожен згорнувся до рівня середнього американця з середнім IQ, який тільки захоплює завдання певної складності. Мій друг живе в Америці, який в основному купує його Mercedes виключно на ручці. На дурному питанні: чому? Він дурно відповідає, що це найкраща оборона. від викрадення Негрос, які багато разів намагалися на свої автомобілі, здатні розбити скло, піднятися в салон, закриваючи дроти, але не змогли мати справу з механікою. Вони пасуться до такої складної речі. Користь, цей автомобіль має три педалі! Що робити? Що щоб натиснути?
Audi S5 не для чорношкірих. Але не для блондингів гадаючи, яка різниця між цими двома мобільними телефонами. І той факт, що один з них - це MP3-плеєр, а інші камери. Це не машина для мешканців рубля-припущення шосе, хоча це дуже красиво. Це автомобіль для серйозних і спортивних людей. Наприклад, ваш рецидивний і гарячий слуга.
Auto Review: ... В Італії, купе орендували розмотують фотохудожник Gabriel Ойстраха, він же Габо. Фільм знятий не по фігурі, і старомодні, на слайді фільму. Про роль статистів приніс популярний німецький актор пара Наталя Вернера і Роберт Siligera. Герої серії, ідоли домогосподарки. Їх фотографії з Audi A5 також публікувати всі глянсові журнали ... О, чому я не пишу в глянцевому журналі? забив би десять сторінок шедеври Габо і готовий матеріал плата. І не може повзти до камери на виноградниках Верони, а головне, не інженер мук доведеться відповідати на каверзні питання ... Він поставив мені один з шасі конструкторів, д-р Хорст Глейзер, про нові п'ять-важільна передня підвіска. Як, на знімках подвійні поперечні важелі, верхні і нижні, і кожен з насіння два алюмінію. Два на два чотири. Яка п'ята руки? Glaser посміхається сіра борідка:
Це відноситься до рульової тяги.
Так що вона була там раніше ...
Звичайно. Єдина відмінність полягає в назві: перед схема називається чотири лінії зв'язку, а тепер п'ять. Це маркетинг: нові клієнти, необхідні нові терміни.
Виявляється, стара платформа?
Хм ... Принцип В, \u200b\u200bтак. Але ми все влаштовує в ньому, але на муфті Haldex в приводі задніх коліс, ми б не просунулися Torsen дешевше. Що стосується підвіски, вона залишилася незмінною лише загальна архітектура, і все elastokinematics нова ...
Autoweek.ru: За кермом не тільки естетично приємним. Бублик на ходу точно відповідно до того, що відбувається з автомобілем, в той час як це не надто туго або важким. Від S5 купе може прийти відмінний Gran Turismo зручно, швидко і красиво. Але не вийшло. В останній момент немає ніяких проблем, і перший ... Занадто жорсткі! Коктейлі та на невеликих ударів, і великий. Якщо назва цієї моделі присутня і буква R, то це було б пробачити. Так червоний або чорний? S5 буде запалити душу людей з бензином в крові, або для тих, хто вирішив, що Audi купе відповідає їх високому статусу? Через жорстку підвіску, що Audi не підходить чорний. Але зазвичай, більш зручний A5, він повинен йти добре. Таким чином, червоний? Це не зовсім так. Те ж RS4 могутніше, швидше і цікавіше для водія. А на RS5 ще тільки сниться офіційної інформації про можливий випуск таких змін поки немає. Більш безкомпромісний, вона, ймовірно, була б червоною.
Мотор: будь-який купе за визначенням індивідуального автомобіля, якщо не егоїст. Роджер, але він також є зникненням екстравертів та жертв хронічного нарцисизму, а купе, навпаки, вони віддають перевагу інтровертованим особливостям, у характері якого. Власник купе виставляє під захоплюючим поглядом інших людей, і його особливий, не схожий на всю машину, залишаючись до того, як час перебуває у своїй тіні. П'ять аудіо в цьому відношенні, як кажуть, що лікар призначив: високу бік, вузькі вітрини з тонованими окулярами, зниження даху за все це легко і приємно вийти на пенсію (і подвоїти, до речі, це було з ким!) ...
 
Audi S5.
Об'єм двигуна V8Work (CUBE CM) 4163 потужність (HP на RPM) 354 при 7000моменті (NM на RPM) 440 з 3500-корми Quattrocorbal передачі 6-ступінчастого, механічний код / \u200b\u200bширина / висота (мм) 4625/1855 / 1370 Повні маси (мм) ) 2130 Максимальна швидкість (км / год) 250 разів до 100 км / год (с) 5,04 км, середній (л / 100 км) 12.4Ceen (RUB.) 2 273 000
Дякую за допомогу організації зйомки Audi Russia, 8 (495) 234-0233; MMDM і особисто до генерального директора короля В.В. (Cosmodamianskaya nab.52, с.8), 8 (495) 730-2227; і російська автомобільна федерація.
Текст: Микола Фоменко
Фото: Андрій Данилов
 
 
 
 
 

Джерело: "Автопілот"