Тестовий драйв Audi A6 2005 - 2008 седан

Срібна куля

Оскільки нещодавно придбаний Kommersant Audi A6 з'явився на стоянці перед автопілотом, у нас є можливість зробити справді довгий тест, адже у нас довге життя разом з цією машиною попереду. І всі її злети і падіння можна відстежувати з самого початку. Правда, я не хотів би писати ... і до самого кінця.
Перший місяць. Листопад 2004
Обладнання, як це має бути для державного апарату, спартанського - 2,4 літра бензинового двигуна, 177 кінських сил, передній привід. Вага - 2105 кг, коробка - мультитроніка. Колір сірий металевий. Кліматичний контроль, CD Changer. Навігаційна система не встановлена, телефон теж. Але ми з цим розберемося.
Випущений автомобіль має 210 км на спідометрі. Половина з них - це поїздки голови гаража в випадках. Особливо вразили факт реєстрації у Військовому офісі реєстрації та зарахування. Виявляється, в цій країні військові намагаються поставити лапу навіть на автомобілі інших людей, а не лише на інших людей. (Не забудьте розкачати пляшку до голови гаража, він весь час працює з представниками держави - звідки відбувається смуток, звідки береться смуток.)
Середній об'єм двигуна негайно дає два позитивні ефекти - спокійну їзду по місту, де ще ніде не прискорення, і скромне споживання палива. Якщо лише їзда на офісному будинку та ввечері до ресторану (варіант-басейн), то ви можете заправити лише два рази на тиждень. У місті вона їсть до 14,3 літра на сотні. Інформаційна система мультиспілятора медіа займає пробки. Приємно і зручно спілкуватися з нею. Майже як із заднім одягом. Іноді комп'ютер показує, що саме грає на компакт -диску, з ознаками пісень. Іноді - ні. Це взагалі не залежить від ступеня піратства диска - всі наші диски фірмовуються.
Багаторічна система дозволяє відчути, що це все ще швидка машина. Управління псевдомеханічною коробкою-мультитронікою-під кермом у вигляді клацання вух. Більш практично, ніж на Allroad. З невеликим кілометром на приладах, їзда приносить чисте нехитре задоволення. Єдине, що саме час скоро змінити гуму.
Раптом біда прийшла з місця, де вони не чекали. На 840 -му км ікону вихлопних газів (льоду) загорівся на спідометр. Це сталося 40 км після заправки на вулиці. Обмув. Це може бути що завгодно. Ми йдемо до служби. На авторизованій службі на вулиці. Максімов був живлений і сказав, що це проблеми з бензином (послуга безкоштовно). Я хотів би повірити, що речі просто такі. Дійсно, на одному і тому, що такі питання не виникали на одних і тих же АЗС.
Висновок: Не всі АЗС однаково шкідливі для вашого автомобіля. Деякі набагато шкідливіші.
Текст Igor Maltsev, фото Олександр Антонов

Audi A6
 
Бензиновий двигун V6
Робочий об'єм (кубічний дитинчата) 2393
Потужність (L.S. при RPM) 177 на 6000
Коробка змінних коробки передач
Максимальна швидкість (км/год) 226
Прискорення до 100 км/год (с) 9.2

 

Джерело: "Автопілот"