Тестовий драйв Audi A4 B7 2004 - 2007 седан
Скільки взяти?
Молодша преміяНевеликі європейські седани преміум -класу - це досить чітко визначене коло для того, щоб бажати мати машину саме такого класу, який слід визначити. Але від простих до складних версій 35 000 доларів, і вибір автомобіля часто пов'язаний з тією сумою, яку ми готові пожертвувати, щоб задовольнити наші транспортні примхи. Наше дослідження призначене для пролиття світла, на якій з чотирьох розглянутої марки слід вважати залежно від запланованої кількості.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
Ціна від 1,258 000 рублів.
Макс. Потужність 200 к.с.
Прискорення 0100 км/год 7,7 с
Audi A4 2.0
Ціна від 967 000 рублів.
Макс. Потужність 130 к.с.
Прискорення 0100 км/год 10,4 с
MB C 350
Ціна від 1673 000 рублів.
Макс. Потужність 272 к.с.
Прискорення 0100 км/год 6,4 с
MB C200K
Ціна від 1 193 500 Rub.
Макс. Потужність 184 к.с.
Прискорення 0100 км/год 8,6 с
BMW 330 XD
Ціна від 1617 000 рублів.
Макс. Потужність 231 к.с.
Прискорення 0100 км/год 6,6 с
BMW 318i
Ціна від 910 000 рублів.
Макс. Потужність 129 к.с.
Прискорення 0100 км/год 10 с
Jaguar X-Type 3.0
Ціна від 1,550 000 рублів.
Макс. Потужність 231 к.с.
Прискорення 0100 км/год 7,5 с
Jaguar X-Type 2.0
Ціна від 1 030 000 Rub.
Макс. Потужність 157 к.с.
Прискорення 0100 км/год 10,8 с
Преміум -компакти можуть з’являтися під різними особами та на різних зображеннях. Для деяких це можливість приєднатися до 3540 тисяч до хорошої якості та високого стилю, щоб відняти своє зображення від визначення диктату розумної ощадливості та заощаджень.
Хтось бачить у них автомобіль достатніх розмірів і з відмінною динамікою, трохи зручніше в місті, ніж автомобіль первинного середнього класу, на рівні якого цінуються їхні молодші брати із середнім розміром. Ціновий діапазон Super Top значною мірою близький до ідеологів до гарячого хетчбеку, лише для тих, чиї фінансові можливості вдвічі більше. Вони ближче до седана (або фургона) та елітного бренду. Їх машини поєднують універсальні ідеї про практичність та простору для кожного дня з серйозною динамікою. За таку ціну ви можете подорожувати на колодязному класі автомобілів вище: це вибір тих небагатьох, хто дуже цінує, перш за все, привід і здатний його заплатити.
Різні підходи, бажання та типи власників. Різні двигуни, передача та типи автомобілів ... коли часто вам доводиться відповідати на запитання щодо автомобілів, ви помічаєте, що 80% з них сформульовані, як: скільки коштує BMW Treshka? Абсурдність? Однак після цього тесту мені набагато простіше коротко відповісти на подібне запитання. Витрати BMW 3 по-різному, Audi A4 дорогий або багато, Mercedes дорогий, але ви можете заощадити, а Jaguar X-Type хороший, поки він не втратить скромність. Тепер ми знаємо, скільки малих витрат на Jaguar, BMW, Mercedes або Audi
1 МІСЦЕ
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
BMW 318i
2 МІСЦЕ
Mercedes-Benz C 350
Mercedes-Benz C 200K
3 МІСЦЕ
BMW 330XD
Jaguar X-Type 2.0
4 -е місце
Jaguar X-Type 3.0
Audi A4 2.0
Резюме
BMW 3 -ї серії дебютує найбільше. 318i, з цінником на нижньому барі загального класу, повний і весь автомобіль, наділений усіма фірмовими картками Баварстева: справжнім BMW. Дорогі версії демонструють найвищий технічний рівень, але деякі з них можуть бути занадто добре пристосовані для перемог у Autobahns Німеччини, щоб нормально відчувати себе в Росії. Загальне формулювання тенденції неможливе: необхідно окремо розглянути кожну специфіку швидких модифікацій.
Mercedes хороший як внизу, так і над гамою. Однак пропозиції на загальному початковому рівні немає. Почніть з коробки: лише з 46 000 доларів та 184 літри. С., однак, на підході C180K від 41 700 доларів США. Впевнене друге місце на верхній ціновій кордоні.
Jaguar виглядає чудово в базі даних за 40 100 доларів. Двоє -літер V6, відмінний від усього стилю, незрівнянного комфорту та хорошої поведінки на дорозі. Три -літер All -Hight Drive Machine не підходить до фону рушійного досконалості потужного Audi та Mercedes, і якість відстає.
Audi може дозволити собі невеликий бюджет: тільки якщо ви не надто скрупульозні у вимогах до виконання властивостей, то ви будете задоволені завдяки інтер'єру. Однак справді голос чотирьох Ауді чується лише тоді, коли вона розмовляє мовою Quattro. Впевнена перемога у високому (починаючи з середнього) цінового діапазону, через те, що ми перебуваємо в Росії. Повний привід та інтенсивність енергії підвіски тут неможливо завищувати.
Текст Дмитро Соколов Фото Олександр Ноздрін
Джерело: Машина
ВІДЕО ТЕСТУВАННЯ AUDI A4 B7 2004 - 2007
Тестові приводи Audi A4 B7 2004 - 2007
Несправності Audi A4 B7 2004 - 2007
Несправності Audi A4: Детальна інформаціяA4 B7 2004 - 2007 | |
---|---|
Двигун | |
Спосіб передавання | |
Система управління та підвіска | |
Гальмівна система | |
Нагрівання повітря та кондиціонер | |
Система запуску та зарядки | |
Електричні компоненти тощо | |
Корозійна стабільність тіла |