технічні характеристики Volvo V40 1996 - 2000 Універсал
Технічні характеристики Volvo V40 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
1,9 D |
1870 |
70(95)/4000 |
L4 (рядне розташування) |
190/2000 |
безпосередній впорскування |
дизель |
1,9 TD |
1870 |
66(90)/4250 |
L4 (рядне розташування) |
176/2250 |
непрямий впорскування |
дизель |
1.6 |
1588 |
80(109)/5800 |
L4 (рядне розташування) |
145/4000 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
1.8 |
1731 |
85(115)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
165/4100 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2 |
1948 |
103(140)/6000 |
L4 (рядне розташування) |
183/4500 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,0 T |
1948 |
118(160)/5100 |
L4 (рядне розташування) |
230/1800 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
1,8i |
1834 |
92(125)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
174/3750 |
безпосередній впорскування |
бензин |
T4 |
1855 |
147(200)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
300/2400 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
1,9 D |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1,9 TD |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.6 |
Передній привід |
5-МКПП |
|
1.8 |
Передній привід |
5-МКПП |
4-АКПП, |
2 |
Передній привід |
5-МКПП |
4-АКПП, |
2,0 T |
Передній привід |
5-МКПП |
4-АКПП, |
1,8i |
Передній привід |
5-МКПП |
|
T4 |
Передній привід |
5-МКПП |
4-АКПП, |
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
1,9 D |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1,9 TD |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1.6 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1.8 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2,0 T |
вентильовані диски |
дискові |
є |
1,8i |
вентильовані диски |
дискові |
є |
T4 |
вентильовані диски |
дискові |
є |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
1,9 D |
195/55 HR15 |
1,9 TD |
195/55 HR15 |
1.6 |
195 / 55VR15 |
1.8 |
195/55 HR15 |
2 |
195 / 55HR15 |
2,0 T |
195/55 VR15 |
1,8i |
195/55 VR15 |
T4 |
205/50 ZR16 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
1,9 D |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1,9 TD |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.6 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1.8 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
2,0 T |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
1,8i |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
T4 |
4480 |
1720 |
1410 |
1450/1470 |
2550 |
- |
413 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
1,9 D |
1275 |
1780 |
505 |
1,9 TD |
1275 |
1780 |
505 |
1.6 |
1240 |
1750 |
510 |
1.8 |
1245 |
1750 |
505 |
2 |
1245 |
1750 |
505 |
2,0 T |
1285 |
1780 |
495 |
1,8i |
1290 |
1780 |
490 |
T4 |
1285 |
1780 |
495 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
1,9 D |
180 |
12.5 |
- |
1,9 TD |
180 |
13 |
- |
1.6 |
190 |
12 |
- |
1.8 |
195 |
11 |
- |
2 |
205 |
9.7 |
- |
2,0 T |
215 |
8.5 |
- |
1,8i |
200 |
10.5 |
- |
T4 |
235 |
7.3 |
- |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
1,9 D |
7.4 |
4.6 |
5.6 |
148 |
дизель |
1,9 TD |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
- |
дизель |
1.6 |
11.8 |
6.5 |
8.5 |
192 |
бензин |
1.8 |
12 |
6.7 |
8.6 |
192 |
бензин |
2 |
12.8 |
6.8 |
9 |
202 |
бензин |
2,0 T |
12.3 |
6.6 |
8.9 |
209 |
бензин |
1,8i |
9.1 |
5.7 |
6.9 |
164 |
бензин |
T4 |
13.9 |
7.5 |
9.2 |
221 |
бензин |
Ціни Volvo V40 1996 - 2000 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
1996 р |
7 |
205 639 |
218 060 |
6 |
204 812 |
7 |
1.8 л |
6 |
219 679 |
- |
6 |
219 679 |
6 |
1.9 л |
6 |
191 768 |
- |
6 |
191 768 |
6 |
2 л |
7 |
200 474 |
218 060 |
6 |
197 527 |
6 |
2.0 л |
6 |
161 623 |
- |
6 |
161 623 |
6 |
1997 р |
10 |
256 129 |
274 720 |
6 |
251 539 |
9 |
1.6 л |
6 |
213 796 |
- |
6 |
213 796 |
6 |
1.7 л |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
1.8 л |
7 |
251 555 |
256 555 |
6 |
250 927 |
7 |
1.9 л |
7 |
267 402 |
288 614 |
6 |
259 432 |
7 |
2 л |
7 |
295 946 |
262 967 |
6 |
309 141 |
6 |
2.0 л |
6 |
214 224 |
- |
6 |
197 215 |
6 |
1998 р |
21 |
253 305 |
291 179 |
7 |
248 904 |
20 |
1.5 л |
6 |
269 379 |
- |
6 |
269 379 |
6 |
1.6 л |
8 |
245 743 |
- |
6 |
245 743 |
8 |
1.7 л |
6 |
247 997 |
- |
6 |
247 997 |
6 |
1.8 л |
7 |
266 625 |
295 026 |
6 |
264 445 |
7 |
1.9 л |
7 |
249 241 |
303 150 |
6 |
233 067 |
7 |
2 л |
7 |
253 337 |
277 917 |
6 |
245 153 |
7 |
2.0 л |
6 |
255 270 |
- |
6 |
255 270 |
6 |
1999 р |
16 |
280 918 |
284 812 |
7 |
279 500 |
10 |
1.6 л |
6 |
316 415 |
- |
6 |
316 415 |
6 |
1.7 л |
6 |
300 023 |
316 169 |
6 |
275 782 |
6 |
1.8 л |
8 |
275 339 |
- |
6 |
275 339 |
8 |
1.9 л |
7 |
286 688 |
285 412 |
6 |
287 555 |
6 |
2 л |
6 |
230 255 |
235 163 |
6 |
215 502 |
6 |
2.0 л |
6 |
311 062 |
311 062 |
6 |
- |
6 |
2000 р |
20 |
319 846 |
325 815 |
7 |
320 732 |
10 |
1.6 л |
6 |
382 895 |
- |
6 |
382 895 |
6 |
1.8 л |
8 |
293 896 |
288 614 |
6 |
301 888 |
7 |
1.9 л |
8 |
349 570 |
472 484 |
6 |
324 981 |
7 |
2 л |
7 |
318 023 |
295 026 |
6 |
333 349 |
7 |
2.0 л |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
Комплектації Volvo V40 1996 - 2000
Тест-драйви
Volvo на осінь
Компанія Volvo продовжує дивувати. Усталений за останні 20 років образ Volvo як спокійного і безпечного сімейного автомобіля сьогодні формується заново. Все почалося з участі машин Volvo 850 в британському чемпіонаті з кільцевих гонок. Потім були випущені обмеженою серією дорожні версії гоночних 850-х. Нарешті дійшла черга і до серійних спортивних модифікацій. ...
Rain in Spain
У всіх компаній свої проблеми. General Motors змінює структуру, Ford під свою програму Ford 2000 реорганізує управління, Lotus шукає, кому б продатися. У Volvo, схоже, є проблеми взаємодії між маркетинговими підрозділами та відділом реклами і зовнішніх зв'язків. Чим інакше можна пояснити, що test-drive моделей S40 / V40, які всьому світу відомі вже майже ...