технічні характеристики Subaru Forester 2002 - 2005 Позашляховик
Технічні характеристики Subaru Forester 2002, 2003, 2004, 2005: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 1994 | 92(125)/5600 | B4 | 186/3600 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,0 (137 к.с.) | 1994 | 101(125)/5600 | B4 | 186/3200 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,0 T (177 к.с.) | 1994 | 130(177)/5600 | B4 | 245/3200 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,0 T (220 к.с.) | 1994 | 162(220)/5500 | B4 | 309/3500 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,5 (152 к.с.) | 2457 | 112(152)/5600 | B4 | 223/3600 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,5 (167 к.с.) | 2457 | 123(167)/5600 | B4 | 225/4000 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,5 STi | 2457 | 195(265)/5600 | B4 | 378/3200 | багатоточкове впорскування | бензин |
| 2,5 XT | 2457 | 155(210)/5600 | B4 | 320/3200 | багатоточкове впорскування | бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 (137 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 T (177 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | 4-АКПП, |
| 2,0 T (220 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | |
| 2,5 (152 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | |
| 2,5 (167 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП | |
| 2,5 STi | 4x4 (Повний привід) | 6-МКПП | |
| 2,5 XT | 4x4 (Повний привід) | 5-МКПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | вентильовані диски | барабанні | є |
| 2,0 (137 к.с.) | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,0 T (177 к.с.) | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,0 T (220 к.с.) | вентильовані диски | дискові вентильовані | є |
| 2,5 (152 к.с.) | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,5 (167 к.с.) | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,5 STi | вентильовані диски | дискові | є |
| 2,5 XT | вентильовані диски | дискові | є |
Розмір шин
| модифікації | Розмір |
|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 205 / 70R 15 |
| 2,0 (137 к.с.) | 205 / 70R 15 |
| 2,0 T (177 к.с.) | 215 / 60R 16 |
| 2,0 T (220 к.с.) | 215 / 60R 16 |
| 2,5 (152 к.с.) | 215 / 60R 16 |
| 2,5 (167 к.с.) | 215/60 R16 |
| 2,5 STi | 215 / 60R 16 |
| 2,5 XT | 215 / 60R 16 |
Розміри
| модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 206 | 388 |
| 2,0 (137 к.с.) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
| 2,0 T (177 к.с.) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
| 2,0 T (220 к.с.) | 4450 | 1735 | 1585 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 385 |
| 2,5 (152 к.с.) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | 388 |
| 2,5 (167 к.с.) | 4450 | 1735 | 1590 | 1496/1486 | 2525 | 201 | - |
| 2,5 STi | 4445 | 1735 | 1549 | 1455/1445 | 2525 | 201 | 382 |
| 2,5 XT | 4450 | 1735 | 1585 | 1476/1491 | 2525 | 201 | 382 |
вага автомобіля
| модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 1335 | 1880 | 545 |
| 2,0 (137 к.с.) | 1320 | - | - |
| 2,0 T (177 к.с.) | 1440 | - | - |
| 2,0 T (220 к.с.) | 1410 | - | - |
| 2,5 (152 к.с.) | 1362 | - | - |
| 2,5 (167 к.с.) | 1400 | - | - |
| 2,5 STi | 1490 | - | - |
| 2,5 XT | 1400 | - | - |
динаміка
| модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 180 | 11.4 | 0.41 |
| 2,0 (137 к.с.) | - | - | 0.41 |
| 2,0 T (177 к.с.) | 203 | 8.3 | 0.41 |
| 2,0 T (220 к.с.) | - | 6 | 0.41 |
| 2,5 (152 к.с.) | 190 | 9.9 | 0.41 |
| 2,5 (167 к.с.) | 193 | 9.8 | - |
| 2,5 STi | 225 | 5.9 | - |
| 2,5 XT | 225 | 6.3 | - |
Витрати палива
| модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 (125 к.с.) | 11.5 | 6.8 | 8.5 | 204 | бензин |
| 2,0 T (177 к.с.) | 13.1 | 7.7 | 9.7 | 236 | бензин |
| 2,5 (152 к.с.) | 10 | 7.2 | 8.7 | 261 | бензин |
| 2,5 (167 к.с.) | 11.2 | 9.1 | 10 | - | бензин |
| 2,5 XT | 15 | 8.6 | 11 | - | бензин |
Ціни Subaru Forester 2002 - 2005 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 р | 66 | 552 277 | 554 060 | 49 | 544 320 | 20 |
| 2004 р | 55 | 597 676 | 589 989 | 35 | 613 449 | 20 |
| 2005 р | 49 | 669 865 | 667 042 | 35 | 676 287 | 20 |
Відео краш-тести Subaru Forester 2002 - 2005
Комплектації Subaru Forester 2002 - 2005
Тест-драйви
Огляд автомобіля Subaru Forester
ОбщееПрі створенні нової моделі Subaru Forester (Форестер) мета розробників була ясна - взяти все найкраще від універсалу і позашляховика. Власне, в цьому полягала також концепція Forester першого покоління. Чи не значний позашляховик, але і не універсал на базі легкового автомобіля. У цьому таїлася небезпека не пристати до жодного з берегів, ...
Огляд автомобіля Subaru Forester
ОбщееForester (Форестер), який є одним з трьох стовпів серед легкових автомобілів Subaru (а два інших, природно, Impreza і Legacy), піддався частковій модернізації. Зміст модернізації всієї серії складається в підвищенні якості та зміні оснащення відповідно до плином часу. Зокрема, змінено дизайн панелі приладів, панелі кондиціонера, керма і т.д., збільшені бічні ...
Легке. Ігристе. Санітарне
В Європі пересуватися на чомусь трохи позашляховому - модно. Якщо тобі в спину не кидають прокльони антиглобалісти, які чомусь ненавидять SUV'и. У Росії на них просто зручно - перестаєш помічати, на чому саме грунтується благополуччя московських та інших начальників - на недовкладень асфальту до складу полотна. Причому автомобілю немає ніякої ...