технічні характеристики Saab 9-5 sportcombi 2001 - 2005 Хетчбек
Технічні характеристики Saab 9-5 sportcombi 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Додати потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
2,2 TiD |
2172 |
88(120)/4300 |
L4 (рядне розташування) |
280/1500 |
Common Rail |
дизель |
3,0 TiD |
2962 |
129(176)/4000 |
V6 |
350/1800 |
Common Rail |
дизель |
2,0t |
1985 |
110(150)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
240/1800 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,3 Turbo |
2290 |
162(220)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
310/1800 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,3 Turbo Aero |
2290 |
184(250)/5300 |
L4 (рядне розташування) |
350/1900 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
2,3t |
2290 |
136(185)/5500 |
L4 (рядне розташування) |
280/1800 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
3,0 V6t |
2962 |
147(200)/5000 |
V6 |
310/2500 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
Привід і трансмісія
модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
2,2 TiD |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
3,0 TiD |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
2,0t |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
2,3 Turbo |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
2,3 Turbo Aero |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
2,3t |
Передній привід |
5-МКПП |
5-АКПП, |
3,0 V6t |
Передній привід |
5-АКПП |
|
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
2,2 TiD |
вентильовані диски |
дискові |
є |
3,0 TiD |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
2,0t |
вентильовані диски |
дискові |
є |
2,3 Turbo |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
2,3 Turbo Aero |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
2,3t |
вентильовані диски |
дискові |
є |
3,0 V6t |
вентильовані диски |
дискові |
є |
Розмір шин
модифікації |
Розмір |
2,2 TiD |
205 / 65VR15 |
3,0 TiD |
215 / 55VR16 |
2,0t |
205 / 65VR15 |
2,3 Turbo |
215 / 55R16 |
2,3 Turbo Aero |
225 / 45WR17 |
2,3t |
205 / 65VR15 |
3,0 V6t |
215 / 55VR16 |
Розміри
модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
2,2 TiD |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
3,0 TiD |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
2,0t |
4831 |
1791 |
1499 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2,3 Turbo |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2,3 Turbo Aero |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2,3t |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
3,0 V6t |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
вага автомобіля
модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
2,2 TiD |
1565 |
2130 |
565 |
3,0 TiD |
1605 |
2180 |
575 |
2,0t |
1520 |
2130 |
610 |
2,3 Turbo |
1525 |
2130 |
605 |
2,3 Turbo Aero |
1545 |
2130 |
585 |
2,3t |
1520 |
2130 |
610 |
3,0 V6t |
1655 |
2180 |
525 |
динаміка
модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
2,2 TiD |
195 |
11.9 |
0.33 |
3,0 TiD |
210 |
9.8 |
0.33 |
2,0t |
210 |
10.2 |
0.33 |
2,3 Turbo |
230 |
8.3 |
0.33 |
2,3 Turbo Aero |
245 |
7.3 |
0.33 |
2,3t |
225 |
8.8 |
0.33 |
3,0 V6t |
245 |
9.4 |
0.33 |
Витрати палива
модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
2,2 TiD |
9.3 |
5.4 |
6.9 |
178 |
дизель |
3,0 TiD |
10.3 |
6.2 |
7.7 |
205 |
дизель |
2,0t |
13.3 |
7.1 |
9.4 |
223 |
бензин |
2,3 Turbo |
13.7 |
7.2 |
9.6 |
229 |
бензин |
2,3 Turbo Aero |
12.9 |
6.7 |
9 |
209 |
бензин |
2,3t |
13.4 |
7.4 |
9.6 |
229 |
бензин |
3,0 V6t |
17 |
8.1 |
11.3 |
268 |
бензин |
Комплектації Saab 9-5 sportcombi 2001 - 2005
Тест-драйви
транспортна авіація
Aero. Механіка. ESP. Три дорогоцінних складових драйверского коктейлю, який обіцяє бути настільки ж міцним, як і безпечним. Вінець творіння інженерів компанії SAAB, результат півстоліття еволюції шведських машин. І всі ці амбіції несподіваним чином укладені всередині кузова з утилітарним назвою універсал. Однак, якщо подумати Купе і гарячі хетчбеки якщо і не банальні, то ...