характеристики Renault Modus 2005 - 2008 Minivan
Технічні характеристики RENAULT MODUS 2005, 2006, 2007, 2008: потужність, витрата палива на 100 км, вага (вага), доріг (кліренс), радіус обертання, тип передачі та гальм, розміри тіла та шини
Характеристики двигуна
Модифікації | Двигун, CM3 | Power, KW (HP) / | Циліндри | Крутний момент, нм / (rpm) | Тип паливної системи | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 1461 | 78(106)/4000 | 4 циліндри | 240/2000 | Спільна рейка. | Дизель |
1.5 DCI (65 к.с.) | 1461 | 48(65)/4000 | 4 циліндри | 160/2000 | Спільна рейка. | Дизель |
1.5 DCI (70 л) | 1461 | 50(68)/4000 | 4 циліндри | 160/1700 | Спільна рейка. | Дизель |
1.5 DCI (80 л) | 1461 | 59(80)/4000 | 4 циліндри | 184/1750 | Спільна рейка. | Дизель |
1.5 DCI (85 к.с.) | 1461 | 63(86)/4000 | 4 циліндри | 200/1900 | Спільна рейка. | Дизель |
1.2 16V (65 к.с.) | 1149 | 48(65)/5500 | L4 (вбудоване місце) | 105/4250 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
1.2 16В (75 к.с.) | 1149 | 55(75)/5500 | L4 (вбудоване місце) | 104/4250 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
1.4 16V. | 1390 | 73(98)/5700 | L4 (вбудоване місце) | 127/4250 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
1.6 16V. | 1598 | 82(113)/6000 | 4 циліндри | 150/4250 | Багатоточкова ін'єкція | Бензин |
Привід і передача
Модифікації | тип приводу | Тип передачі (основний) | Тип передачі (необов'язково) |
---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.5 DCI (65 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.5 DCI (70 л) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.5 DCI (80 л) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.5 DCI (85 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | Напівавтоматичний 5-контрольний пункт, |
1.2 16V (65 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.2 16В (75 к.с.) | Передній привід | 5-MCPP | |
1.4 16V. | Передній привід | 5-MCPP | |
1.6 16V. | Передній привід | 5-MCPP | 5-Автоматичний |
Гальмівна система та рульове управління
Модифікації | Тип передніх гальм | Тип заднього гальм | Підсилювач керма |
---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | Вентильовані диски | Диск | існує |
1.5 DCI (65 к.с.) | Вентильовані диски | Барабан | існує |
1.5 DCI (70 л) | Вентильовані диски | Барабан | існує |
1.5 DCI (80 л) | Вентильовані диски | Диск | існує |
1.5 DCI (85 к.с.) | Вентильовані диски | Диск | існує |
1.2 16V (65 к.с.) | Вентильовані диски | Барабан | існує |
1.2 16В (75 к.с.) | Вентильовані диски | Барабан | існує |
1.4 16V. | Вентильовані диски | Диск | існує |
1.6 16V. | Вентильовані диски | Диск | існує |
Розмір шини
Модифікації | Розмір |
---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 185 / 60R15 |
1.5 DCI (65 к.с.) | 185/65 R15 |
1.5 DCI (70 л) | 185 / 65R15 |
1.5 DCI (80 л) | 185 / 65R15 |
1.5 DCI (85 к.с.) | 185 / 65R15 |
1.2 16V (65 к.с.) | 165 / 65R15 |
1.2 16В (75 к.с.) | 175/65 R15 |
1.4 16V. | 185 / 65R15 |
1.6 16V. | 185 / 65R15 |
Розміри
Модифікації | Довжина, мм. | Ширина, мм. | Висота, мм. | Передня доріжка / ззаду, мм | Колісна основа, мм | Дорожній кліренс (кліренс), мм | Об'єм стовбура, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.5 DCI (65 к.с.) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.5 DCI (70 л) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.5 DCI (80 л) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.5 DCI (85 к.с.) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.2 16V (65 к.с.) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.2 16В (75 к.с.) | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.4 16V. | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
1.6 16V. | 3790 | 1699 | 1590 | 1471/1450 | 2479 | 119 | 275 |
Вага автомобіля
Модифікації | Вагова вага, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг. |
---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 1175 | 1690 | 515 |
1.5 DCI (65 к.с.) | 1155 | 1670 | 515 |
1.5 DCI (70 л) | 1160 | 1675 | 515 |
1.5 DCI (80 л) | 1160 | 1675 | 515 |
1.5 DCI (85 к.с.) | 1160 | 1675 | 515 |
1.2 16V (65 к.с.) | 1055 | 1570 | 515 |
1.2 16В (75 к.с.) | 1095 | 1610 | 515 |
1.4 16V. | 1135 | 1650 | 515 |
1.6 16V. | 1145 | 1660 | 515 |
Динаміка
Модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | CD (коефіцієнт фронтального опору) |
---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 186 | 11.2 | - |
1.5 DCI (65 к.с.) | 156 | 15.9 | - |
1.5 DCI (70 л) | 158 | 15.3 | - |
1.5 DCI (80 л) | 167 | 13.4 | - |
1.5 DCI (85 к.с.) | 171 | 13 | - |
1.2 16V (65 к.с.) | 163 | 15 | - |
1.2 16В (75 к.с.) | 163 | 13.5 | - |
1.4 16V. | 177 | 11.4 | - |
1.6 16V. | 188 | 10.3 | - |
Витрати палива
Модифікації | У місті, л / 100 км | На шосе, л / 100 км | Середнє споживання, L / 100 км | Випуск CO2, г / км | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|
1.5 DCI (105 к.с.) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 124 | Дизель |
1.5 DCI (65 к.с.) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 125 | Дизель |
1.5 DCI (70 л) | 5.6 | 4.2 | 4.7 | 125 | Дизель |
1.5 DCI (80 л) | 5.6 | 4.1 | 4.6 | 122 | Дизель |
1.5 DCI (85 к.с.) | 5.2 | 4.1 | 4.5 | 119 | Дизель |
1.2 16V (65 к.с.) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140.4 | Бензин |
1.2 16В (75 к.с.) | 7.7 | 5.1 | 6 | 145 | Бензин |
1.4 16V. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 161 | Бензин |
1.6 16V. | 9 | 5.6 | 6.8 | 163 | Бензин |
Renault Modus 2005 - 2008 ціна в Росії (оновлено 22 квітня 2016 р.)
Модифікації в G.V. | Всього автомобілів для продажу (у Російській Федерації) | Середня ціна, руб |
Середня ціна С. Автоматична передача, рублі |
Всього для продажу з автоматичною коробкою передач | Середня ціна С. MCPP, рублі |
Всього для продажу з MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 16 | 347 673 | - | 6 | 347 673 | 16 |
2006 рік | 8 | 372 051 | 368 857 | 7 | 374 265 | 7 |
2007 рік | 8 | 416 165 | 394 448 | 6 | 415 103 | 8 |
2008 рік | 22 | 453 203 | 496 421 | 7 | 447 106 | 20 |
Тестування відео крах Renault Modus 2005 - 2008
Відпочинок Renault Modus 2005 - 2008
Пробна поїздка
НА ВІТРИНІ
Я не маю нічого приховувати! Вони є очевидними апологетами про прозорість (прозорість), настільки популярні в сучасному західному суспільстві, які вони кажуть, у нас немає секретів від нікого. І, відповідно, антиподи агресивних, похмурості, вгрупування тоновані джипи з вузькими розриваними вікнами. Ford Fusion під капотом двигун: ...
Дайте матір'ю керма!
У перших раундах він показав себе букам: на задньому сидінні, милосердно спілкувалися, опущені головні обмеження, що стосуються лопатей, і коли я обернувся, збираючись ті ж модус, просто виступив з доріжок на траві, без Зберігаючи в PRISE ... Переграйте за кермом, я також намагався спочатку заповнити обмотувальне кільце скорочення, ...
Renault Modus
Поділіться автомобілями для чоловіків і жінок? Нісенітниця і марно проведення часу! Немає ні, ні інших. Але ніхто не скасував чоловічого та жіночого погляду на машину: ми дивимося на те ж саме, але з діаметрально протилежними кутами. Philipp Berezindement машини для класів - річ до найвищого стану, ...