технічні характеристики Renault 19 Седана 1992 - 1995 Hatchback

Технічні характеристики Renault 19 1992, 1993, 1994, 1995: Потужність, витрата палива на 100 км, вага (вага), дорожній просвіт (кліренс), радіус повороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин

характеристики двигуна

зміни Двигун, см3 Потужність, кВт (к.с.) / об Циліндри Крутний момент, нм / (оборотів в хвилину) Тип паливної системи Тип палива
1,9 D. 1870 48(65)/4500 L4 (рядне місце) 118/2250 непрямі ін'єкції дизель
1.9 TD. 1870 68(92)/4250 L4 (рядне місце) 175/2250 непрямі ін'єкції дизель
1.4 (60 Л.С.) 1390 44(60)/4750 L4 (рядне місце) 100/3000 Центральний Injection (Monovpromsk) бензин
1.4 (80 к.с.) 1390 59(80)/6000 L4 (рядне місце) 107/3500 Центральний Injection (Monovpromsk) бензин
1.7 1721 55(75)/5000 L4 (рядне місце) 127/2750 Центральний Injection (Monovpromsk) бензин
1.8 1794 70(95)/5750 L4 (рядне місце) 142/2750 Центральний Injection (Monovpromsk) бензин
1.8 I (110 к.с.) 1794 81(110)/5500 L4 (рядне місце) 150/2750 Multipoint ін'єкції бензин
1,8 I (113 к.с.) 1794 83(113)/5500 L4 (рядне місце) 160/4250 Multipoint ін'єкції бензин
1.8 I (137 к.с.) 1794 101(137)/6500 L4 (рядне місце) 158/4250 Multipoint ін'єкції бензин

Привід і передача

зміни тип приводу Тип передачі (основний) Тип трансмісії (опція)
1,9 D. Передній привід 5-МСРР
1.9 TD. Передній привід 5-МСРР
1.4 (60 Л.С.) Передній привід 5-МСРР
1.4 (80 к.с.) Передній привід 5-МСРР
1.7 Передній привід 5-МСРР 3-автомат
1.8 Передній привід 5-МСРР 4-автомат
1.8 I (110 к.с.) Передній привід 5-МСРР
1,8 I (113 к.с.) Передній привід 5-МСРР
1.8 I (137 к.с.) Передній привід 5-МСРР

Гальмівна система і підсилювач керма

зміни Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
1,9 D. диск барабанний їсти
1.9 TD. диск барабанний їсти
1.4 (60 Л.С.) диск барабанний їсти
1.4 (80 к.с.) диск барабанний їсти
1.7 диск барабанний їсти
1.8 вентильовані диски барабанний їсти
1.8 I (110 к.с.) вентильовані диски барабанний їсти
1,8 I (113 к.с.) вентильовані диски барабанний їсти
1.8 I (137 к.с.) вентильовані диски диск їсти

розмір шин

зміни розмір
1,9 D. 165 / 70tr13.
1.9 TD. 175 / 70TR13
1.4 (60 Л.С.) 165 / 70tr13.
1.4 (80 к.с.) 165 / 70tr13.
1.7 165 / 70tr13.
1.8 175 / 70TR13
1.8 I (110 к.с.) 175 / 65HR14.
1,8 I (113 к.с.) 175 / 65HR14.
1.8 I (137 к.с.) 195 / 50VR15

Розміри

зміни Довжина, мм. Ширина, мм. Висота, мм. Передня доріжка / ззаду, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
1,9 D. 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.9 TD. 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.4 (60 Л.С.) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.4 (80 к.с.) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.7 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 I (110 к.с.) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1,8 I (113 к.с.) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464
1.8 I (137 к.с.) 4249 1699 1410 1430/1420 2540 119 464

вага автомобіля

зміни Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг.
1,9 D. 1018 1525 507
1.9 TD. 1018 1525 507
1.4 (60 Л.С.) 948 1420 472
1.4 (80 к.с.) 947 1420 473
1.7 976 1460 484
1.8 1047 1530 483
1.8 I (110 к.с.) 1108 1540 432
1,8 I (113 к.с.) 1047 1540 493
1.8 I (137 к.с.) 1093 1600 507

динаміка

зміни Максимальна швидкість, км / год Розгін час до 100 км / год, з CD- (фронтальний коефіцієнт опору)
1,9 D. 161 15.7 -
1.9 TD. 184 11.3 -
1.4 (60 Л.С.) 162 14.8 -
1.4 (80 к.с.) 173 12.2 -
1.7 171 12.3 -
1.8 183 10.7 -
1.8 I (110 к.с.) 192 9.9 -
1,8 I (113 к.с.) 192 9.9 -
1.8 I (137 к.с.) 212 8.5 -

Пробна поїздка

Турецький основі «Рено»
Renault 19 Дебютував в червні 1988 року. Двигуни - обсяг 1,4 бензину; 1.7; 1,8 і 1,9 літра дизель. Тіло - трьох- і п'ятидверний хетчбек, седан і кабріолет. Сьогодні тільки турецьке виробництво седан з двома типами двигунів поставляються в Росію. Базова ціна найдешевшої моделі 1,4 Rn - $ 11 200. При цьому ...
Renault - марка ... Турецький
Ті, хто вибирає вітчизняний автомобіль не через його низьку вартість, але на переконання, не може прочитати статтю: раптом принципи будуть трясти. Так само, як неспокійний розум (за підтримки доходу) провокує дивитися трохи далі, ніж сто третє, знайомий з наступним Varyagom з відносно недорогі. Так, турецька Renault 19. Використовуючи продукт другої свіжості з третьої країни? Так,…
Звичайний європейський седан
У нашій країні французькі автомобілі не використовують велику популярність. Це завжди здивувало мене, а також проблему думки, що французька техніка не найкраща. Очевидно, знаючи це і спостерігаючи щодня під вікнами мого Renault-R-4, що вже 30 років, але яка ще відносно Бодра, ...