технічні характеристики Peugeot 406 1995 - 1999 Седан

Технічні характеристики Peugeot 406 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
  • Peugeot 406 1995 - 1999
  • Peugeot 406 1995 - 1999
Всі фото Peugeot 406 1995 - 1999

характеристики двигуна

модифікації Обсяг двигуна, см3 Потужність, кВт (к.с.) / Об циліндри Крутний момент, Нм / (об / хв) Тип паливної системи Тип палива
1,9 TD (75 к.с.) 1905 55(75)/4600 L4 (рядне розташування) 135/2250 непрямий впорскування дизель
1,9 TD (90 к.с.) 1905 66(90)/4000 L4 (рядне розташування) 196/2250 непрямий впорскування дизель
2,0 HDi 1197 81(110)/4300 L4 (рядне розташування) 250/1750 безпосередній впорскування дизель
2,1 TD 2088 81(110)/4300 L4 (рядне розташування) 250/2000 непрямий впорскування дизель
1.6 1580 66(90)/6000 L4 (рядне розташування) 130/2600 багатоточкове впорскування бензин
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (рядне розташування) 148/2600 багатоточкове впорскування бензин
1,8 16V 1761 82(112)/5500 L4 (рядне розташування) 155/4250 багатоточкове впорскування бензин
2,0 16V 1998 99(135)/5500 L4 (рядне розташування) 180/4200 багатоточкове впорскування бензин
2,0 Turbo 1998 110(150)/5300 L4 (рядне розташування) 235/2500 багатоточкове впорскування бензин
3,0 V6 24V 2946 143(194)/5500 V6 267/4000 багатоточкове впорскування бензин

Привід і трансмісія

модифікації тип приводу Тип трансмісії (базова) Тип трансмісії (опціонально)
1,9 TD (75 к.с.) Передній привід 5-МКПП
1,9 TD (90 к.с.) Передній привід 5-МКПП
2,0 HDi Передній привід 5-МКПП
2,1 TD Передній привід 5-МКПП
1.6 Передній привід 5-МКПП
1.8 Передній привід 5-МКПП
1,8 16V Передній привід 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 16V Передній привід 5-МКПП 4-АКПП,
2,0 Turbo Передній привід 5-МКПП
3,0 V6 24V Передній привід 5-МКПП 4-АКПП,

Гальмівна система і підсилювач керма

модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
1,9 TD (75 к.с.) вентильовані диски барабанні є
1,9 TD (90 к.с.) вентильовані диски барабанні є
2,0 HDi вентильовані диски дискові є
2,1 TD вентильовані диски дискові є
1.6 вентильовані диски барабанні є
1.8 вентильовані диски барабанні є
1,8 16V вентильовані диски барабанні є
2,0 16V вентильовані диски дискові є
2,0 Turbo вентильовані диски дискові є
3,0 V6 24V вентильовані диски дискові є

Розмір шин

модифікації Розмір
1,9 TD (75 к.с.) 185 / 70TR14
1,9 TD (90 к.с.) 195 / 65HR15
2,0 HDi 195 / 65HR15
2,1 TD 195 / 65HR15
1.6 185 / 70HR14
1.8 185 / 70HR14
1,8 16V 185 / 70HR14
2,0 16V 195 / 65VR15
2,0 Turbo 205 / 60VR15
3,0 V6 24V 205 / 60VR15

Розміри

модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Колія передня / задня, мм Колісна база, мм Дорожній просвіт (кліренс), мм Обсяг багажника, л
1,9 TD (75 к.с.) 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1,9 TD (90 к.с.) 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2,0 HDi 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2,1 TD 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.6 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1.8 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
1,8 16V 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2,0 16V 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
2,0 Turbo 4559 1760 1400 1501/1481 2700 203 430
3,0 V6 24V 4559 1760 1400 1504/1481 2700 203 430

вага автомобіля

модифікації Споряджена маса, кг Максимальна маса, кг Вантажопідйомність, кг
1,9 TD (75 к.с.) 1275 1802 527
1,9 TD (90 к.с.) 1275 1802 527
2,0 HDi 1385 1950 565
2,1 TD 1390 2015 625
1.6 1215 1825 610
1.8 1220 1720 500
1,8 16V 1250 1875 625
2,0 16V 1290 1915 625
2,0 Turbo 1310 1867 557
3,0 V6 24V 1430 1925 495

динаміка

модифікації Максимальна швидкість, км / год Час розгону до 100 км / год, з Cd (Коефіцієнт лобового опору)
1,9 TD (75 к.с.) 164 17.9 0.3
1,9 TD (90 к.с.) 177 14.5 0.3
2,0 HDi 191 12.5 0.3
2,1 TD 190 12.5 0.3
1.6 175 15.3 0.3
1.8 181 14.6 0.3
1,8 16V 194 12.4 0.3
2,0 16V 203 11 0.3
2,0 Turbo 210 10.3 0.3
3,0 V6 24V 232 8.2 0.3

Витрати палива

модифікації У місті, л / 100 км По трасі, л / 100 км Середня витрата, л / 100 км Викид СО2, г / км Тип палива
1,9 TD (75 к.с.) 9.3 5.7 7 185.5 дизель
1,9 TD (90 к.с.) 9.3 5.5 6.9 182.9 дизель
2,0 HDi 7.3 4.5 5.5 145.8 дизель
2,1 TD 9.5 5.7 7.1 169 дизель
1.6 11.7 6.6 8.5 - бензин
1.8 11.8 6.4 8.4 199.9 бензин
1,8 16V 12.2 6.7 8.7 207.1 бензин
2,0 16V 12.9 6.9 9.1 216.6 бензин
2,0 Turbo 13.9 7.5 9.8 233.2 бензин
3,0 V6 24V 15.9 8 10.9 276.1 бензин

Ціни Peugeot 406 1995 - 1999 в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)

Модифікації по р.в. Всього автомобілів у продажу (в РФ) Середня ціна,
рублів		 Середня ціна з
АКПП, рублів		 Всього в продажу з АКПП Середня ціна з
МКПП, рублів		 Всього в продажу з МКПП
1995 р
7 170 611 - 6 169 319 7
1.6 л 6 211 654 - 6 211 654 6
1996 р
25 194 385 209 085 7 192 900 22
1.6 л 6 192 405 - 6 192 405 6
1.9 л 6 147 514 - 6 147 514 6
2.0 л 6 181 891 147 514 6 190 485 6
1997 р
62 198 005 193 167 9 198 710 49
1.6 л 8 156 957 - 6 156 957 8
1.8 л 33 206 157 243 717 6 205 186 33
2.0 л 7 208 228 193 699 6 226 411 6
3 л 6 225 495 - 6 225 495 6
1998 р
72 208 352 217 469 10 206 704 63
1.8 л 46 206 657 233 474 6 205 763 46
2 л 21 210 938 227 703 8 200 447 10
2.1 л 6 256 555 - 6 256 555 6
3.0 л 6 230 884 - 6 230 884 6
1999 р
48 225 623 221 058 10 226 854 37
1.6 л 6 216 782 - 6 216 782 6
1.8 л 25 226 486 242 110 6 225 691 22
2 л 21 223 355 219 321 9 226 235 10
3 л 6 226 630 179 591 6 320 690 6

Відео краш-тести Peugeot 406 1995 - 1999

Комплектації Peugeot 406 1995 - 1999

Peugeot 406 1995 - 1999 дизель
Peugeot 406 1995 - 1999 бензин

Краш-тест Peugeot 406 1995 - 1999

15%
Водій і пасажири
фото
Відео

Тест-драйви

На лід викликаються ...
На цей раз мета нашого тесту - НЕ презентація нових машин. Всі вони вже були представлені в нашому журналі. Строго кажучи, зібрані на тест моделі навіть не є однокласницями, об'єднує їх лише передній привід. Наше завдання - порівняти керованість, стійкість і безпеку автомобілів вельми поширених в Росії марок і вибрати ...
Уроки французької
Франції і всього французького я завжди ставився з упередженням. І на те були підстави. По-перше: школа була французькою, і до десятого класу я повинен був знати про Леніна в Парижі більше, ніж про Пушкіна в Петербурзі, а про Рух Опору більше, ніж про автомобіль. Це вистачало. По-друге: іноді в школу ...
Універсал по-європейськи
Офіційний дебют автомобільних новинок в Росії зазвичай буває через 5-10 місяців після європейської прем'єри. Так сталося і цього разу. Навесні - влітку у російських дилерів з'явилися в продажу три нових універсалу середнього класу, адаптованих до наших умов. Всі вони в нашому тесті: ФІАТ-Мареа-Уікенд ($ 24 500), Опель Вектра-Караван ($ 34 000) ...
навігатор Бібіпедіі