технічні характеристики Nissan Gt-r r35 з 2007 року Купе
Технічні характеристики Nissan Gt-r 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
модифікації | Обсяг двигуна, см3 | Потужність, кВт (к.с.) / Об | циліндри | Крутний момент, Нм / (об / хв) | Тип паливної системи | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 3799 | 353(480)/6400 | V6 | 588/3200-5200 | Електронний впорскування | бензин |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 3799 | 361.7(485)/6400 | V6 | 588/3200 | Електронний впорскування | бензин |
Привід і трансмісія
модифікації | тип приводу | Тип трансмісії (базова) | Тип трансмісії (опціонально) |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | Секвентальная 6-КПП | |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 4x4 (Повний привід) | Секвентальная 6-КПП |
Гальмівна система і підсилювач керма
модифікації | Тип передніх гальм | Тип задніх гальм | Підсилювач керма |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | вентильовані диски | дискові вентильовані | є |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | вентильовані диски | дискові вентильовані | є |
Розмір шин
модифікації | Розмір |
---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 255/40 ZRF 20 97Y (Передні колеса) - 285/35 ZRF 20 100Y (Задні колеса) |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 255/40 ZRF20 (Передні колеса) - 285/35 ZRF20 (Задні колеса) |
Розміри
модифікації | Довжина, мм | Ширина, мм | Висота, мм | Колія передня / задня, мм | Колісна база, мм | Дорожній просвіт (кліренс), мм | Обсяг багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
вага автомобіля
модифікації | Споряджена маса, кг | Максимальна маса, кг | Вантажопідйомність, кг |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 1730 | 1970 | 240 |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 1740 | 1960 | 220 |
динаміка
модифікації | Максимальна швидкість, км / год | Час розгону до 100 км / год, з | Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 311 | 3.9 | 0.27 |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 311 | 3.5 | 0.27 |
Витрати палива
модифікації | У місті, л / 100 км | По трасі, л / 100 км | Середня витрата, л / 100 км | Викид СО2, г / км | Тип палива |
---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 к.с.) | 14.7 | 11.2 | 12.7 | 298 | бензин |
3,8 V6 TT (485 к.с.) | 15.3 | 7.6 | 10.3 | 298 | бензин |
Ціни Nissan Gt-r r35 з 2007 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Модифікації по р.в. | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 р | 7 | 3 003 947 | 3 003 947 | 7 | - | 6 |
2009 р | 8 | 3 710 181 | 3 740 629 | 8 | 3 206 850 | 6 |
2010 р | 10 | 3 588 793 | 3 592 356 | 10 | 2 943 898 | 6 |
2011 р | 8 | 4 868 949 | 4 952 104 | 7 | 4 746 147 | 6 |
2012 р | 6 | 4 722 408 | 4 871 215 | 6 | - | 6 |
2013 р | 10 | 5 985 940 | 5 985 940 | 10 | - | 6 |
Комплектації Nissan Gt-r r35 з 2007 року
Тест-драйви
Легенда повертається Nissan GTR
Стандартне обладнання включає в себе дистанційний ключ, Bluetooth, бортовий жорсткий диск з 9GB пам'яті для музики, управління підігрівом шкіряних сидінь. У GT-R також є кольоровий сенсорний дисплей, який управляє аудіосистемою, двозонним клімат-контролем і кондиціонером. Є функція контролю G-сил (на поворотах, гальмуванні і прискоренні), перегляд тиску на педаль гальма і кута ...
Тест-драйв Nissan GT-R в комплектації SpecV. Годзилла на стероїдах
Тестована комплектація: Nissan GT-R 2009 купеЧто сподобалося: Карбон-керамічні гальма; налаштована під трек підвіска; спеціальні покришки Bridgestone Potenza RE070R.Что не сподобалося: Занадто важкий; дуже дорогой.Краткой рядком: Феноменальна керованість, але чи варто вона тих грошей? Специфікація: твін-турбо, 3,8 л, V6485 л.с .; 607,4 Нмкарбон-керамічні гальма 1 680 кг Nissan GT-R SpecV порушує закони.Вообще-то, GT-R почав цим займатися ще в ...
Кінг-Конг з роду Корветт проти японської Годзілли
Зараз тільки 11 ранку, але на вулиці вже жарко. Ми під'їжджаємо на нашому Nissan GT-R до гостьової парковці біля випробувального майданчика концерну General Motors в Арізоні. На тлі старіючого цегляної будівлі 1960-х років будівництва, зверненого фасадом до порожньої поки тестовому майданчику, японський суперкар виглядає як космічний корабль.Несмотря на те, що ...