технічні характеристики Mercedes Benz S -class W220 1998 - 2002 седан

Технічні характеристики Mercedes Benz S-Class 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: потужність, споживання палива на 100 км, вага (маса), зазор дороги (кліренс), радіус повороту, тип передачі та гальма, тіло і розмір шини та шини

Характеристики двигуна

Модифікації Об'єм двигуна, CM3 Потужність, KW (LP)/близько Циліндри Скручування, nm/(об/хв) Тип паливної системи Тип палива
320 CDI 3224 145(197)/4200 В розташуванні - L6 470/1800 Загальна залізниця Дизель
400 CDI 3996 184-191(250-260)/4000 V-подія: v8 560/1700-2600 Загальна залізниця Дизель
400 CDI Lang 3996 184-191(250-260)/4000 V-подія: v8 560/1700-2600 Загальна залізниця Дизель
320 3199 165(224)/5600 V6 315/3000 Множинна ін'єкція Бензиновий
320 Ланг 3199 165(224)/5600 V6 315/3000 Множинна ін'єкція Бензиновий
430 4266 205(279)/5750 V-подія: v8 400/3000-4000 Множинна ін'єкція Бензиновий
430 Ланг 4266 205(279)/5750 V-подія: v8 400/3000-4000 Множинна ін'єкція Бензиновий
500 4966 225(306)/5600 V-подія: v8 460/2700-4250 Множинна ін'єкція Бензиновий
500 ланг 4966 225(306)/5600 V-подія: v8 460/2700-4250 Множинна ін'єкція Бензиновий
600 5786 270(367)/5500 V-подія: v12 530/4250 Множинна ін'єкція Бензиновий

Привід та передача

Модифікації тип приводу Тип передачі (базовий) Тип передачі (необов'язково)
320 CDI Задній привід 5-ACPP
400 CDI Задній привід 5-ACPP
400 CDI Lang Задній привід 5-ACPP
320 Задній привід 5-ACPP
320 Ланг Задній привід 5-ACPP
430 Задній привід 5-ACPP
430 Ланг Задній привід 5-ACPP
500 Задній привід 5-ACPP
500 ланг Задній привід 5-ACPP
600 Задній привід 5-ACPP

Гальмівна система та підсилювач рульового колеса

Модифікації Тип передніх гальм Тип задніх гальм Підсилювач керма
320 CDI Вентильовані диски Диск існує
400 CDI Вентильовані диски Диск провітрюється існує
400 CDI Lang Вентильовані диски Диск провітрюється існує
320 Вентильовані диски Диск існує
320 Ланг Вентильовані диски Диск існує
430 Вентильовані диски Диск існує
430 Ланг Вентильовані диски Диск існує
500 Вентильовані диски Диск провітрюється існує
500 ланг Вентильовані диски Диск провітрюється існує
600 Вентильовані диски Диск провітрюється існує

Розмір шин

Модифікації Розмір
320 CDI 225/60VR16
400 CDI 225/60WR16
400 CDI Lang 225/60WR16
320 225/60VR16
320 Ланг 225/60VR16
430 225/60WR16
430 Ланг 225/60WR16
500 225/60WR16
500 ланг 225/60WR16
600 225/55WR17

Розміри

Модифікації Довжина, мм Ширина, мм Висота, мм Передня/спина доріжки, мм Колісна основа, мм Зазор доріг (зазор), мм Об'єм багажника, L
320 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
400 CDI Lang 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
320 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
320 Ланг 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
430 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
430 Ланг 5164 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
500 5042 1854 1445 1575/1575 2964 - 498
500 ланг 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498
600 5169 1854 1445 1575/1575 3086 - 498

Вага автомобіля

Модифікації Оснащена маса, кг Максимальна маса, кг Підйомність, кг
320 CDI 1924 2450 526
400 CDI 1990 2475 485
400 CDI Lang 2010 2475 465
320 1770 2300 530
320 Ланг 1800 2330 530
430 1875 2400 525
430 Ланг 1895 2420 525
500 1855 2400 545
500 ланг 1895 2420 525
600 1960 2460 500

Динаміка

Модифікації Максимальна швидкість, км/год Час прискорення до 100 км/год, з CD (коефіцієнт фронтального опору)
320 CDI 229 8.5 0.27
400 CDI 250 7.8 0.27
400 CDI Lang 250 7.8 0.27
320 241 8.2 0.27
320 Ланг 241 8.2 0.27
430 250 7.3 0.27
430 Ланг 250 7.3 0.27
500 250 6.5 0.27
500 ланг 250 6.5 0.27
600 250 6.3 0.27

Витрати палива

Модифікації У місті, л/100 км На шосе, л/100 км Середнє споживання, л/100 км Видалення CO2, g/км Тип палива
320 CDI 10.6 6.6 8.3 237 Дизель
400 CDI 14.2 7 9.6 253 Дизель
400 CDI Lang 14.2 7 9.6 253 Дизель
320 17 8.2 11.5 275 Бензиновий
320 Ланг 17 8.2 11.4 275 Бензиновий
430 17 8.3 11.5 294 Бензиновий
430 Ланг 17 8.3 11.4 294 Бензиновий
500 18.5 8.5 11.9 320 Бензиновий
500 ланг 18.5 8.5 11.9 320 Бензиновий
600 21.4 9.8 13.9 313 Бензиновий

Ціни Mercedes Benz S -CLASS W220 1998 - 2002 в Росії (оновлено 22 квітня 2016 р.)

Модифікації в Г.В. Загальна кількість автомобілів у продажу (у Російській федерації) Середня ціна,
рублети
Середня ціна s
Автоматична коробка передач, рублі
Всього в продажу з автоматичною коробкою передач Середня ціна s
Ручна коробка передач, рублі
Всього в продажу з ручною коробкою передач
1999
82 533 843 534 685 81 561 191 6
3,2 л 35 523 033 523 892 35 - 6
4,0 л 6 628 550 628 550 6 - 6
4.3 л 9 525 441 528 333 9 436 124 6
5 л 30 554 640 553 140 25 667 028 6
2000
95 556 530 556 445 92 507 977 6
4 л 6 505 082 505 082 6 - 6
4.3 л 20 577 154 577 154 20 - 6
5 л 30 548 435 547 830 30 577 241 6
5,8 л 6 495 144 495 144 6 - 6
2001
81 597 058 600 795 80 508 295 7
3,2 л 31 587 598 591 778 30 478 883 6
4,0 л 6 433 992 433 992 6 - 6
4.3 л 16 555 280 562 643 10 500 266 6
5,0 л 8 561 908 561 908 8 - 6
2002
46 664 304 667 334 46 501 085 6
3,7 л 6 813 253 813 253 6 - 6
4,0 л 6 670 229 670 229 6 - 6
4.3 л 7 714 391 714 391 7 - 6
5,0 л 7 670 947 666 767 7 - 6

Конфігурації Mercedes Benz S -class W220 1998 - 2002

Тестові накопичувачі

"Шість сотень" епохи кризи
Це відбулося. Символ нової Росії, без якої ми не можемо уявити побутову політику, економіку та мафію, пройшов минуле. Більше немає знаменитого W140, stoo -Rose, кабан, шість -сот. Відтепер на конвеєрі поблизу Штутгарт зібрано нову модель - W220. З нею занепокоєння Daimler-Benz увійде в третій тисячоліття та новий представник ...
Різдвяне плавання
На стоянці біля невеликого аеропорту Інсбрука, десяток нових Mercedes засяяв у сонячних променях. Я повинен вибрати один, щоб зробити кидок 120 кілометрів до міста Хокгургл на висоті 2000 метрів над рівнем моря. Там ми чекали головного сюрпризу для новинки сезону компактного позашляховика GLK. З цього приводу організаторам тесту навіть вдалося ...
Флагман
У масовій свідомості російського мирян соціальний статус особистості безпосередньо пов'язаний із засобами, на яких рухається останній. Так сталося, що бренд Mercedes доступний у цьому сенсі - в тому ж місці, у зазначеній свідомості. І немає нічого дивного в тому, що останнім часом лідер автомобільних перегонів на престиж був ...