технічні характеристики Ford Kuga з 2010 року Позашляховик
Технічні характеристики Ford Kuga 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 2.0 TDCi AT |
1997 |
(163)/3750 |
Рядний - 4 |
(340)/2000-3250 |
безпосередній впорскування |
дизель |
| 2.0 TDCi MT |
1997 |
(136)/4000 |
Рядний - 4 |
(320)/2000 |
безпосередній впорскування |
дизель |
| 2.5 AT |
2522 |
(200)/6000 |
Рядний - 5 |
(320)/1600-4000 |
інжектор |
бензин |
| 2.5 MT |
2522 |
(200)/6000 |
Рядний - 5 |
(320)/1600-4000 |
інжектор |
бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
| 2.0 TDCi AT |
4x4 (Повний привід) |
6-АКПП |
|
| 2.0 TDCi MT |
4x4 (Повний привід) |
6-МКПП |
|
| 2.5 AT |
4x4 (Повний привід) |
5-АКПП |
|
| 2.5 MT |
4x4 (Повний привід) |
6-МКПП |
|
Тип підвіски і радіус розвороту
| модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр розвороту, м |
| 2.0 TDCi AT |
Незалежна - McPherson |
Залежна - міст на ресорах |
11 |
| 2.0 TDCi MT |
Незалежна - McPherson |
Залежна - міст на ресорах |
11.9 |
| 2.5 AT |
Незалежна - McPherson |
Залежна - міст на ресорах |
12.5 |
| 2.5 MT |
Незалежна - McPherson |
Залежна - міст на ресорах |
12.5 |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 2.0 TDCi AT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
| 2.0 TDCi MT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
| 2.5 AT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
| 2.5 MT |
дискові вентильовані |
дискові |
Електрогідравлічний |
Розмір шин
| модифікації |
Розмір |
| 2.0 TDCi AT |
Передні колеса: 235/55 R17, Задні колеса: 235/55 R17 |
| 2.0 TDCi MT |
Передні колеса: 235/55 R17, Задні колеса: 235/55 R17 |
| 2.5 AT |
Передні колеса: 235/55 R17, Задні колеса: 235/55 R17 |
| 2.5 MT |
Передні колеса: 235/55 R17, Задні колеса: 235/55 R17 |
Розміри
| модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 2.0 TDCi AT |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.0 TDCi MT |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 AT |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
| 2.5 MT |
4443 |
1842 |
1677 |
1574/1584 |
2690 |
188 |
360/1355 |
вага автомобіля
| модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
| 2.0 TDCi AT |
1613 |
2130 |
517 |
| 2.0 TDCi MT |
1613 |
2160 |
547 |
| 2.5 AT |
1653 |
2130 |
477 |
| 2.5 MT |
1608 |
2130 |
522 |
Кількість сидінь і дверей
| модифікації |
кількість сидінь |
кількість дверей |
| 2.0 TDCi AT |
5 |
5 |
| 2.0 TDCi MT |
5 |
5 |
| 2.5 AT |
5 |
5 |
| 2.5 MT |
5 |
5 |
Обсяг паливного бака
| модифікації |
Обсяг бака, л |
Тип палива |
| 2.0 TDCi AT |
56 |
ДТ |
| 2.0 TDCi MT |
56 |
ДТ |
| 2.5 AT |
66 |
АІ-95 |
| 2.5 MT |
66 |
АІ-95 |
динаміка
| модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
| 2.0 TDCi AT |
192 |
9.9 |
- |
| 2.0 TDCi MT |
183 |
10.4 |
- |
| 2.5 AT |
205 |
8.8 |
- |
| 2.5 MT |
210 |
8.2 |
- |
Витрати палива
| модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
| 2.0 TDCi AT |
8.5 |
5.8 |
6.8 |
- |
дизель |
| 2.0 TDCi MT |
7.6 |
5.1 |
6 |
- |
дизель |
| 2.5 AT |
14.6 |
7.8 |
10.3 |
- |
бензин |
| 2.5 MT |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
бензин |
Відео краш-тести Ford Kuga з 2010 року
Відео тест-драйви Ford Kuga з 2010 року
Тест-драйви
Ford Kuga. Останній штрих
Ford Kuga. Ціна: від 1 163 000 руб. У продажу: з серпня 2010 годаАвтолюбітелям догодити важко. У цьому переконались творці Ford Kuga, запропонувавши два роки тому версію з дизельним двігателемі ручної КП. У відповідь прозвучало: Добре, але мало. Тоді з'явився варіант з бензиновим мотором і АКП. Але капризулі не заспокоїлися: ...
Тест дизельного Ford Kuga в столиці фінського ралі
Kolesa.Ru відправилися тестувати чергову модифікацію Ford Kuga, а в підсумку виявилися на фінському етапі чемпіонату світу з ралі WRC. Не те, щоб Kuga стала настільки швидкої, але - десяток Kuga з московськими номерами виконали свою програму: без втрат дісталися з Пулково до серця ралійної Фінляндії Ювяскюля, і обратно.С дитинства ...
