технічні характеристики Bmw M3 седан e90 з 2008 року Седан
Технічні характеристики Bmw M3 Седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розмірів кузова і шин
характеристики двигуна
| модифікації |
Обсяг двигуна, см3 |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
циліндри |
Крутний момент, Нм / (об / хв) |
Тип паливної системи |
Тип палива |
| 4,0 V8 |
3999 |
309(420)/8300 |
V-подібний: V8 |
400/3900 |
багатоточкове впорскування |
бензин |
| 4.0 DCT |
3999 |
(420)/8300 |
V-подібний - 8 |
(400)/3900 |
інжектор |
бензин |
| 4.0 MT |
3999 |
(420)/8300 |
V-подібний - 8 |
(400)/3900 |
інжектор |
бензин |
Привід і трансмісія
| модифікації |
тип приводу |
Тип трансмісії (базова) |
Тип трансмісії (опціонально) |
| 4,0 V8 |
Задній привід |
6-МКПП |
Секвентальная 7-КПП, |
| 4.0 DCT |
Задній привід |
Автоматична з двома зчепленнями - 7 |
|
| 4.0 MT |
Задній привід |
6-МКПП |
|
Тип підвіски і радіус розвороту
| модифікації |
Передня підвіска |
Задня підвіска |
Діаметр розвороту, м |
| 4.0 DCT |
Незалежна - багатоважільна |
Незалежна - багатоважільна |
10.84 |
| 4.0 MT |
Незалежна - багатоважільна |
Незалежна - багатоважільна |
10.8 |
Гальмівна система і підсилювач керма
| модифікації |
Тип передніх гальм |
Тип задніх гальм |
Підсилювач керма |
| 4,0 V8 |
вентильовані диски |
дискові вентильовані |
є |
| 4.0 DCT |
дискові вентильовані |
дискові вентильовані |
Електрогідравлічний |
| 4.0 MT |
дискові вентильовані |
дискові вентильовані |
Електрогідравлічний |
Розмір шин
| модифікації |
Розмір |
| 4,0 V8 |
265 / 40R18 |
| 4.0 DCT |
Передні колеса: 245/40 R18, Задні колеса: 265/40 R18 |
| 4.0 MT |
Передні колеса: 245/40 R18, Задні колеса: 265/40 R18 |
Розміри
| модифікації |
Довжина, мм |
Ширина, мм |
Висота, мм |
Колія передня / задня, мм |
Колісна база, мм |
Дорожній просвіт (кліренс), мм |
Обсяг багажника, л |
| 4,0 V8 |
4580 |
1798 |
1448 |
1539/1539 |
2758 |
- |
340 |
| 4.0 DCT |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
| 4.0 MT |
4580 |
1817 |
1447 |
1540/1539 |
2761 |
144 |
450/- |
вага автомобіля
| модифікації |
Споряджена маса, кг |
Максимальна маса, кг |
Вантажопідйомність, кг |
| 4,0 V8 |
1655 |
2150 |
495 |
| 4.0 DCT |
1700 |
2150 |
450 |
| 4.0 MT |
1680 |
2150 |
470 |
Кількість сидінь і дверей
| модифікації |
кількість сидінь |
кількість дверей |
| 4.0 DCT |
5 |
4 |
| 4.0 MT |
5 |
4 |
Обсяг паливного бака
| модифікації |
Обсяг бака, л |
Тип палива |
| 4.0 DCT |
63 |
АІ-98 |
| 4.0 MT |
63 |
АІ-98 |
динаміка
| модифікації |
Максимальна швидкість, км / год |
Час розгону до 100 км / год, з |
Cd (Коефіцієнт лобового опору) |
| 4,0 V8 |
250 |
4.9 |
0.31 |
| 4.0 DCT |
250 |
4.7 |
- |
| 4.0 MT |
250 |
4.9 |
- |
Витрати палива
| модифікації |
У місті, л / 100 км |
По трасі, л / 100 км |
Середня витрата, л / 100 км |
Викид СО2, г / км |
Тип палива |
| 4,0 V8 |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
бензин |
| 4.0 DCT |
17 |
9 |
11.9 |
- |
бензин |
| 4.0 MT |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
бензин |
Ціни Bmw M3 седан e90 з 2008 року в Росії (Оновлено 22 Кві 2016 року)
| Модифікації по р.в. |
Всього автомобілів у продажу (в РФ) |
Середня ціна,
рублів |
Середня ціна з
АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП |
Середня ціна з
МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
| 2008 р |
6 |
1 826 879 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 4 л |
6 |
2 000 442 |
2 008 776 |
6 |
1 975 418 |
6 |
| 2009 р |
7 |
2 459 662 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4 л |
6 |
2 493 652 |
2 475 696 |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 4.0 л |
6 |
2 403 012 |
- |
6 |
2 565 482 |
6 |
| 2010 р |
7 |
2 709 840 |
2 826 068 |
6 |
2 820 743 |
7 |
| 4 л |
7 |
2 823 381 |
2 831 289 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 4.0 л |
6 |
2 797 230 |
2 815 617 |
6 |
2 820 743 |
6 |
| 2012 р |
7 |
3 942 413 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4 л |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
| 4.0 л |
6 |
3 681 472 |
- |
6 |
3 681 472 |
6 |
Відео тест-драйви Bmw M3 седан e90 з 2008 року
Комплектації Bmw M3 седан e90 з 2008 року
Тест-драйви
сімейство М
Це особлива історія автомобілі з літерою M в модельному ряду баварського концерну. Втілення духу марки і ультимативну заяву про технологічні можливості. Тому вони, емки, цінувалися завжди найперші екземпляри знайти в хорошому стані тепер практично неможливо. Тому що продукція від M-GmbH в відомому сенсі унікальна і не дуже ...
Літо не за горами
BMW М3 кабріолет, розроблений на базі кабріолета BMW 3-ї серії, поряд з седаном і купе є вже третім варіантом кузова для нового сімейства. Відмінні риси цієї моделі висока ефективність, оригінальний дизайн, унікальні технології, розроблені фахівцями підрозділу BMW M GmbH. Новий кабріолет володіє високими динамічними характеристиками, аналогічними купе BMW M3 і ...
