Lexus Gs
Lexus Gs: характеристики і тести, огляди, відео тест-драйви, краш-тести, дані по комплектації і ціни.
Відео тест-драйви Lexus Gs
Відео краш-тести Lexus Gs
Lexus Gs фото
Відгуки Lexus Gs від фахівців
Відгук Gs детальноGs 2005 - 2008 | |
---|---|
двигун | |
Трансмісія | |
Система управління і підвіска | |
Гальмівна система | |
Підігрів повітря і кондиціонер | |
Система запуску і зарядки | |
Електричні компоненти та інше | |
Стійкість кузова до корозії |
Краш-тест Gs 2005 - 2008
Краш тест Gs 2005 - 2008: докладні відомості35%
Водій і пасажири
18%
пішоходи
41%
Діти-пасажири
Ціни на Lexus Gs (Оновлено 22 Кві 2016 року)
Рік випуску | Всього автомобілів у продажу (в РФ) | Середня ціна, рублів |
Середня ціна з АКПП, рублів |
Всього в продажу з АКПП | Середня ціна з МКПП, рублів |
Всього в продажу з МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
1993 р | 8 | 256 318 | 261 284 | 8 | 192 405 | 6 |
1994 р | 10 | 267 675 | 267 675 | 10 | - | 6 |
1995 р | 10 | 321 842 | 321 842 | 10 | - | 6 |
1996 р | 8 | 330 959 | 330 959 | 8 | - | 6 |
1997 р | 10 | 389 382 | 382 550 | 9 | 513 101 | 6 |
1998 р | 35 | 473 731 | 473 718 | 35 | - | 6 |
1999 р | 25 | 505 609 | 506 465 | 25 | 429 724 | 6 |
2000 р | 22 | 525 588 | 528 871 | 22 | 423 296 | 6 |
2001 р | 30 | 562 819 | 562 819 | 30 | - | 6 |
2002 р | 21 | 614 469 | 614 469 | 21 | - | 6 |
2003 р | 10 | 662 996 | 662 996 | 10 | - | 6 |
2004 р | 10 | 707 817 | 688 857 | 10 | 788 881 | 6 |
2005 р | 99 | 1 010 830 | 1 010 942 | 99 | 969 753 | 6 |
2006 р | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007 р | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008 р | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
2009 р | 30 | 1 467 422 | 1 459 015 | 30 | - | 6 |
2010 р | 33 | 1 819 631 | 1 809 830 | 31 | - | 6 |
2011 р | 20 | 1 973 328 | 1 968 649 | 20 | - | 6 |
2012 р | 63 | 2 670 111 | 2 677 934 | 63 | 2 112 248 | 6 |
2013 р | 46 | 2 922 855 | 2 909 119 | 46 | 3 127 322 | 6 |
Купити Lexus Gs
Lexus GS
Дебютував в 1993 році, Lexus GS сьогодні представлений вже четвертим поколінням моделі. Його екстер'єр був розроблений Катсухіко Інатомі. Технічні характеристики моделі зазнали значних змін: збільшився обсяг кузова, були встановлені нові силові агрегати, екстер'єр був доповнений виразною гратами радіатора і вдосконаленою оптикою. Завдяки високоміцному сталевого каркасу і десяти подушкам безпеки автомобіль з честю виходить навіть із самих складних ситуацій на дорозі. У Росії можна придбати дві бензинові і одну гібридну версію моделі; гібрид укомплектований бензиновим і електричним двигунами загальною потужністю 343 к.с.