2007'den bu yana Volvo V50 test sürüşü

Evli bir durumda

Aileler arasında ortak olan nedir? Herkesin eşit muzdarip olduğunu söylüyorlar, ancak herkes farklı bir şekilde. Hangi araba avid dacnons mutluluğunu tamamlayacak? Ve hangi makine, bir işadamının sadece yenilenmiş ailesinde idil tutmaya yardımcı olacak? Köpek yavrusu, 80 kilogram filde sokakta sokakta büyüdüğü için hangi arabayı seçecek? Tüm bu soruların cevapları, yedi otomobil, birbirleri gibi hiçbir şey, sınıflarındaki en iyisi, fiyattaki temel konfigürasyonda bir milyon ruble (böylece ailenin kültinin ailenin kültüne dönüşmemesi için) araba).
 
Opel Zafira.
Avrupa'da, aile minibüsleri sınıfı, bu kadar büyüktür ki, Rusya'daki tüm nişansızlığından dolayı, neredeyse tüm araç şirketleri, model serilerinde 1-2-3 numuneyi tutuyor. Ve sadece bu araçlarda oranı kapasitesi / fiyat en iyisidir. Ve bir minibüs ömrünün satın alınmasıyla, hala çok abartılı oldukları gerçeği hakkında konuşur. Mazda5 (115 litre. 745.000 ruble) ve VW Touran (102 l. 798'den 243 ruble) mükemmel bir şekilde yönetilir ve Opel Zafira, ebeveynlerin çocuklarını hemen astronotlara hazırlamaya karar vermesi durumunda OPC modifikasyonu (240 litre) sahiptir.
 
Arka koltukların katlanmış sırtları ile Zafir'in gövdesinin hacmi navlun 1820 litreye ulaşır. Bu çok. Ben de bile, her minibüs sahibi bir özgecil olmalı, coşkuyla, bir sonraki akrabaların bir sonraki talebini ve hatta az tanıdık insanın kır evi vermesine yardımcı olmasını sağladı. Veya hiç, bazıları kabinin dönüşümü olasılığının yararının tamamen orijinal kargo. Pratiklik ters tarafa sahiptir. Arka koltuklar açıkçası uygunsuzdur, ancak üzerlerinde, fikirlere göre, çocuklar kendi kraliyet tahtlarında bulunmalıdırlar.

1. İlk olarak, arayüz kafa karıştırıcı görünüyor, ancak alışkın, her şey oldukça mantıklı olduğu ortaya çıkıyor. 2. Kabin geniş, işlevsel ve çok sıkıcıdır. 3. Opolevsky kolu için dönüş sinyalleri kullanılmalıdır. 4. Dizel arabalar hizmet verilir, resmi bayilerin tüm hizmetleri değil, benzin versiyonlarına kıyasla daha sık sıkıntılı olabilir. 5. Otomatik şanzımanın bir dizel motoru için, tedarik edilmedi, ancak mekaniği de hoş bir izlenim bırakıyor
Bir diğeri, çocuğun bakış açısıyla ve normal bir yetişkin, daha ciddi eksiklikler çok fazla çatık ve sıkıcı iç dekorasyondur. Son derece siyah ve gri tonlar son yolda özel taşıma için daha uygundur ve burada hayat sadece başlar. Ancak, ancak, domates suyundan lekeler görünmez.
Opel Zafira'nın minimum maliyeti (115 l. P.) 648.000 ruble. Bu model için, kapaklardan değişen ve soğutma ve ısıtma fonksiyonlu kaplarla biten gerekli ek ekipmanı seçebilirsiniz. Sadece Citroen'den bu aralık daha kötü değil, ancak minivan C4 Picasso (120 litre.) 814.000 ruble ile önemli ölçüde daha pahalıdır. 609.000 rubleden Ford C-MAX (100 litre) daha ucuza daha ucuz. Dizel versiyonları var: 110 litre. ile birlikte. ve 136 litre. ile birlikte. Opel Zafira'nın muhteşem dizel versiyonunun maliyeti, ABD tarafından test edilen 895.400 ruble'den başlar.
Dizel, aile arabasında gerekli olan türün yasasına göre, elbette, Minivan Touran için Volkswagen Tuz Moda Tuzu'nda: 105 litre. ile birlikte. 1 036 405 Ov., 140 litre. ile birlikte. 1 099 417 ruble arasında ve DSG Touran ile 1 151 063 ruble ile oldukça pahalı hale gelir. Mazda5'te dizel yok, ancak 7 kişilik bir versiyon var (857.000 ruble). Fransız otomobillerin hayranları Renault Scenic'e (110 l. 785 500 ruble'den) adanmıştır.
Genel olarak Minivanlar ve özellikle Opel Zafira, obbarites iken, birçok şeyi düzenli olarak taşıyanlar için uygundur. Arka koltuklar genellikle uygunsuzdur, bu nedenle uzun yolculuklar sadece kendi çocuk koltuklarında sadece yolcular olacaktır.
 
Skoda Roomster.
Araba kesinlikle bu Skoda Roomster arabası ise, aile maruziyeti için uygun bir ticari topuğu hatırlatıyor. Son zamanlarda, Peugeot Partner Teepee'ye, 180 ila 200 mm'den, bagaj bölmesinin 642'den 3000 litreden hacmini ve 588.000 ruble fiyatına kadar ciddi bir rakip vardı. Ve odaster temizliği sadece 140 mm'dir.
 
Ancak bunun için bir seçenek olarak, 25.490 ruble fiyatı için dev bir panoramik çatı mevcuttur, bu, annem ve babanın sıkışmış bir araba ile Dacha kirini çıkaracağı, çocuğun kaprisli olmayacağı anlamına gelir; Bir astronom, astronot ya da en kötü astrolog olmak. Skoda Roomster, tek üniformaların boyutlarında ve özelliklerinde farklı kütleyi biriktiren mikrowan sınıfını belirtir. Popüler bir Nissan notu (562 500 ruble'den) ve kesinlikle yeni, platformunda Citroen C3 Picasso (499.000 ruble) inşa edilmiştir. Eski ve korkunç bir Fiat Panda var (54 litre için 320 250 ruble), ayrıca yeni ve şık bir Kia ruhu da var (599.000 ruble'den).

1. Müzik sisteminin yönetimi ve klima sistemi, düğmelerin görünüşü kadar basittir. 2. Sandalyeler geniş, düz ve lomber desteksizdir, ancak yine de, rahat. 3. Yerleşik bilgisayarın okumalarını gösteren ekran, tüm Audi ve VW modelleriyle aynı, düşük ve kolay okunabilir. 4. Birçok model, kabin döşeme malzemesinin seçimi ile seçilecektir. (Soldaki resimde yalnızca İzcinin erişilemeyen yapılandırmasında mevcut olanı)
Arabada Skoda Roomster'da, tüm vücut şekillerinde şaşırtıcı değildir, ancak ön kapıların şeklidir. Üst açı çok keskindir ve bu nedenle çok tehlikelidir. Başka bir makineyi terk ederseniz ve bazı şeylere sahipse, açılan kapı hakkında alnını çaldığını, ardından bu durumdaki rumster bir göz seçecektir. Bu kapı ile genel olarak, bir şekilde tutulmadı. Penceresi, içinde çirkin olarak dışarıda muhteşem görünüyor. Gerçek şu ki, iç kapı panelinin benzer bir bükülme olmadığı ve siyah bir köşenin tefekkür edilmesiyle içerik olmamız gerekiyor. Tüm bunlar ölümcül bir günah olmadan, yine de ortak bir iyi izlenimini bozar. Tahmincinin tavanı yüksektir, salon geniştir ve gövde, dış boyutların fabia'dan uzunluğu 21 cm ve 4 cm genişliğinde farklılık gösterdiği gerçeğiyle çok büyüktür. Burada, bir şehir aile arabası, kompaktlık ve kapasite, dinamizm ve düşük yakıt tüketimini birleştiren bir ders kitabı olarak.
Rusya'da, rumster yakın zamanda İzci sürümünü kaybetti. Gri plastik gövde kiti, testimize katılan makinede olduğu gibi, karayolu niteliklerini arttırdığı birine görünürse, bayilerden katletmek için hala acele etmeye çalışabilirsiniz.
Bazı duygular eklemenizi sağlarsanız, Skoda Roomster olarak böyle pratik bir seçim yapmak, bu arabanın iç kısmında, benzer koltuklar, döşemeli parlak mavi kumaş için kesinlikle çok nadir olacaktır.
Skoda Roomster, köpekleri veya büyük bir gövde gerektiren hobi olanlar için uygundur; Kompakt, ancak geniş bir araba arayanlar, ayrıca düşük bir fiyata Volkswagen mühendisliği çözümleri

Nissan Qashqai +2.
Bu yüzden daima olur: Birisi fikri ifade eder ve birisi bunu mükemmelliğe getirir. Nissan Qashqai'nin Mini Crossover ilk oldu. Onu, Ford Kuga ve VW Tiguan ve Renault Koleos'u takip ediyor.
 
Onlar daha yeni ve mükemmel bir şey. Ancak koşulsuz, sınırsız ve görünüşte, Japon öncüünün ebedi başarısı etkilemiyor. Alıcılar açıkça ihtiyaç duyduklarını biliyorum. Ve Nissan Qashqai'ye ihtiyaçları var ve alternatiflerin daha önce ortaya çıkması önemli değil, bir şey biliyorlar: Qashqai, evet Qashqai. Görünüşe göre Nissan, sadece yol ve pazarlama dışında değil, aynı zamanda hipnozla ilgili mükemmel uzmanlara sahiptir. Ama tüm bunlar önemli değil. Sadece Nissan Qashqai'nin şimdi de artı iki olması önemlidir. Yani, bu arabayı edinen ailedeki çocuklar şimdi basitçe düşünemez.

1. Dikiz aynası boyunca gözden geçirin kötüdür, ancak otoparka ve dikiz kamerası yardımcı olur. 2. Yüksek iniş, birçok sürücünün daha güvenli bir sürüş hissetmesini sağlar. 3. Müziklere özel dikkat, SV yapılandırmasında ödenir. Birçok düğme ve simgeler korkar. 4. 2WD modunda, ön tekerlek tahrik arabası, otomatik olarak, arka tekerlekler gerektiğinde otomatik olarak bağlanır, merkezi diferansiyelin kilitlenmesinin taklitini kilitleyin. 5. Küçük bir yuvarlak ekranda bilgi kütlesi üzerinde
Önündeki anne ile baba, arka koltukta üç çocuk, gövdede iki tane daha. Bagajda, uzun süredir ve görünüşte, kaza yok ve örneğin Chulana yerine eğitim amacıyla icat edildi. Üçüncüsü, isteğe bağlı koltuklar bir sirk mermisi gibi görünmeyecek olan otobüs dışında tek bir araba yoktur. Kuşkusuz, küçük çocuklar fiziksel olarak oraya sığacak, ancak aynı zamanda orada daha fazla çiftleri kesinlikle reddedecekleri de açıktır. Yakından, karanlık ve sıkıcı var. Soğuk, sıcak ya da havasız var. Gürültülü ve titreme var. Ve kaç yıldız Euroncap ne de hadi, çok güvenli değil.
Ancak QASHQAI 2 Üçüncü koltuk daha fazladır. Aslında, QASHQAI olduğu bir buraya arttı milimetre onlarca ardından santimetre düzinelerce vardır olduğunu. takım elbise oturuyordu böylece Ve sadece vücut tekrar crouted edildi uzunluğunda gergin değil. başınızın üstünde biraz daha fazla alan, arka yolcu ayaklar için biraz daha yer, bagaj için biraz daha fazla yer. yerine 726,000 arasında 777.000 ruble Biraz daha maliyetli. Bunun Yani iyimserler ve kötümserler zıt cevaplar verecek oldukları herhangi sorum daha hissedilir.
dört çeker versiyonunda temel değeri 936.000 ruble olduğunu ve bir değiştiricisi olan başka 40,000 daha pahalı. Bu bir fiyata ciddi bir ek, ama arabaya daha da önemli ektir. 200 mm Açıklık dört çekerli sorar, varyatör gerçekten sorunsuz arabayı hareket yardımcı olur. Qashqai hayallerin nihai maliyeti çok yüksek ise, diğer markaların başka Nissan ferah microwan Not satanlar hatta daha geniş minivanlar dikkat değer.
Nissan Qashqai 2 kompakt kentsel crossover fikrine yakın olanlar ve bu arabanın kayıtsız olmayanlar için uygundur. Geri kalan her şey 200mm, tam sürücüye Varyatörlü olasılığı boşluğunu keyfine varacaksınız
 
Chevrolet Captiva.
Satın az bir milyon ruble olarak dört tekerlekten çekiş SUV orta-büyüklükte neredeyse imkansızdır. Ama en azından bir çocuk ailede doğdu, o zaman böyle bir araba olmadan o unutulmuş olmadığını bir görüş vardır. Chevrolet Captiva 903.700 rublelik bir fiyata sıkıntılı pozisyondan kaydeder.
 
Ayrıca Opel Antara'yı (857, 900 ruble.), Mitsubishi Outlander'a XL 2.4 (899,000 ruble) ve Kia Sorento (den 839.990 ruble) ilgili. Ana soru bu arabalar dikkate asgari seçenekleri alarak nihai konfigürasyonda mal olacak kaç olduğunu. Bu önlem kaygan itibaren rakamlar başka bir soru izleyin: Eğer off-road çocukları taşımak gerekiyor? Ve aksi niye bir SUV ihtiyacım var?
Bu aktif ve pasif güvenlik açısından güvenilirdir, hem de ferah.

Hatta yapılandırmanın en fazla düzeyiyle 1. Bu Amerikan-Kore geçit iç Ancak hiç ona zarar vermez, hangi rustik ve sıkıştırılmamış kalır. Sürücü siteden 2. otomobilin boyutları iyi hissedilir. 230 BG 3. Güç Bu nedeniyle anchronic Otomaton'a kaybolur. 4. Park freni burada kendi tüketici özellikler bakımından çoğu Amerikan otomobil 5. olduğu gibi değil, bir pedal el freni, Captiva büyük ölçüde onların daha pahalı sınıf arkadaşları kaybetmez
Evet, ama tartışabilirsiniz. Çocuk bir fil değildir, ancak katlanır bir bebek arabası bir gardırop değildir. Aktif güvenlik açısından, iyi bir yardım, sadık çözümler yapabilecek ve yeteneklerini abartabilmeyen ve arabasının yeteneklerini abartmayacak olan sürücünün başıdır. Çocuğun pasif güvenliği, birçok şekilde, doğru seçilen ve doğru bir şekilde kurulan çocukların sandalyesidir. Ve onu gerçekten de yakalarlar için SUV, aynı zamanda benzin, para, hem de gerçekten kötü yollarda gerçekten sürenler için ona kadar.
Chevrolet Captiva veya Opel Antara'yı seçebileceğiniz tavsiyelerde bulunun. Bu, GM çalışanlarına göre, farklı şekilde yapılandırıldığı araba. Resmi, anlamlı bir an yoksa, yokluğundan dolayı temel bir fark tanımlamak mümkün değildir.
Diğer İkizler Mitsubishi Outlander XL 2.4 ve Peugeot 4007 kartları tamamen farklıdır. Japon SUV, Fransızca'nın daha ucuzundaki temel versiyonunda ve daha anlaşılır görünüyor. Fakat 4007'de olduğu gibi yalnız ve ekonomik bir dizel motor yoktu, sadece vorakanlı benzin var.
Basit bir iç ve biraz acımasız bir açık hava SUV Chevrolet Captiva, gerçekten olduğundan büyük bir şey görünmemeye çalışmıyor. Bu iyi. 3.2 litrelik bir motor, otomatik ve deri (pratik) iç en yüksek versiyonda, fırfırlar olmadan ve ciddi kusurlar olmadan iyi dengelenmiş bir araba gibi görünüyor. Bu formda, zaten etkileyici bir şekilde 1 205 500 ruble anlamına gelir.
Chevrolet Captiva, geniş bir araba kullanan daha güvenle hissettirenler için uygundur; Büyük bir araba güvenliği garantisi olduğuna inananlar; Kötü yollarda çok seyahat edenler veya genellikle doğada seçilenler; Bütün aileyi gezenler
 
Volvo v50
Configuration testinde Volvo V50 vagonu 2.013.892 ruble maliyeti. Bu, tabii ki, kurallara göre değildir, ancak modelin temel versiyonunun (1.6 L motor) fiyatı 902.300 ruble'den başlar. Buna ek olarak, Volvo markası temsilcisi olmayan aile arabasının testi sadece saçmalıktır.
 
1959'dan bu yana, ilk defa emniyet kemerleri ile donatılmış seri otomobillerin, bu markanın altındaki makinelerin pasif güvenliğe referans olarak kabul edildiği için Volvo idi. Bununla birlikte, son 50 yılda, birçok şirket yakalayabildi ve en azından geride kalma. Bu, Volvo otomobilleri tartışmasız bir kriterdir, bu nedenle yolcuların güvenliğinde, aracın malzemelerine ve içinde havanın malzemelerine alerjik reaksiyon risklerinden kaynaklanmaktadır. (Arabalarda Alerjiler için Konu Arabalarının tam araştırması №6 / 2009.)

1. Tamamen basit bir Volvo makineden tamamen şık bir araba yapabilirsiniz. 2. İç ve tasarım çözümlerinden bağımsız olarak, Volvo Salonu alerjik ve astmatik için son derece güvenlidir. 3. Yerleşik bilgisayar menüsü Rusça. 4. Arka koltuklar, dönüşüm, çocuklar tarafından güvenli bir şekilde kullanılabilir. 5. En farklı anlamın seçeneklerinin listesi sonu yok
Orta vadeli bir Avrupa ailesinin genelleştirilmiş bir portresi çizin. Bıyık labrador, komik, kızarmış çocuklar parlak renkli süitler, bir tüzük adam ve büyüleyici bir genç kadın, sarılma, güzel günbatımı hayran. Bir şey eksik? Evet, Volvo V50 vagonu yeşil çimlerin yanında park etmiş. Veya Volkswagen Passat varyant. Belki evrensel Audi A4? Belki! Belki Mazda6 vagonu. Ama sadece bir vagon!
Ve şimdi bir partiye katılmanın onuruna bakın (şimdi şık)! Damızlığın Dima Melnikov'a ve gelin, örneğin Natasha Khorniko olarak adlandırıldığını varsayalım. Şimdi Natasha, Mercedes Cabrio'yu sürmektedir, ancak bir kez bir kez Avrupa tarzında meşguldü, daha sonra düğünten sonra ürünlerini Volvo V50'de sürecek.
Her yerde değil, işlem çalışıyor. Film mutlu ve son olurdu ve mutluluğa devam edecekler. Sonuçta, V50 sürmek gerçekten çok güzel. Garip bir şekilde yeterli, ancak bu arabanın yönetiminde ülkemizde daha popüler prototip S40'dan daha iyidir.
Aile, Volvo Arabaları tarafından verilebilecek en doğru ve eksiksiz tanımdır. Bu, mutluluk, açıklamaya rağmen, iltifat ve ayrıntılıdır. İkinci bir şirketin, saniyede çocuk koltuğuna dönüştürülecek arka koltukları yoktur. Alt yastıkın ön kenarı, emniyet kemerlerinin ve kafa kısıtlamalarının optimum işleyişi için çocuğun yüksek pozisyonunu sağlar. Doğal olarak, arabaya özel bir çocuk koltuğu takılabilir. Volvo uzmanları, bir çocuğu arabanın hareketine karşı bir sandalyeye yerleştirmenin en doğru olduğunu düşünmektedir.
Volvo V50 vagonu, sağlıklarının güvenliğini ve güvenliğini önemseyenler için uygundur; İsveç tasarımını tercih edenler ve İsveç bilgisini beğeni terzi; Az ya da çok demokratik bir fiyata yüksek sınıf bir araba arayanlar
 
Suzuki SX4.
Hatchback Suzuki SX4 Benzersiz Araba. İlk olarak, tam bir sürüşlü en uygun fiyatlı araba. İkincisi, bu, 190 mm boşluğa sahip en kompakt araba. Bu servetle ne yapmalı, hiçbir soru ortaya çıkmaz: Tabii ki, kar yığını üzerinde park etmek ve kır evine gitmek. Başka bir ruh gerektirmezse, 175 mm'lik bir açıklıkta bir ön tekerlekten çekişli sürümünü seçebilirsiniz. Gurme, bir sedan görünümün yanı sıra, bu atlı gövdeyle hiçbir şeye sahip olmayan diğer tüm hatchback'lerin yanı sıra bile sunulmaktadır.
 
Makineler Japonya'da ve Macaristan'da mevcuttur ve Japon (5 vitesli mekanik ve 4 vitesli bir otomat içeren ön tekerlekten çekiş) Macardan daha ucuzdur. Tüm tekerlekli sürücüler Macaristan'da yapılır ve sadece mekaniktir. 1.6 litre (107 hp) motor hacmi, gaz pedalındaki herhangi bir basından büyümesine rağmen, kızgın canavarı etkilemez. Öyleyse korkmayın, çok sevimli, sessiz ve güler yüzlü bir makinedir.

1. Basit plastik, izleme tasarımı, ancak geleneksel olarak Japonca arabalarda olduğu gibi ergonomik ve uygun olan her şey. 2. Koltukların lomber veya lateral desteği yoktur, ancak insanlar onlara farklı bir kompleks yerleştirilir. 3. Araba oldukça zıplama, her bir yumru üzerinde atlar, iç detaylar özellikle gök gürültüsü değildir. 4. Cebinin kapısında birkaç bardak tutucu, bir eldiven kutusu vardır. 5. Klima kontrol gücü küçük, bu yüzden fan çok gürültülü, ancak işle başa çıkmak
Kapasite için, Ford Fusion Fiyat Etiketi'nin demokrasisinde, Nissan Note Family Car'ın popülaritesine ve açıkça tanımlanmasında, yeni Kompakt Citroen C3 Picasso'yu geçecektir. Ancak bunlardan herhangi biri ya da diğer rakiplerden kimse yarışmacıları yoktur, asla tam bir sürüş olmamış ve asla tam bir sürüş olmaz.
Mütevazı bir dış boyuttaki aracın iç alanı (4140/1495/1620 mm) iyi organize edilmiştir. Kabinde yakın değil, çok fazla ışık ve hava var. Bagaj oldukça küçük, ancak arka koltukların sırtları katlanır.
Modelin yeni olmamasına rağmen, oldukça modern görünüyor. Ve statikte ve Suzuki SX4'ün dinamiklerinde hatchback monte edilmiş ve güçlü görünüyor. Kolay off-road body kiti bir shookity aracı verir. Tabii ki, off-turuncu, ancak ülkeye kırılmış bir yol gibi, böyle bir dövülmüş problem bu makine tarafından kolayca çözülür.
Crossover'in özelliklerinde çok belirsiz olan çok daha pahalı bir Suzuki Grand Vitara'nın rüyası, hem gençlere hem de büyükbabalar için uygun SX4 dürüst ve basit otomobil satın alımı ile güvenle değiştirilebilir.
Görünüyor, bu, neyindeki neredeyse mükemmel ve eşsiz bir araba. Tabii ki, oldukça zor değil, ancak motor açıkçası zayıf. Ancak süspansiyon arızalarından korkamazsınız ve benzin üzerinde çok fazla harcanmaz. Suzuki markası hiçbir zaman Rusya'da popüler olmamış olmasına rağmen, birkaç yıl önce SX4 için bir yıl boyunca bir dönüş oldu. Ve bu birçok kişi hakkında konuşuyor.
Suzuki SX4 hatchback geleceğin arabasını seçenler için uygundur, şehir etrafında dolaşıyor ve şehir, tam bir sürüşün faydalarını biliyor, ancak mekanik ile kontrol edilmeye hazır. Gerçekten bir şeylere bakanlar ve 475.000 ruble için arabadan beklemeyenler. Mercedes seviyeleri ve nitelikleri
 
Toyota Avensis
D-Sınıfındaki rekabet etkileyicidir. İşte yeni Sedan Toyota Avensis'in yaklaşık onbeşinden doğrudan rakipler. Bazıları vagonun vücudunda üretilir, bazıları değil, bir şekilde, Rusya'da ailedeki tek makine tam olarak sedanlar olur.
 
Bu, çalışmaya gittiği ailenin kafasının bir arabasıdır, bu nedenle bu arabanın rengi siyah veya gri veya gümüş metaliktir. Mütevazi eşleri içtenlikle tanınırken, aile ihtiyaçları için böyle bir araba. Bagaj büyükdür, arka koltuklarda, izofiğin bağlılığı vardır ve ön yolcu hava yastığı, bir kural olarak, bir çocuk koltuğu oluşturmak için zorla kesilir.
fiyat 1.000.000 ruble kadar değişen olarak, C- ve D-sınıfların arabalar teknik donanım açısından en gelişmiş bulunmaktadır.

1. sezgisel müzik sistemi ve navigasyon yönetimini anlamak mümkün değildir. 2. Tasarım ve plastik hatta doku araba markası Toyota için ileriye doğru büyük bir adım. 3. Bu araba kız arkadaşı dişli dişli yaprakları 4. sedan 509 litre bagaj hacmi ile biten sürücü koltuğu ayarlamaları hafızasından başlamak üzere çeşitli seçenekler ile donatılmış olabilir, vagon temelde fazla 543 litre değil ama arka koltukların sırt oluşur ve daha sonra hacim L 1609 ile eşit
Genelde de onun arabanın davranışını kontrol eden zorlanmadan hareket güvenliği sağlayan hangi vasıta şoförü olduğunu, yönetilir. Açıkçası, bir ya da iki çocuklu gelişine tabii ki, çocuklar doğum arabanın sınıfını değiştirmek için kendi arzusu uyandırmak etmedi, eğer, minivan için sedan değiştirmeye gerek yoktur.
Yeni Avensis üç sürüm halinde sunulur: 1.6 litrelik motor (132 litre.) + 6-st. MKP; 1,8 litrelik (147 litre). + 6 st. MCP veya varyatör; İki litre motor (152 litre. S.) + Değiştirici. Güç, dinamikleri ve yakıt tüketimi açısından, bu sürümler neredeyse aynıdır, ancak alıcı keyifli ve kolay bir seçeneği yok. Sabit setleri Altı maksimum diğer şeylerin, navigasyon sistemi ve dikiz odasının arasında yer alıyor. testte bizi ziyaret etti ve çok hoş izlenimler bıraktığı bir araba 1.289.000 ruble değerinde.
varyatör aynı anda dinamikleri ve konfor sağlamaktadır. Ama dezavantajları da vardır. Örneğin, istisnasız tüm itibariyle klima sistemi, Toyota marka modelleri, oldukça güçlü bir şekilde bastırılır. Navigasyon sistemi de mükemmel değildir. Bunlar görmezden kalmamak için yolcu taşıma, Rus yolların düzensizlikler yutmak şeylerin bir demet taşır: Ama Aynı anda birkaç şeyi yapmaya olanak veren bu arabanın, askıya optimal ayarı çok daha önemlidir bagaja ve aynı zamanda hala sürücü yönetimi çeşit sunar. geleneksel olarak dünyada Avensis için en sıkıcı araba bakınız hızlı sürüş Herifler, sıkılmayacağınızı asla izin vermem Küçük çocuklu üzerine gitmedim.
Sedan Toyota Avensis, aile içinde yalnızca araç haline gelecektir kime uygundur; Hiçbir büyük köpek ve ülkeye canavarca kırık yol olanlar; Bir araba güvenilirlik, konfor ve pratiklik beklediğiniz olanlar
 
Özet
En iyi aile arabasını seçin, sadece kendi kişi olabilir ve seçer. Botlar gibi. Hobi gibi. Arkadaş gibi. Hepsi tercihlerden ve şartlardaki özel amaçlara bağlıdır. Bundan ne olursa olsun, en iyi araba gibi olanı ve ne olduğunu açıklamak mümkün değil. En iyi otomobil, elverişli şartlarda satın alınan ve sıkıldığınızda satılması kolaydır. Kişi ekonomik ve güvenlidir. En iyi araba, hayatı kolaylaştırabilecek ve neşe getirebilecek olanıdır. Sonuçta, aile sadece pratik değil, aynı zamanda sevgili anlamına gelir.
Bütün bir yorum bulutu toplayarak, üreticilerin verilerini sindirerek, isteyen, isteyen, konuştuğunu, konuştuğunu, konuştuğunu, konuştuğunu, konuştuğunu, konuştuğunu, konuştuğunu, nihayetinde aile otomobilinin bir pazarlama yem olduğundan emin oldum. Alıcı, tercih edilen gerçekten zor bir göreve karar vermek, hazır bir cevabın önceden bir kanca üzerinde bitki. Sadece belirtilmemiş değil, ancak henüz formüle edilmediği bir soruya cevap verin. Böylece, otomobillerin başarıyla satılıyor, bu da masalın herhangi bir başarı kullanmayacağını söyledi.
Bir sürü pratik ve kompakt hatchback var, neredeyse dipsiz bir minibüslerin bir bulutu var, çok fazla evrensel evrensel var, şık bir şehir geçidi ve oldukça gerçek SUV'ların bir horde var, banal sedanların sonunda var. Genel olarak, aralarından seçim yapacak çok şey var. Sizin için uygun olanı seçin, satıcının ustalıkla bestelendiği bu kolektif görüntüde değil. Her şeyde olsun, basmakalıp vermeyin!
 

Bir kaynak: Arabalar