Test Drive Volvo S80 2003 - 2006 Sedan

Muska

Artık tüm Volvo, gerçek mutlak damlalar gibi birbirine benzer. Ve beş yıl önce, çok genç Model S80 tasarım açısından bir vahiy haline geldi: Volvo yeni bir yüz kazandı. Ve sadece yan duvarların ve vücudun arkası stilistik çözümlerinin yüzü değil, markanın sonraki tüm modellerinin görünümünün tescilli özellikleri haline gelmedi.
 
Beş yıllık plan geçti ve zaman geldi. Volvo S80, ışık restyling geçirdi, ancak 2004 model yılına tarihlenen makinelerdeki değişiklikler tamamen dekoratif ve ilk bakışta görünmez görünüyor. Aslında, olduğu gibi. Seksen, otomobilin görünümü üzerinde zaman güçlü değildir ve şu anda taze ve orijinal görünüyor. Ve yine de: önde yeni bir tampon ve bir radyatör ızgarası belirdi, kafa optikleri değişti. Yeni ışıkların ve gövde kapağının arkasında. Bu arada, ikincisi şimdi bir kısımdan oluşurken, geçen yılki arabalarda iki yarıdan monte edildi. Bagajı kullanma kolaylığı üzerine, bu hiçbir şekilde etkilemedi, ancak üzücü: kilerin kendisi çok geniş ve derin, ancak yükseltilenlerin oluşturduğu açıklığın mütevazı boyutu nedeniyle ona erişim zordur. kapak.

  

Diğer değişiklikleri hesaplıyoruz. Cihazlar bir kez krom jantlarla büyümüştür. İki kapı bitirme değişti. İç üçün renk tasarımı için yeni seçenekler vardı. Belki de hepsi bu. İyinin düşmanı en iyisi? Belki de, sonuçta, S80 salonunun ergonomisi ve estetiği, tüm modern Volvo otomobillerin iç dünyalarının kesildiği bir tür desendir. Genç modellerin aksine, seksen salon büyüklüğüne çarpmazsa: İçinde tüm detaylar kasten büyük hale getiriliyor gibi görünüyor. Dev kadranlar, geniş ön panel, büyük koltuklar, gökdelenler, gökdelenli büyük bir enstrüman kurulu ve ben çok küçüküm! Açık alanlar korkusuyla işkence görmediniz mi? Değilim! Ama her taraftan adil bir otomobil eti tedarik hissediyorsunuz. Volvo'nun dünyanın en güvenli otomobillerinden biri olduğunu bilmek hiç gerekli değildir, bu kolayca hissedilebilir. Koruyucu ekran etkinleştirildi!
 
Gerçekten de, otomobilin tüm düşünceleri, kamu yollarında hareket ederken kaçınılmaz olan konuklarını ve sahibini öngörü ve öngörülemeden korumayı amaçlamaktadır. Dünyevi telaşını unutun ve kendinizi evrensel barış atmosferine daldırın. Uygun bir pozisyon alın, direksiyona alın. Memnun musun? Rahatlamak. OM söyle. Hayır, hayır, gözlerin kapalı olmamalı. Tereddüt etmeden doğal hareketler yapın. Evet, uzun zamandır seyahat ediyorsunuz. Görüyorsunuz, nefes almak kadar basit!

  

Boyutlarına rağmen, S80 ağır bir araba olarak algılanmaz. Kafa acele etmiyor ve bacaklarını zorlukla kuvvetle hareket ettirmiyor, özgürce olması gerektiği yere ve istediğiniz hızda yuvarlanıyor. Ve bu hız ses yalıtımından daha iyi değil. Tabii ki, aktif ivme ile, duyumlara göre ufkun arkasında bir yerde olan motoru duyabilirsiniz. Motorun tonu çok asil olmasa da, hiçbir şekilde gaz pedalını serbest bırakma arzusu değildir, özellikle de Volvo'dan çıkarılabilecek birkaç sesten biridir.
 
S80, uzun bir taban ve yumuşak bir süspansiyonla, makineyi yol yüzeyinin her türlü anomalisi için düşük bir tutar yapan bir kombinasyon ile donatılmıştır. Araba güvenle düz çizgiyi tutar ve keskin manevralarla direksiyon simidinin eylemlerine net bir şekilde tepki verir, ancak uygun verimlilik olmadan, büyük ölçüde tereddüt eder. Yeniden düzenlemeyi gerçekleştirirken, araba bile sallanıyor ve genellikle bir mizah duygusunun tamamen yokluğunu gösteriyor, sürücüyü erken gelişen ve uzun süre rahatsız edici bir şekilde süren ön aksın yıkılmasıyla kuşatıyor. Bunun nedeni, arabamızın içine girdiği lastiklerin en yüksek kavrama özellikleri değil gibi görünüyordu.
Hızlı bir şekilde keskin bir anlam ifade etmez. Daha fazla plastik, kültür! Volvo, benlik saygısından sorumlu hormon üretimini uyarıyor ve artık sürmek istemiyorum. Aslında bu makinede sürmek imkansız ve bu iyi. Sıkma veya kışkırtıcı olmadan sizden gerçekten çok güvende.
Boyuna böyle bir muska asamazsınız ve cebinize koymazsınız. Ancak aynı anda birkaç kişiye ayrılabilir. Araba sizi çevreleyebilecek tüm negatiflerin nötralizasyonuna girsin. Ve sadece zevk için yaşıyorsun. Ve Rab seni korusun.
 

Araba Karline tarafından sağlanmıştır.
 
Metin: Kirill Brevdo
Fotoğraf: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Kaynak: Wheel Magazine [No. 71/2003]