2007 Sedan beri Test Drive Volvo S40
Rusya'da Test Drive: Volvo S60 2.5T
Volvo kez daha göstermektedir kim birinci sınıf salonları imalatı ustasıDeğil bir uzman Volvo kolayca S40, S80 ve S60 karıştırırlar. Eğer dışarıdan neredeyse hepsi tek yüzünde Volis ve (özellikle ön) banal gibi görünüyor Ama eğer S60 salon içine nüfuz birçok pathos aesthetes şaşırtacak.
cennette gibi
Böyle bir arabanın direksiyonunda, S60 gibi, sen oya virtüözleri salon ayırmak için sipariş en azından Arapça şeyh, hissediyorum. Gözleri manits paneli, o kremsi deriyle sadece şaşırtıcı. Bu dış olası tüm parçaları ile kaplıdır. Koltuklar dışarıya doğru öylesine çünkü sadece Am-AM istediği sulu renk düzeni, bir iştah açıcı! Evet, ve bu tür deri kokusu sadece Stigger olduğunu! Sürüş koltuk Volvo S60 konfor için dünyanın en iyi olduğunu düşünüyorum böyle bir ölçüde kolayca kurdu. 190 cm bir artış ile, eller mükemmel, dirsek, bacaklar şey engel yoktur ve hiçbir yerde dinlenme yoktur haklısınız ve takılmıyoruz fevkalade yer almaktadır. Sürücü kapısını yumuşak düğmeleri manipüle çocuk sevinci neden olur. Kısacası, tasarımcılar Volvo doğru insanlardır. Ama, o kadar tatlı yer yok modaya ayaklarından arka yolcular gerekecektir.
Gürültü yalıtımı müthiş go ve Hi-End ses sistemi bir yandan gelen müzikal kompozisyon, bir duymak ayrıntılı detay. Bu kristal sesli bir düşük veya yüksek aralığı geniş frekans mükemmel bir denge ile doldurulur. Her durumda, her bir Meloman müzik türünün için uygun ayarları bulabilirsiniz. amplifikatörün güç House tarzı gibi, kulüp müziği hayranları memnun edecek. arka bas yolda herkes tek başına ve kayıtsız hatta komşularınızı bırakmayacak.
Yani, biz ses yalıtımı hakkında devam ediyor. dış dünyadan deadness bir uzaktan kumanda ve 10 cm kamyon uçan küçük tezinde ölçülür. olduğunu, neredeyse kabinde orada susturmak olduğunu. Bu tekerlekli kemerlerin altından yol yüzeyi, nüfuz sadece tip bozar.
spor, konfor kim?
Dört C düğmesi merkezi panelde bulunur. Nedir? Ruhsallık sporunun veya rahat moddan sorumludur. Hayır, bu diğer arabalarda olduğu gibi bir sonraki butafory değil. Bu butonun manipülasyonu, askıya alınmanın ruh halini sağlam bir şekilde yumuşak rahatça değiştirir. Aktif bir sürüşün hayranları için, süspansiyon türünün ilgili seçimi faydalıdır. Doğru, anormal yollarımızda tüm takıları hissedeceksiniz. Isı, 45 mm'lik düşük profilli kauçuk yüksekliği ekler. Bazı yol çukurlarında, rafların mücadelesini duymak çok hoş olmayacaktır.
Direksiyon simidinin sola sağa dönüşe, yani far lambaları, farlar, farların sola sağa döndürülmesi ile birlikte olan özellikli bir Xenon ile uyarlanabilir bir taksi.
Uçtu?
S60, daha sert havalandırıldığında daha keyifli. Ancak, durak duruncaya kadar gaz pedalına basmak mümkündür: TACHETRE ORR, 5.000'e kadar ciroya kadar birleşir. Keskin bir başlangıç, arabanın elektroniğini tutar. Bağımsızlığı ile uğraşmadık, ama sadece ılımlı gerizekalı koştu. Bu hızda bile, 95 benzin tüketimi 15 litre alanda dalgalanıyor, iyi ve bir sürücü varsa, 100 km başına 20 litre için hazırlanın. Düz deyin, akış hızı zayıf değildir. Ama 1,6 litre Volvo C30 içeceği 9.5 litre bile şaşırmayacağım! Yakıt krizinin etrafında, istemsizce daha az tuhaf makineleri düşünmeye başladığında, S60'un gelecekteki sahibi, yakıt hakkındaki tasarruflar hakkında düşünmemesi muhtemel değildir ve her yüz kilometre için 20 litre yakıt ikmali yaparak karışmaz. Ruh için Volvo Makinesi ve işten tasarruf et.
Özellikler Volvo S60 2.5T AWD
Motor: Türbatlı, 20 valf, 5 silindir
Hacim: 2.5 l
Güç: 210 HP
100 km / sa'ya kadar Hızlanma: 7.7
Şehirdeki Yakıt Tüketimi: 15 Litre
İletim: manuel modlu 5AKP
Fren Sistemi: Disk
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4.603x1.804x1.412mm
Araç kütlesi: 2.050 kg
artış
Çarpıcı Salon ve Detayların Kalitesi
İyi motor
Eksi
Yakıt tüketimi
Navigatör yok
Maliyet: 1.100.000 RUB.
Yazar Alexander Vlasov.
Bir kaynak: Autolet.ru.