Test Sürücüsü Volkswagen Passat B6 2005 - 2010 Sedan

Eğer taşıyacak bir şeyin varsa

Geçen yılın ortalarında, yeni nesil Passat varyant istasyonu vagonunun prömiyeri Rusya'da gerçekleşti ve ardından otomobil satışları başladı. Bu, iyi bilinen bir otomobilin yeni versiyonuyla tanışmak için harika bir neden.
 
Ve modelin pratik yeteneklerini değerlendirmek için Fotoest'e gittik.


Hem önde hem de arkada, istasyon vagonu dört kapalı Passat'ın stilini doğru bir şekilde tekrarlıyor. Önlerinde tamamen kafası karışabilir. Ancak, arkanın tasarımının önceki nesilden daha dinamik olduğuna hemen dikkat edilmelidir. Pratik ve ferah istasyon vagonu selefinden daha fazlası haline geldi. Daha kesin olarak, 92 mm daha uzun, 74 ve daha yüksek hale geldi ve 20 mm. Bu nedenle bagaj bölmesindeki büyüme: arka yolculara önyargısız 603 litre ve katlanmış arka koltuklarla, hacim Passat B5'de 1600'e karşı 1731 litre.


Passat varyantının kaputunun altında, 106 hp kapasiteli sadece 1.6 litrelik bir motor olan dört benzinli motordan biri olabilir. Üç diğer 2.0FSI, 2.0TFSI ve 3.2 V6, sırasıyla 150, 200 ve 250 hp kapasiteli. İlk kez yüklendi. İki dizel motor alternatif olarak hareket eder: 105 ve 140 hp kapasiteli 1.9 ve 2.0 litre. Passat Varyant, müşterilere bir sedandan veya daha çok 26 bin dolardan yaklaşık 1.500 $ daha fazla mal olacak.


Otomobil, en pahalı olan 33 bine mal olacak üç performansla satın alınabilir. Ülke versiyonu için normal fiyat esasen temsili bir modeldir.
 

Çekim arabası, resmi VW bayisi AutoCenter Pulkovo şirketi tarafından temsil ediliyor
 
 
 
   
 
   
 
 

Kaynak: Wheel Magazine [No. 100/2006]