Subaru Legacy Test Drives 2006 - 2007 Sedan

Subaru otomobilleri hakkında birçok hikaye duyabilirsiniz, bazen tamamen inanılmaz. Aslında, muhalefet motorlu bu tekerlekten çekişli makineler, Japon otomobil endüstrisinin tipik bir ürünüdür - onlarca yıl içinde çalışılan oldukça basit ve etkili teknik çözümler, onları güvenilir ve dayanıklı hale getirir. İkinci nesil Outback 1999'da ortaya çıktı, Gibi ...

Don ve güneş sipariş etmek için hava. Köpüklü buz ve haddelenmiş kar, seçkin tüm tekerlekten çekişli arabaların lastiklerinin yanlarında kaymasını bekliyor gibi görünüyor. Belki bu sefer uzun süredir devam eden bir soruyu cevaplamak mümkün olacak: Dört tekerlekten çekiş daha iyi? 3. Serinin BMW 325XI BMW 2005 baharında temsil edilmektedir. Vücut Seçenekleri: Sedan ve İstasyon Vagonu. Metler: Benzin 2.03 .0 ...

Subaru, önemsiz modeller oluşturmayı başaran birkaç otomobil şirketinden biridir. Bu durumda, bu tür bir durum öncelikle muhalefet motorunun ve simetrik tüm tekerlekten çekişin teknik doldurulması ile belirlenir. Bugün benzer bir kombinasyon sadece bir Porsche üreticisi tarafından sunulabilir. Bir zamanlar 2,5 litrelik bir turbo motorla Forester tarafından vuruldum, ki ...

Diğer herhangi bir seri otomobilin sporla bu kadar açık bir şekilde ilişkili olması pek olası değildir. Subaru'nun ralli ve buna göre aksine demek istediğimizi söylüyoruz. Ve muhalefet motorunun cinsi, dört tekerlekten çekiş, elbette, tüm bunlar özel modellerin fiyat etiketlerinde 25 bin $ 'dan seri sürümler için ucuz fiyatlar değil (bkz. Zr, 2006, No. 5). ..

Bildiğiniz gibi, en çok dikkat çeken Legacy Serisi makinelerinin küçük modernizasyonunun ana noktası, otomobil sistemi Si-Drive'ın ekipmanıydı. Aslında, bu sistemin anlamının fazla tahmin edilmesi zordur. Bununla birlikte, hangi motorla birleştirildiğine bağlı olarak, sistemin iyi bir hizmet sunabileceği veya algılanabileceği ortaya çıkıyor. ...

Eski Touring Wagon 2.0 GT Modelinin Teknik Özellikleri: Uzunluk 4680 mm x genişlik 1730 mm x yükseklik 1470 mm. Kemolenaya Base: 2670 mm. Makine: 1480 kg. Buna ek olarak: tam tekerlekten çekiş 4WDD MD: 2-litre, 4- Silindir Yatay seçenekli silindir Silindirlerin yeri, DOHC Twinturbo, 6600 rpm'de 191 kW (260 hp) maksimum güç güç, en büyük tork 343 nm ...

Genel olarak, eski otomobilin çeşitli modelleri arasında, GT spec.b'nin değiştirilmesinin en spor karakterine sahip olduğu kabul edilmektedir. Bu araba turboşarjlı 2 litrelik bir motorla donatılmıştır ve ayrıca oldukça sert bir süspansiyon, 18 inç tekerlekler ve diğer bazı ayırt edici özelliklere sahiptir. Subaru Legacy serisinin kısmi modernizasyonundan sonra, her şey yarışıyor ...