2008 yılından bu yana Test Drive Skoda Superb -
Bohem sular
Scalaria odasında pencere bir duvara sahiptir. Ve pencerenin dışında soğuk Avusturya göl Abersee ve dağ zirvelerinin ufuk pürüzsüz olduğunu. gökyüzünün ikinci günü sıkılır bulutları kalmıştır. Mattled. Ve ruh bir krank içmek istediğini böyle oldu. Ama biz yeni Skoda Superb bir gece araba yürüyüş yapacaklardı. Sanki Salzburg etrafında biraz uzun günübirlik olurdu! Gidip yeni Çek arabadaki bu alpin Dormant binmek istedim. Biz bu iş sedan arka koltuğunda bulunan Öncelikle.Göl boyunca bir telaşsız binmek reflements zorundadır. Skoda marka, her ne kadar Alman endişe Volkswagen aittir ve Alman konuşan topraklarında geçti onun basın gösterisi, Süper iyi bir Alman sedan benzemeye istediğiniz olası değildir. O Çek milli karakterinin özelliklerini hayal etmeye çalıştı. Çekler insanlar uysal ve barışsever olarak kabul edilir. Yani Süper aynıdır - büyük hiçbir şey için, ama türler tamamen hassastır. Daha Çehov hakkında onlar icat sevdiğini biliyor. Örneğin, Joseph Ressel 1826 yılında yeni bir gemi pervaneyi önerdi - pervane vidasını. Kimyager Otto Vikhterle 1953 yumuşak kontak lensler ortaya böylece, bir hidrofilik jel oluşturdu. En neşeli Çek mucit diğer şeyler arasında yılan balığı paten ile geldi (o gerçekten var olup olmadığı, bu arada çok eski ve bilinmeyen) Yara Zimmerman oldu. Onların sayesinde bir Patenci Fırın Allah yarışmalarda kanatlarını kazandı ve yeni madalyalar yerde asmak başladığında, sonra attı. yol bkz kör titreşimli botlar için Antonin Caspar chisser. Karel Drbal öz alıcı ustura piramidin karton modelini adapte bıçaklar. Genel olarak, liste uzun. Ama özellikle Skoda mühendislerinin Twindoor icat edenler, kurumsal etik hususlar için sessiz: tüm dost ekip çalıştı çünkü onlar çalıştı.
Geleneksel şekilde, bagaj kapağının ortasındaki düğmeye bastığınızda, Superb, yalnızca bu araba olan bir sedan gibi gövde kapağını açar. Ancak ilk önce acele etme ve başka bir düğmeye basma hakkınız varsa, gövde kapağı, hatchback gibi arka camla açılır. Bu açık esneme ile, içinde büyük bagaj yüklemek için daha uygundur. Arka koltukları katlanmışsa, 565'den 1670 litreye kadar değişir. Ve Superb'in potansiyel sahibinin BT buzdolabında taşınıp taşınmayacağı konusunda şüphe duymuyoruz ya da hayır. O ve gerçek Çek inatçılığı onu orada dava ediyor. Ek olarak ve Lexus LX 570, IKEA'daki dolapların ötesine geçer. Hepimiz - günahsız değiliz.
Ancak, icatlar hiçbir zaman geleneklere müdahale etmediler. Superb Halefi, başka ne aranacak. Bir göz atın - ne ağır, çömelme görünümü, özellikle Anfas. Telaffuz özgüven duygusu olan bir araba. Bu rustik değil, 2001'in dışına dışa doğru. İkinci nesilin modeli, 1935'te, ilk en büyük ilk Skoda konveyörü olan progenitörü taklit eder. 6 silindirli bir motorla muhteşem limuzin. Ancak geçen yüzyılın otuzluların ikinci yarısı, Skoda popüler zaferinin zamanıydı ve limuzin artık bir bobin arabasından daha az sıklıkla hatırlanıyor. Fakat biz şanslıydık: YENİ DÖNÜŞTÜRLÜK SED SEDELLERİNİN SHERS KAPALI. Çalışanlar sivil kıyafetlerde koşarken sadece tırmandık: Diyorlar ki, müze sergilemizden çıkıyorlar ve sonra hala süet bir koltuk var.
Raviler ile kaldırılmalıydım ve mükemmel bir şekilde süper koltukta elverişli. Buradaki önceki model de oldukça özlüyordu. Şimdi buraya yürüyerek 19 mm eklenmiş, esas olarak motorun çapraz konumu nedeniyle darmadağındı. Arkasında, bacaklar için oldukça rahat hissedebilirsiniz ve destek özeldir, sanki uzun tonlu bir yedi veya S-sınıfıdır. Ve daha önce - henüz duymadıysanız şaşıracaksınız! - Superb, bacak rafının saçma bir adı olan özel bir cihaza sahipti. Bacakların kaldırılması ve rafta bir yere koymak için ayarlanmamıştı, sadece ön yolcu koltuğunun sırtlığının orta kısmı, bir kişinin arkasında oturmuş sanki evdeymiş gibi televizyonun önünde.
TV izlemedik, yeni muhteşem ve istemeden görünüşüne baktık, hanedanlık armaları ile ilgilendik. Özellikle arkada, şövalyenin kalkanında ortaçağ arması gibi görünüyor. Bazen bluson olarak da denirler, bu tür katların sembolizmi kolayca okunabilir ve renk alanı önemli bir rol oynar. Skoda, logo sembolizminin resmi bir yorumuna sahiptir. Siyah yüzyılların eski geleneği, yeşil - çevre koruma. Bununla birlikte, 105 HP kapasiteli 1.9TDI'nin en zayıf olanı temelinde inşa edilen GreenLine'nin yeşil üstünlüğü, tedarik edilmeyecektir. Daha fazla ve lütuf seviyoruz. Bu nedenle, konforun temel konfigürasyonu, biz de görmüyoruz. Hırs ve Elegance sunulmaktadır. Fiyat 790.000 ruble ile başlar (burada Çek öz-bilincinin bu özelliğini kalsaklık olarak hatırlamak için). Rusya'daki altı olası motorun sadece dört - üç benzin (1.4 / 125 hp, 1.8 / 160 hp, 3.6 / 260 hp) ve en güçlü dizel (2.0 / 170 hp) olacak. Ancak burada ekolojik eğilme olmadan yapılması gerekmez: Doğrudan yakıt enjeksiyonu sistemi nedeniyle azaltılmış yakıt tüketimi ve atmosfere emisyon seviyesi sağlanır.
Bir hanedanlık armaları atmanın ve daha doğru bilimler oluşturmanın zamanı geldi. Koltuktanı güzel kelimelerle ve kuru numaralara sahip bir basın klasörüyle çekerek, son olarak, ön koltuğun üstünde. Aslında, bu sadece arifesinde schnaps içmediğimiz içindi. Ağır yağmurlu gökyüzünün altında, burada gölden göle döndürdüğü sarım yolları boyunca kaydırmak için. 6.5 saniyeye kadar yüze kadar en fazla Motorlu mükemmel Motor 3.6 FSI, diğer değişikliklerden biraz sonra satışa devam edecektir. Daha az güçlü motorlu otomobiller gibi, yumuşak ve sessizdir, itici yol düzensizliklerini yutar. Ancak sadece burada kalıcı bir dört tekerlekten çekiş var. Rahat, duyarlı dörtlü direksiyon simidi, bugün geleneksel olarak, bir dizi işlev düğmesiyle. Büyük direksiyon ve koltuk ayarı aralıkları, altı vitesli bir şanzımanın büyük kolu. Ve bu arabaya özgü olmayan tek Ulusal Çek özelliği yavaşlama.
Gözden geçirme bölgesi
Tuz kopya. Yukarı Avusturya'daki köyün Hallstatt, kayalar ve göl arasında groping, dünyanın ince bir şeridi alıyor. Yaklaşık 4500 yıllık kasabanın olduğuna inanılıyor. Burada tuz madenciliği için yemek için kullanıldı. XIX yüzyılda bile, yalnızca suda Hallstatt'a ulaşmak mümkündü, ancak tünelde müttefiklere vardık. Bu şehir dünyada güzel bir rahip şehri denir. UNESCO Dünya Mirası Listesine dahildir.
Kötü hava. Arka sol kapağın iç panelindeki yeni mükemmel, ıslak bir şemsiye depolamak için özel bir su geçirmez bölmeye sahiptir. Şemsiyenin güçlü rüzgara karşı koymasını sağlayan Senz Asimetrik Şemsiyesi'ni saklamayı öneriyoruz. Peki, yağmur, umut var. Hollanda'da ücretsiz satışta. Erkek Senz XL Modeli 60.
Bıçak ağzı. Elbette, Karel Drabal olarak, Karton Piramitler yardımıyla Jilet Bıçaklarını inatla keskinleştirebilir, ancak daha teknik olarak mükemmel bir şey satın almak daha iyidir. 9500 ruble fiyatındaki en üst model Philips RQ1095 gibi, ancak 12.000 ruble bulmak isterseniz, 12.000 ruble bulmak mümkündür. Çift paslanmaz çelik bıçaklar, oldukları her şeyi yapabilmektedir. Ama kendi kendine katlama henüz öğrenmedi.
Aynı anda özetler
1. Yeni Süper, araba kendisini parediğinde park ederken bir sürücü yardım sistemi ile donatılabilir. Parktronomer ile karıştırılmaması, bu durumda arabanın kendisi sadece bip sesi çıkarır.
2. Koltuklar burada sadece önünde değil, aynı zamanda arkadan ısıtılır. Seçenek yararlıdır, böylece kışın sadece sürücünün işe alınması için değil, aynı zamanda işvereninin de sıcak olmasını sağlayacaktır.
3. Volkswagen Group ailesinde ilk kez, sürüş koşullarına bağlı olarak görünürlüğü artıran uyarlanabilir AFS far sistemini kullanmak mükemmeldi.
4. Arabanın salonu, potansiyel alıcıları bitirmelerin kalitesiyle şaşırtacaktır. Ve bu sürpriz sadece hoş, ama hevesli olmayacak.
SKODA SUPERB 1.8 TSI
Dört sıralı benzinli motor
Çalışma hacmi (CM) 1798
5000-6200'de Güç (RPM'de HP) 160
Moment (rpm'de nm) 250'de 1500-4200
Şanzıman Mekanik, 6-Hızlı
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm) 4838/1817/1462
Kütle Curb (kg) 1454
100 km / sa ivme (C) 8.6
Maksimum Hız (KM / H) 220
Kent döngüsüne 100 km başına yakıt tüketimi (L) 10.4
Moskova'da fiyat (ovma.) 840.000
Metin: Anna Kilimnik
Fotoğraf: Skoda Oto
Bir kaynak: "Autopilot"
Video testi 2008'den beri Skoda Superb sürücüler
Video kazasında 2008 yılından beri Skoda Superb testleri
Deney sürücüler 2008 yılından beri Skoda Superb
Skoda Superb Testi 2008'den bu yana
Kaza testi: detaylar35%
Sürücü ve yolcular
18%
Yaya
40%
Çocuk-yolcular
Skoda Superb arızalar 2008'den bu yana
Skoda SuperB arızası: ayrıntıları2008'den beri mükemmel | |
---|---|
Motor | |
Aktarma | |
Yönetim ve süspansiyon sistemi | |
Fren sistemi | |
Isıtmalı hava ve klima | |
Başlangıç \u200b\u200bve Şarj Sistemi | |
Elektrik bileşenleri ve diğer | |
Korozyona vücut stabilitesi |