2008'den beri Test Sürüşü Skoda Superb -

Holing için özellikler

Skoda Superb. Fiyat: 790000 Ovalayın. Satışa: Ağustos 2008'den itibaren
İlk nesil Skoda Superb, 2001'deki görünüşünden bu yana bir miktar dönüştürüldüğü için çok iyiydi. Ama yıllar yaşlarını alıyor. Ve şimdi uzun zamandır beklenen güncelleme. Süper, çarpıcı bir şekilde değişti, iş elbiselerini şık bir smokin üzerinde değiştirdi.
Yeni Skoda'nın tekerleğinin arkasında sadece pahalı bir takım elbise içinde değil, aynı zamanda şık bir smokin içinde de görülmemektedir. İşbirliğinden, araba temsili bir seçkin temsilcisine dönüştü. Model ile ilk tanışma için Avusturya Rodin Mozart'ı seçti. Ve ses sisteminin rahmesinden gelen ilk sesler, büyük bestecinin senfoniydi.
Bir uzman bile yeni ve eski mükemmel görünümünde bir şeyler bulamayacaktır. Sadece boyut çakışıyor. Geniş bir radyatör ızgarası, başlangıçtaki far bloklarına dönüşür. Uzaktan Audi Optics'e benziyorlar. Sonuçta, bir endişe duyulabilir. Evet, mükemmel bir adaptif bisenon ile donatılmıştır, bu da farları doğrudan düz dönüşle değil, aynı zamanda bölgeyi ve ayrıca hıza bağlı olarak aydınlatma aralığını arttırır. 15-20 km / s'de, ışık huzmesi, kalenin aydınlatması için gerekli olan mümkün olduğunca geniş olacaktır. Bir dizi far ile mesafeye parlarken, aynı zamanda, parçanın sol tarafının aydınlatılmasını iyileştirerek.
Diğer şeylerin yanı sıra, yeni muhteşem görünümünde, en son Skoda modellerini karakterize eden unsurlar var. Örneğin, genel ışıklar C harfi şeklinde parlıyor. Lisans plakası şimdi bagajın kapağında değil, tamponda tutturulmuştur. Bunun yerine, bir Schildik muhteşem var. Sıradışı görünüyor.
Bagajın kapağı ayrı dikkatini hak ediyor. Burada, en yeni Twindoor tasarım burada, mükemmel bir şekilde Sedan ve LiftBekk, aynı anda kaldırılmasını sağlayan. Bagajın kapağı ayrı olarak açılabilir ve belki arka cam ile birlikte. Değişmemiş boyutlarda, bagaj bölmesi 85 l ila 565 litre artar ve arka koltuk sırası katlanırsa, hacim 1670 litreye kadar büyüyecektir.
İç Audi ve Volkswagen en iyi gelenekleri yapılır. Çek asıllı direksiyon üzerinde sadece Skoda simgesini verir. Skoda Superb bir ay arka ışık ve farklı bir merkez konsol ile yeni bir gösterge tablosu aldı. Ergonomi yüksek düzeyde devam etmektedir. Tüm kontroller kolay erişilebilir ve kolay anlaşılır. Ve koltuklar uyum çeşitliliği ve aralık bile en basarak sürücüleri yapacaktır.
Yeni Süper bile daha sessiz hale geldi. bir motor, hatta dizel versiyonu itibaren, yalnızca araçların tarafından tanımlanabilir. Sessizlik korunmuş ve sürüş sırasında edilir. Süspansiyon konforu ve yönetilebilirlik başarılı simbiyoz haline gelmiştir. Aynı zamanda, süpernova mühendisleri gelen hiçbir şey yapmadı. Bunlar OCTAVIA ve PASSAT elemanlarından oluşan modüler bir sistem kullanılır. Yalnızca dikkate McPherson bir alüminyum köprü yüklü araç ön süspansiyon boyutlarını ve ağırlığını alarak. Sonuç olarak, Süper mükemmel rulo ve yıldız sabitlemek değil, direksiyona dinler. Mevcut iş sınıfında gibi tüm.
motorlar gelince, Rusya'da dördü olacaktır. Üçü önceki nesil tarafından bize tanıdık. Bu iyi bir Sımsıkı ve düşük yakıt tüketimi ile kendini gösterir en güçlü dizel 2.0 TDI (170 hp) vardır. İki 1,8stsi benzin agrega (160 hp) ve V6 FSI (260 hp) ayrıca eski Superb üzerine monte edildi. Ama yeni motor sürpriz yapabiliyor. 125 hp kapasiteli Onun hacmi Sadece 1.4 litredir. Aynı zamanda, dinamik karakteristikleri kötü değil olarak kabul edilmelidir. 100 km'ye kadar hızaşırtmak / h, sadece 10.5 s kaplar ve maksimum hızı saatte 201 km uzaklıktadır. madalya ters tarafı sürekli motoru bükmek ihtiyacıdır.
Başka bir yenilik olsa sadece FSI V6 versiyonu için, tam bir sürücünün varlığı idi. Dördüncü Nesil Haldex sistemi yeniden dağıtır eksenleri arasındaki torkla sıkın. Normal koşullar altında, üstün bir isteğe bağlıdır. asfalt kaplama üzerinde, tam sürücünün varlığı belirlemek zordur. Ve gevşek üzerinde o yörünge ve nadir ESP yanıtının daha iyi bir izleme ile ilgili yapılabilir.
İki debriyaj diski olan 6 vitesli mekanik veya 6 kademeli otomatik DSG'nin iki iletiminden biri, motorların her biri ile toplanabilir. Mekanik, berrak kapanımlarla ayırt edilir, ancak kolun hareketlerinin uzunluğu daha küçük hale getirilebilir. Makine, hatta mevcut tüm motorlarla mükemmel çalışır. Hızla sürüş tarzına adapte olur. Ülkemizde yeni mükemmel iki versiyonda satılacak: konforun en ucuz sürümünden reddetmeye karar verdi. Hırs ve şıklık mevcut olacak. Ve asgari fiyat 790.000 ruble olacaktır.
Ruhun gibi
SKODA Mühendisleri Patent Yeni Gövde Kapağı Tasarımı. O twindoor denir. Tasarımın benzersizliği, her zamanki sedanın kaldırılabileceği gerçeğinde yatmaktadır (bu, gövde arka camla açıldığında). Böyle bir beşinci kapının kurulduğu Skoda markasının ilk otomobili mükemmel hale geldi. Twindoor açılış sistemi, büyük boy şeylerin bagaj bölmesine yüklenmesini kolaylaştırır. Ve süper bagajın oldukça büyük olduğunu göz önünde bulundurarak (en az 565 litre, en fazla 1670 l), önemlidir. İki düğme ile yönetilen twindoor kapağı. Her ikisi de merkezdeki bir numara, diğer tarafta. Kapağı normal bir sedan gibi açmak için, konum düğmesine tıklamak yeterlidir. Arka camla açmak istiyorsanız, birkaç saniye boyunca yan düğmeye tıklamanız gerekir. Durdurma sinyali yanıp sönerken, ortadaki düğmeye basmalısınız ve gövde tamamen açılır. Twindoor System Benzersiz Skoda Geliştirme. İlginç bir şekilde, diğer üreticiler gelecekte gelebileceklerdir.

Sürme
Süper zorlu direksiyon simidini dinler. Süspansiyon tamamen tüm usulsüzlükler ortaya çıkar. Vücudun ruloları ve yönlendirmesi minimumdur.
Salon
İyi malzemelerin bolluğu. Her şey kesinlikle iş sınıfı için muhtemeldir.
   
Konfor
Sadece ayarlanmış bir süspansiyon, yolcuların rahatlığı hakkında, aynı zamanda hem arkadan hem de önünde yerlerin bolluğundan endişe duyuyor.
Güvenlik
Süper baz, çeşitli aktif ve pasif güvenlik sistemleri ile donatılmıştır.
   
Fiyat
Önceki kişi gibi yeni süper, sınıftaki en düşük fiyatlardan birine sahiptir.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Geniş salon ve gövde, konforlu süspansiyon, bilgilendirici direksiyon.
- Vasat görünürlük geri.
Özellikler
Marka ve Model - Skoda Superb 1.4 TSI
Boyutlar - 4838x1817x1462 mm
Motor - benzin, 1390 cm3, 125 hp / 5000 dak-1
İletim - Otomatik, 6 vites
DİNAMİK - MAX 201 KM / H; 10.5 s ila 100 km / s
Rakipler - Volkswagen Passat, Toyota Camry, Hyundai Grander.
 
Fikrimiz
Yeni Skoda ile mükemmel olan her şey ortaya çıktı, iyi şaraplarla geldi. Asil bir içkiye dönüşmek için belirli bir alıntı gereklidir. Doğru, Skoda bu işlemle biraz ertelendi, ancak sonucun beklentileri karşılamadığını, imkansız olduğunu söylemek. Yeni mükemmel bir öncekiyle önemli ölçüde sağlam hale geldi, şimdi ana avantaja sahip olan premium markalarla rekabet etmekten çekinmeyebilir.

Yazar: Maxim Egorov
 
 
 

Bir kaynak: Dergi 5 tekerlekli [Ağustos 2008]