Skoda Superb 2002 Test Sürüşü - 2008 -
Eski koruma
Skoda Superb sedan, 2001 yılında son neslin VW Passat'ı (100 mm dingil mesafesi artmış B5) temelinde inşa edilmiştir. Büyük bir şirketin garajından herhangi bir montaj olmadan konfor yapılandırmasında bir araba, motorun uzun bir testine çarptı.Kumaş salonu, kıdemli motor (1.8 litre, düşük basınçlı türbin), beş vitesli tiptronik, iklim kontrolü, ses sistemi (çok iyi), bi-ksenon farlar, ön koltukların ısıtılması, kauçuk olan 16 inç jantlar 205/55 v Genel olarak, ihtiyaç duyulan her şey ve gereksiz bir şey yok. Böyle bir makine, motorun türüne (alternatif 2.8 V6 ve 1.9 TDI) bağlı olarak 30.390 $ 'dan 41.990 $' a mal olur. Hamurun başlangıcındaki kilometre, küçük bir bin kilometre ile 16 idi, ancak durumdan itibaren araba yeni olarak kabul edilebilir.
Superb, geçen yüzyılın 30'larında Çek Şirketi'nin temsilci otomobilleri olan tarihsel bir isimdir. Bu bağlamda, mevcut mükemmel, ana görevini yolculara rahatlık sağlamak için ele almaktadır. Ve onun zekice başa çıkıyor! Makine, pistin yüzeyini yumuşatıyor gibi görünüyor. Buna ek olarak, bacaklarda bir yerin rezervindeki mükemmel temsili sedanlarla kolayca karşılaştırılabilir. Passat B5 araba ferah ve daha sonra arkadan 10 cm daha eklendi. Doğru, omuzlarda daha yüksek ve iniş daha dikey. Ama yine de çok uygun. Böyle bir arabada, şoförle seyahat etmeyi memnuniyetle kabul ediyorum.
Ancak, bu arabanın direksiyonunun arkasında harika hissediyorsunuz. Ergonomi harika, pahalı plastik ön panel okşama türü. Turbo motor arabaya iyi bir ivme söyler, süspansiyon güvenle dönüşleri geçmenize izin verir. Ancak, önemli rulolara alışmanız gerekecek. Superb’in yakıt tüketimi pasaj kardeşinden daha büyük, uzun bir araba 70 kg'dan daha ağır. Sürekli olarak çalışan bir klima ile yoğun bir şehir hareketinde, 100 km'de 13 litreden az olmadığı ortaya çıkıyor. Ve böyle bir gösterge elde etmek için, kendi sürücünüzü boğmalısınız, aksi takdirde tüketim 15 litreye yaklaşır. Bu göstergeden otoyolda 34 adet atabilirsiniz.
Tek önemli eksi, beş hızlı bir makinenin düşüncesidir, aşağı kaydırmaya bazen somut bir gecikme eşlik eder. Ama manuel moda girmek istemiyorum, Superb hızlı sürüşe neden olmuyor. Skoda Superb 1.8t konfor üzerinde hareket etmek çok hoş. Çok nazik bir fiyatla, bu makine Ford Mondeo, Toyota Camry, Nissan Teana, yeni VW Passat gibi sedanlara alternatif olarak düşünülebilir. İşletme maliyetlerine gelince, şimdiye kadar sadece benzin. Bakalım sonra ne olacak.
Bir kaynak: Motor Dergisi [Eylül 2007]
Video Çarpışma Testleri Skoda Superb 2002 - 2008
Skoda Superb 2002 Test Sürücüleri - 2008
Skoda Superb 2002 - 2008 Çarpışma Testi
Krassh testi: ayrıntılı bilgi26%
Sürücü ve Yolcular
Arızalar Skoda Superb 2002 - 2008
Skoda Superb Arızaları: Ayrıntılı BilgilerSuperb 2002 - 2008 | |
---|---|
Motor | |
Bulaşma | |
Kontrol sistemi ve süspansiyon | |
Fren sistemi | |
Hava Isıtma ve Klima | |
Başlatma ve şarj sistemi | |
Elektrik bileşenleri vb. | |
Korozyon vücut stabilitesi |