Skoda Felicia 1995 Test Sürüşü - 2001 -

Prenses Kurbağa

Son Cenevre otomobil bayisinde tuhaf makinelerini sunan Çek şirketinin temsilcileri söz verdi: Fan sadece tek bir renkle boyanacak - sarı!
Sarı, ihanetin rengidir. Kim bilir, belki de bu model sosyalist kamptaki eski ortakların ürünlerine karşı tutumumuzu değiştirmemizi sağlayacaktır?
Daha az havalı, ancak daha sağlıklı pratikliğin olduğu Almanya'da, aynı Octavia sıradaysa, Skoda'ya karşı biraz dikkatsiz bir tutumumuz var. Skoda Center'ın yöneticisi bize çok meraklı bir bölüm anlattı. Müşteri gelir, restyled felicia'da oturur, sürücü koltuğundaki fidget'ler, yardım sunduğumda programları yapıştırır, kızarır ve fırçalar: karımı alıyorum. Birkaç gün sonra onunla sokakta buluşuyorum: direksiyonun arkasında oturuyor, dudaklar sıkıştırıldı, görünüm önemli ve memnun. Böyle - Deniz
Fan, hala çok mütevazı bir dolaşımla üretilen tamamen yeni bir otomobil. Hala piknik severlerin kalplerini ve cüzdanlarını kazanmak zorunda.
Bunun Felicia olduğunu söylemek hiçbir şey söylememektir. Belki birisi onu bir pick-up ile vaftiz edecek, etiketlerden kaçınacağız ve merakı dikkatlice inceleyeceğiz.
Arabanın iki kişi için tasarlanmış bir kabin ve kamyon gibi küçük bir gövdesi var. Basit manipülasyonlarla, kabinin arka duvarı geri itilir ve başka bir koltuk çıkarır. Böylece, saniyeler içinde, bir çift araba dört kişilik olur. Dahası, arka yolcular açık havada oturup güneşin ve taze rüzgarın tüm sevincini, dönüştürülebilir bir şekilde gidiyormuş gibi yiyorlar. Ön sandalyeyi geri atarak arka koltuğa girebilirsiniz, ancak vücudun yanına atlamak çok daha ilginçtir.
Makinenin tabanı, kombiğe kıyasla uzatılır, vücut sertliğe artmıştır. Arka süspansiyon önemli ölçüde güçlendirilir - daha sert yaylar ve amortisörler vardır. Bütün bunlar vücuda beş merkeze kadar kargo atmanıza izin verir. Önde hacimli bir tampon, sadece tüm araba tasarımının güvenilirliğine olan güvene ilham vermekle kalmaz, aynı zamanda bu Skoda'nın hala eski bir yüzü olduğu titiz bir gözden saklanır.
1600 metreküp hacmine sahip yüksek profilli kauçuk artı Volkswagen enjektör motoru. CM ve 75 at kapasitesi ile arabayı nispeten geçilebilir ve çok frisky yapar.
Yenilikin çok fazla ek ekipmanı var: örneğin hidrolik gücü. Müşterinin isteği üzerine, sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları ve ABS, arabaya monte edilebilir. Burada bir torpidoda hoparlörlerle bir stereomanyetik var. Bununla birlikte, Quads sevenler -sound başlarını kırmak zorunda kalacaklar: arka sütunlar için düzenli yerler sağlanmıyor, ancak bunları bulmak kolay bir iş değil.
Üreticilerin planına göre, bu makine öncelikle gençlere hitap edildiğinden, iç mekan çok eğlencelidir: şanzıman ve park frenlerinin aynı derisi ile kaplı siyah döşeme, sarı deri direksiyon simidi ile göz kamaştırıcı sarı koltuklar. Artı her şeye - rafa boyanmış ateşli bir kurbağa.
Hayranın tadını çıkarmak için fırsatlar çok. Üzerinde yapılamayacakları listelemek daha kolaydır.
Örneğin, kategorik olarak avlanma gibi ciddi erkek zevkler için kullanılmasını önermiyoruz. Tabii ki, bataklık botlarında kabine ve vücuda yükleyebilir ve kırsal bölge sakinlerini çeşitli pürüzsüz silahlardan ateşle korkutabilirsiniz. Bununla birlikte, bundan sonra bozulmamış parlaklığı arabaya geri dönmek için tüm temizlik ürünleri yelpazesini kullanmanız gerekecektir. Parlak koltuklar ve salonun daha az neşeli döşemesi, Murple tutumunu yıkmayacak. Sarı direksiyon simidi, herhangi bir makineyi makine veya tabanca yağı ile keşfeder. Kapalı olarak, kulağı da tutmanız gerekir. Kumlu plaja gitmeye ve güneşlenme bedenleri arasında yayın yapmaya çalıştığımızda, Skoda hemen karnın üzerine oturdu.
Başka bir deyişle, asfalt, temiz eller, yumuşak ayakkabılar ve elbette parlak güneşli hava arzu edilir: bizi yolda üstlenen yağmur, kapağı zorladı ve arka yolcuları daha önemsiz bir araca naklediyor.
Pekala, izin ver. Ama yoldan geçenler -bizi omurlardaki çatlak üzerine sardı. Ve pikniğe dört kutu bira getirdik ve yirmi dördüncü yükleyebiliriz. Ancak diğer gezginlerimiz birkaç dakika içinde yüzdükten sonra saçlarını kurutdu - sadece arka koltukta tam büyümede durmak ve kabinin çatısındaki korkulukları almak mümkün oldu.
Ve tam zamanlı radyo, her yarım saatte bir hava tahminini ileten müzik kanalına yapılandırıldı, böylece yağmur bizi hiç şaşırtmadı.
 
Editörler Aozt Brothers Camps-Yetkili, (0112) 45-3663, 45-0766'ya ve Modus Vivendis Modelleme Ajansı (Kaliningrad), (0112) 47-1162'ye teşekkür eder.
 
Model/Değişiklik Skoda Felicia Fun
AZNP Skoda Üreticisi
Çek Cumhuriyeti Ülke Ülke
GÖVDE
Pikap türü
Kapı Sayısı/Yer 2/4
MOTOR
Çok noktalı enjeksiyonlu havza tipi
Ön taraftaki konum enine
Çalışma hacmi (metreküp) 1598
Silindirlerin numarası/yeri 4/satır
Silindir çapı x piston strok (mm) 76.5x86.9
Sıkıştırma derecesi 9.8: 1
Güç, KW (L.S.) 55 (75) 4500'de
Moment (nm at./Min.) 135 3500
Silindir başına valf sayısı 2
BULAŞMA
Önden çekiş
Şanzıman mekanik bir beş hızdır
SÜSPANSİYON
Sürüngen stabilizatörlü ön bağımsız tip Macpherson
Sürüngen stabilizatör ile arka yay
Direksiyon
Hidrolik güçlendirici ile dişli rafı yazın
Fren
Ön disk, havalandırılmış
Arka davul
Tekerlekler
Lastik boyutu 165/80 R13
5.5jh13 'diskler
Boyutlar/Opam/Ağırlık
Uzunluk/genişlik/yükseklik (mm) 4245/1680/1465
Tekerlek tabanı (mm) 2450
Pist ön/arkanın izi (mm) 1424/1400
Yakıt deposunun hacmi (l) 42
Toplam Kütle (Kg) 1480
Dinamik özellikler
Maksimum hız (km/s) 163
100 km/sa (sn.) 12.5'e kadar hızlanma
Ekonomi
Yakıt tüketimi (l/100km):
90 km/s 6.0 hızında
120 km/s 8.4 hızda
Şehir Döngüsü 8.7
Rusya'daki kukla fiyatı 15 50 $
Grigory Mitin, Dmitry Novokreshhenov (Fotoğraf)
 

Kaynak: "Otopilot"