Renault Scenic 1999 - 2003 Minivan Test Drive

Maxi kapasiteli mini-wen

Tüm durumlar için araba
Malzemeler hazırlarken, başlıktaki materyalleri akıllıca seçiyoruz, yazarlar, kural olarak, kendilerini sempatileri, ilgi alanları, yaşam tarzı ile potansiyel bir alıcının yerine koyuyorlar. Bu durumda, şanslıydım, hiçbir şey bulmak zorunda değildim: Kendim uzun zamandır dört tekerlekten çekişli mini kuyruklara bakıyorum, geniş bir iç mekanı, iyi off-road fırsatlarını ve kompakt dış boyutları birleştiriyordum. Renault Renik RX4 (ZR, 2000, No. 4), belki de şimdiye kadarki birkaç kişinin en başarılı temsilcilerinden biri. Bu arada, bu modelin dünya prömiyeri 1999 Moskova Motor Fuarı'nda Rusya'da gerçekleşti ve özel bir ödül sürüşü aldı.


Mallar yüz
Renault Renk RX4 safkan bir Fransız, Georges Bess Fabrikası'nda bir vadede toplandı. Çok zengin bir konfigürasyonda Rusya'ya iki litre benzin modifikasyonu sağlanır. Örneğin ABS, kontrol, altı hava yastığı (arka yolcular dahil), iklim kontrolü, yerleşik bir bilgisayar, CD çalarlı bir ses sistemi içerir. Tabii ki, gözlük ve aynaların elektrikli tahriki, ısıtma koltukları, far yıkayıcı, alaşım jantlar.
Üretici tarafından önerilen fiyat 24.900 $ ve bayilerin dağılımı küçük - 200-300 $ 'dır. Bazı durumlarda, örneğin 2001 üretim makinesi için 1000 dolara kadar daha önemli bir indirim alabilirsiniz. Bu arada, testi ziyaret eden bizimki aynı anda serbest bırakıldı - her şeye ek olarak, bir CD değiştiricisi, iki şeffaf kapak ve çatıda bir gövdesi var. Böyle bir araba bugün 25.930 dolara mal olacak. yanlardaki plastik koruma işlevseldir, ancak belki de aşırı derecede büyüktür. Buna ek olarak, pürüzlü plastiği sıkışmış kirden yıkamak kolay bir meslek değildir.


İÇERİDEKİ NE?
Tüm tekerlekten çekiş Rx4, geniş gövdeyi olağan ön tekerlekten çekiş sahnelerinden miras aldı (Zr, 2000, No. 7; 2001, No. 1). Çok sayıda salon, yüksek iniş, alışılmadık yatay direksiyon simidi, büyük alan ve düşük cam hattı otobüste oturduğunuz hissi yaratır. Fayda Şehri Liaz'da değil, ancak bazı rahat uluslararası neoplanlarda: Her yolcunun uzunlamasına ayarlamaları olan uygun bir ayrı sandalyeye ve arkanın arkasının köşesi vardır, arka masalar, farklı raflar-Karta-Kürekler Finalde son olarak var Yolculukta gerekli küçük şeyler için bir yer. Diyelim ki, zeminin arkasında değiştirilebilir ayakkabılar için kaplar var ve ön panelin altındaki kutu klima ile soğutuldu - neden buzdolabı olmasın?! Dahası, mürettebatın sayısına bağlı olarak, salon dönüştürülebilir - diyelim ki orta koltuk arkadan çıkarılır ve geri kalanlar merkeze ve geriye doğru kaydırılmalı ve yolculara daha da geniş bir genişlik sağlar. Sandalyeler sadece birkaç saniye içinde katlanır veya sökülür, bu nedenle hacimli kargo taşımacılığında sorun olmayacaktır. Bununla birlikte, çoğu durumda, gövde yeterlidir - neredeyse doğru dikdörtgen bir form sayesinde, hacminin her litre maksimum verimlilikle kullanılabilir.


Nasıl gidiyor?
Otobüs dernekleri sürüş ve gergin şanzımanlar yavaş yavaş sürücüyü sakin bir sürüş tarzına itiyor. Ve büyük tekerlekler ve çukurlarla başa çıkan iyi bir sap, yol işçilerinin ve tramvay raylarının entrikalarını görmezden gelmenizi sağlar. Aynı zamanda, istenirse, dinamik olarak dinamik olarak gidebilir ve ondan zevk alabilirsiniz. Şaşırtıcı bir şekilde, tüm tekerlekten çekişin yolda daha güçlü olduğu ve köşelerde normal sahnelerden daha az becerdin olduğu görülüyor. Harika bir inceleme ve kompakt boyutlar şehir kalabalığına güven katar. Yakıt tüketimi çok mütevazıdır - 90 km/s seyir ile otoyolda 8,5 l/100 km yeterlidir. 95. benzin yoksa, 92.
 
RX4 şanzımanının tasarımına göre, tipik bir SUV: iyi bir kaplamada, neredeyse tüm an ön tekerleklere iletilir ve kayarken viskozerler arka olanları bağlar. 190 mm'lik önemli bir yol boşluğu (boş bir makinede) ve karterun büyük bir metalik koruması ile birlikte, bu, rezervuarın kıyısına veya kayak tabanına gitmek için asfalt bırakmayı mümkün kılar. Bununla birlikte, ağır yoldan karışmamalısınız: Şanzımanı azaltmadan debriyajı yakabilirsiniz. Evet ve alt altındaki en düşük elemanlar kolay bir egzoz sistemi ve dişli kolunun itici gücüdür.


ALTERNATİF
Tüm tekerlekten çekiş mini -wenes'in seçimi küçük ve mutlak çoğunluğu sıradan yol makineleri: Suzuki Liana 4WD, Volkswagen Sharan 4 Motion, Chrysler Voyager/ ›Chrysler Voyager/ Dodge Karavan AWD. Hepsi -round -onca veya iki kez ve bekleniyordu, bu yüzden Renault RX4'ün doğrudan rakipleri olmadığına şaşırmanız gerekmiyor: Vaz Hope Dört -cazip ve tamamen farklı bir pazar segmenti içeriyor ve Hynde fiyatına yakın N-1, Mitsubishi Uzay Gir-tam boyutlu bir mini-Wen gövdesinde giyinmiş gerçek bir çerçeve all-arrain araç. Aslında, alıcıya gerçek bir alternatif ... SUV'lar: Honda-CRV, Toyota-Rav4, Nissan X-Trail ve diğerleri.
Suzuki Liana 4WD: 1.6 L, 76 kW. Fiyat - 17.500 $ 'dan.
Nadezhda Vaz 2120: 1.8 L, 57 kW. Fiyat - 200 bin ruble.
Hyunde N-1: 2.5 L, 74 kW. Fiyat - 26 Bin


Yedek parça fiyatları ve sonra ABD Doları
Sonra 15.000 km (rampa ile. Mater.) 130
Sonra 30.000 km (bir bezle. Mater.) 177
Yağ Filtresi 8
Hava filtresi 14
Yakıt Filtresi 9
Ön fren balataları 69
Arka fren balataları 42
Klima kemeri 14
Zamanlama Kemeri + Video (Set) 117
Ön şok emici 69
Arka şok emici 69
Direksiyon Rafı 814
Ön tampon kompozit 673
Bamper Arka Kompozit 411
Hood 232
Ön kanat 112
Ön kapı 326
Arka kapı 326
Bagajın kapağı 828
Ön cam 289
Farah Meclisi 168
Arka lamba 36
Norm saatinin maliyeti 25


Renault Scenic RX4
Yer sayısı 5; donanımlı/tam kütle - 1465/1990 kg; Boyutlar (d x w x v) - 4444x1785x1730 mm; maksimum hız - 180 km/s; bir yerden 100 km/s - 11.9s'ye hızlanma süresi; motor çalışma hacmi - 1998 cm; Güç - 101 KW/140 HP 5500 rpm'de; Moment bükmek - 3750 rpm'de 188 n.m; Yakıt tüketimi (otoyol/şehir) - 8.2/11.8 l/100 km.


HİZMET
Diğer Renault modelleri gibi, aşama -RX4 için bir garanti kilometre olmadan bir yıldır. Bugünün zamanlarında, çok fazla, diğer şirket iki hatta üç yıl vermiyor. Büyük bir hizmetler arası çalışır - yağı sadece 15 bin km sonra değiştirmeniz gerekir - ve mükemmel kabul edilebilir bir hizmet maliyeti - örneğin, tüm filtreler, mumlar, yağ ve hatta bir lavabo ile birlikte, sadece 130 dolara mal olacak. Yedek parçaların fiyatları da çok ılımlı. Bu arada, kanatlar plastiktir ve tamponlar üç parçanın bileşenleridir - küçük bir kaza durumunda, sadece hasarlı olanı değiştirmek yeterlidir.


İlginç bir detay
1. Bagaj kapısı kompozittir, altta entegre bir kasada yedek bir tekerlek vardır.
2. Direksiyon simidi alışılmadık bir şekilde yatay olarak bulunur. Yolcu iki eldiven kutusu ve aralarında güvenlik yastığı olan bir niş var.
3. Renault'un raf ve kutu sayısı açısından eşit yoktur. Merkezi kutu klima ile soğutulur.
4. Farklı Farklı Boks Altında Boks.
5. Aydınlatmanın ön tabağında - iki saldırı lambası.
 

Editörler, sağlanan otomobil için Autofram Şirketi'ne teşekkür eder. Bayi Fiyatı bölümünde ayrıntılı satış bilgileri.
 
Metin / Yuri Nechetov
Fotoğraf / George Sadkov
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
   

 
 

Kaynak: "Sürüş" dergisi