2010'dan beri Test Sürüşü Opel Meriva Minivan

Elegance + İşlevsellik

Opel, Meriva ikinci nesil hakkında ilk resmi bilgileri sağlamıştır. Bu model yeni işlevsellik standartları kuracak, çeşitli yenilikçi özellikler, uzayın verimli kullanımı ve parlak modern bir tasarıma sahiptir.

1999 yılında, Kompakt Yedi Taraflı Zafira, fonksiyonel çok yönlülük öncüsü oldu ve 2003 yılında ilk nesil açılan Opel Meriva, yeni pazar segmentinin başlangıcını, tek birimlerin fiyatında ortaya koydu. Arka koltukların devrimci sistemi sayesinde, esneklik, yüksek bir uyum ve geniş bir meriva salonu işlevselliğe ve kompaktlıklara sahiptir. Bu formül için, modelin küçük sevkiyatların segmentinde sürdürülebilir lider pozisyonları almasına ve Avrupa'daki satışlardan 1 milyondan fazla arabanın seviyesine çıkmasına izin verdi.
İkinci nesil Meriva, makul bir fiyatla birleştirilen işlevsellik çubuğunu tekrar yükseltti. Gelişmiş FlexSpace arka koltuklar sistemi daha anlaşılır ve kullanımı kolay hale geldi. Şimdi bir sandalye taşımak veya atmak daha kolaydır. Makine ayrıca, FlexDoors'un yenilikçi arka kapılarıyla donatılmış, harekete karşı açılarak, ilk önce kütle segmentinde bulunan salona erişimi kolaylaştırır. Bu flexDoors tasarımının bu tasarımının arka tarafındaki modern pazardaki mevcut birkaç sistemin aksine, tam boyutlu arka kapılardır, önden 84'e kadar önden bağımsız olarak açılır. Her zamanki açının 68-70 olduğu standart araba kapıları. Ön kapılar aynı açıya açık 84. Bu, gövdeden ek sertliğin oluşturulması ve yan şoklardan korunma için de amaçlanan orta raftan dolayı mümkündür. Ek olarak, FlexDoors kapılar, iniş ve ayrılmayı kolaylaştıran kulplarla donatılmıştır. Arka raftaki kapı döngülerinin montajı, diğer şeylerin yanı sıra, yolcuların ayaklarının boşluğunu arttırır.

Aynı zamanda, sistem çocuklu aileler için özellikle önemli olan daha yüksek bir güvenlik seviyesi sağlar. Şimdi ebeveynler arabada bir çocuğa oturmak için arka koltuğa rahat erişime sahip, arabanın dışına çıkmasına ya da çıkmasına yardım et. Sonuçta, ön ve arka kapılar aynı zamanda açık olduğunda, çocukların ve ebeveynlerin kapıdan ayrılmadığı, karayolu üzerindeki çocukların riskinden ayrıldığı güvenli bir bölge ortaya çıkar.

FlexDoors sistemi, arabayı sadece daha işlevsel değil, aynı zamanda şık hale getirir. Onun sayesinde, iniş ve iniş yolcuları doğal ve zarif görünüyor: Arka koltuktan çıkmak için artık bükmek ve kaymak zorunda değiller.
Ek olarak, yenilik, bir bagaj bölmesine, orta konsolun devrimci bir kavramına ve Opel Dahili Arka Bagaj FlexFix'in münhasır bulguları, arka tampondan uzatılmış, bir dolap kutusu olarak. Arabanın kabininde en sık bulunan eşyalar için çok daha geniş ve şube oldular. FlexRail'in yenilikçi sistemi, uygun ve esnek bir bagaj depolama sistemi sağlayan ön sandalyeler arasında iki çubuğa bağlı çıkarılabilir kaplardır.

Etkileyici dış ve şık meriva iç mekan, Insignia ve yeni Astra'nın bir Ruh özelliğinde gerçekleştirilir. Arabanın heykel ifadesi, Alman doğruluğu ve kaliteye dikkat ile birleştirilir. Siluet, zerafet ve dinamin tarafından tek siluet. Bıçağı andıran orijinal yan projeksiyonun Opel markalı işareti olan Opel markalı işareti ile sorunsuz bir şekilde azaltılmış bir çatı hattı ve arka yolcuların, özellikle de çocukların genel görünüşünü geliştiren dalga benzeri arka cam hattı, Meriva'nın görünümünü tuhaf ve unutulmaz kılar. .
Yeni Astra ve Insignia'daki koltuklara benzer, bu sınıfta, en fazla düzenleme yelpazesi: 240 mm ileri geri ve 65 mm yüksekliğinde. Bu seçenek, herhangi bir yaştaki insanların ve optimal konforla seyahat etmesine izin verir.
Kavisli duvarlı pano, geniş bir alan hissi yaratır. Toplanmış ileri merkezi raf, iç kısımlara spor notlarını tanıtıyor ve görsel olarak iç mekanı arttırır.

İç tasarım için, altı renk ve bitirme seçeneği sağlanır. Bu, şimdiye kadar önerilen en zengin seçimdir. Seçilen malzemelerin işlenmesinin yanı sıra, Meriva'da kullanılan tasarım cihazlarının yanı sıra, daha pahalı otomobillerin karakteristiğidir.
Güç ünitelerinin hattı, 75 ila 140 hp'den gelişen güçlü mühendislik turboşarj motorları içerir. Ek olarak, özellikle EcoFlex'in ekonomik bir versiyonu önerilmiştir. Meriva alıcılar 5-6 vitesli manuel şanzıman ve 6 vitesli otomasyon arasında seçim yapabilecektir.
Alman Rüsselsheim'deki Tasarım Merkezi Opel'de tasarlanan ve geliştirilen yeni Meriva, İspanya'da Zaragoza'da üretilecek. Dünya prömiyeri, Cenevre Motor Show'da Mart ayında yapılacak. 2010 yılının yazında Opel Meriva'yı satmayı bekliyoruz.


 

Bir kaynak: Dergi Otomobil ve Fiyatlarımız 1 Şubat 2010