Crash Test Opel Meriva 2010, 2011, 2012, 2013: Arabanın güvenliğinin laboratuar değerlendirmesi: Noktalarda sıralama, Test Raporu (Fotoğraf ve Video Kazası Testi)
Araba ile yan çarpışma (8 puan) ve posta ile (6.5 puan)
Otomobil
Sütun
Kafa hava yastığı
evet
Meme hava yastığı
evet
Arkadan üfleyin (Spinal Koruma) (Puan)
Sandalyenin açıklaması
Standart, Kumaş, 4 Yön'te Ayarlamalar Ayarlayın
Kafalık türü
pasif
Geometrik değerlendirme
1
Ölçek
- Güçlü tekme
2,1
- orta çubuk
2,5
- Zayıf grev
2,5
Çocuk yolcuları. Ortak Skor 38 | % 77
18 aya kadar çocuk
Marka sandalye
GM / BRITAX BABY GÜVENLİK PLUS
Başlangıç \u200b\u200başaması
Acil grup
0, 0+
Baş hareketi ileri
korumalı
Konum
yüzüstü yüz
Kafanın ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
yetişkin emniyet kemerleri
Göğüs yükü
zayıf
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
10,3
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme tahmini
4
Kafanın ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
3 yıldan eski çocuk
Marka sandalye
GM / BRITAX DUO PLUS ISOFIX
Başlangıç \u200b\u200başaması
Acil grup
1
Baş hareketi ileri
korumalı
Konum
İlerlemek
Kafanın ivmesi
maksimum derecelendirme
Sabitleme
Isofix bir güvenlik kablosu ile sabitleme
Göğüs yükü
zayıf
Yan vuruş
Korumanın Değerlendirilmesi
9,4
Kafanın sabitlenmesi
korumalı
İşaretleme tahmini
4
Kafanın ivmesi
maksimum değerlendirme
Sabitleme değerlendirmesi
2
Arabanın değerlendirilmesi
6
Hava Yastığı Önleme Uyarı
Sürücü ve yolcu güneşliklerinin her iki tarafında da mevcut
Yayalar. Ortak Skor 20 | % 55 Sistem Yasası. Güvenlik Ortak Skor 6 | % 86
- İyi
- İyi
- tatmin edici
Hız sınırlayıcısı
- 0, mevcut değil
Stabilite kursu (ESC)
3
Düzensiz emniyet kemerlerinin sinyali
3 Bilgilendirici: Sürücü, Ön Yolcu ve Arka Yolcular
Kafa
15
Kalça alanı
0,9
Bacaklar
4
Yetişkin yolcuların korunması:
Ön darbeyle, yolcu salonu Opel Meriva bütünlüğünü korudu, cam rafları sadece 3 mm geri hareket ettirdi. Sürücü ve yolcu için iyi bir sonuç gösterildi. Test, farklı boyuttaki yolcular için benzer bir koruma seviyesinin sağlanacağı ve farklı pozlar için oturanlar için. Makinenin yan etkisi maksimum sonuçları gösterdi. Bir makine direğiyle yumruk, iyi sonuçlar gösterdi, terbiyesiz bir manken göğsünü eritti. Koltuk ve başlık, arkadan bir darbe durumunda delme yaralanmalarından iyi bir koruma sağlar.
Yolcu çocuklarının güvenliği
Opel, ISOFIX bağlantı elemanlarını ve üst sigorta kablosunu kullanarak 3 yaşında bir çocuk için koltukları sabitlemek için sıradışı bir yöntem önerir. Bu yöntem bu testte Euro NCAP'ı kullanır. Frontal ve lateral çarpışmanın bir sonucu olarak mankenlerin yer değiştirmesi anlamlı değildi, bir çocuğa salon hakkında vurma yeteneği en aza indirildi.
Yayaların Korunması
Tampondaki sensörler merkezde iyi göstergeler kaydetti ve kenarlarda kötü. Kaputun ön kenarı oldukça görevliydi. Kaputtaki sensörler iyi sonuçlar gösterdi. Bebeğin kafasının olası kapsamı tehlikeli değildi, ancak yetişkin bir yaya için tehlikeli oldukları için.
Yayaların Korunması
Elbette stabilite sistemi (ESC), ayrıca emsalsiz ön ve arka emniyet kemerlerinin alarmı, modelin tüm modifikasyonlarının temel konfigürasyonuna dahil edilir.
