2010'dan beri Test Sürüşü Opel Meriva Minivan

Test Sürüşü Opel Meriva: Spasching

Yeni Meriva'nın Flex'ichness tüm sınırları taşıdı ve kapılar, koltuklar ve hatta kolçak kavramını değiştirdi.

Bazen tüm araç tasarımcıları ve mühendislerin Rus pazarına karşı temkinli olduğu görülmektedir. Bu RUS'lardan ne almalı? Hayalleri oldukça spesifikse ve yıllar boyunca çok fazla değişmez: Gümüş renkli sedan, büyük bir siyah jeep veya kırmızı hatchback? Bununla birlikte, her şey o kadar yaygın değildir: İlk başta çok renkli clockwork kompaktlerini, üzerinde cinsel yönelim hakkında sonuçlar elde etmekten vazgeçti ve şimdi bir mini geçit mi yoksa mini geçit olup olmadığını AZART ile yeni deneyleri takip ediyorsunuz. En muhafazakar araba kastesi olan minivanlar da şaşırtmayı öğrendi. Citroen C3 Picasso veya Ford Galaxy'ye bakın! Yeni Opel Meriva'ya bak.


Minibüsün geleneksel silueti, kırık pencere hattını yeniliyor, kapılara tırmanıyor, şık farlara ve sistün bir nişinin şeklini tekrarlıyor.

Otopark köşesinde gizli olmayan New Meriva, çocukların ve gövdenin fidanlar için tasarlandığı sessiz hareket için üzücü bir aile arabasıdır. Gençlik Hatchback Corsa ile görünürlükte hareket etmeye hazır, neşeli ve şık. Minibüsün geleneksel silueti, kırık pencere hattını yeniliyor, kapılara tırmanıyor, şık farlara ve sistün bir nişinin şeklini tekrarlıyor. Gövde tonlu dalga arka camda akan arka dekorun orijinal detayı. Tekerleklerin köşelerinde hız ve kısa SK'ler, burada çok dikkatin iç alanda ödenmesini önermektedir. Fakat yeni meriv - kapılardaki ana şey.


Gövde tonlu dalga arka camda akan arka dekorun orijinal detayı.

arka kapının kolu arkasında refleksle yakalamak, elinizle boşluğu yakalamak. Meriwa, ön ve arka kapılar Rolls-Royce gibi farklı yönlere yutmak. mühendislerin esas görevi, arka koltukta çocuk koltukları koymak veya yaşlı adamın arabasını oturup gereklidir, özellikle de arabanın içine penetrasyonu için geniş açıklığı sağlamaktı. Birkaç çözümler değişti olması: çok büyük ve ağır olur yanlara yayılma mekanizmasını, tek raylı sürme Peugeot 1007 yılında Avrupalılar gibi etmedi - Opolevtsy karşılaştı sürümüne geldi.


mühendislerin esas görevi, arka koltukta çocuk koltukları koymak veya yaşlı adamın arabasını oturup gereklidir, özellikle de arabanın içine penetrasyonu için geniş açıklığı sağlamaktı.

benimsenen Opel Flexicity göre, yeni sistem FlexDoors seçildi. Açılma açısı standart 68-70 derece ile karşılaştırıldığında 84 derecedir, ve sap iniş kolaylık sağlamak için raf üzerinde yer almaktadır.


Kapının açılma açısı, standart 68-70 derece ile karşılaştırıldığında 84 derecedir


Kes arka cam hattı artar görünürlük

Flex önek O anlamına gelir dikkatle geç boş merkezinde geceleri meraklıları-mühendisleri tarafından düşünülmüş tüm ergonomik nüanslar. 1,500 bagajı (yukarı genişletmek için katlayın, birbirinden bağımsız olarak ileri geri arka koltuklar hareket birbirine taşıyın ya da aralarındaki üçüncü koltuk bırakmak: Örneğin, FlexSpace sistemi iç mekan ile oynamak için izin verir litre).

Ben ufak salınımları olmadan onu vermek bu unvanı - Meriva yeni nesil kol dayama yeri vardır. alüminyum raylar nedeniyle, ön koltukların arasındaki orta konsol kol dayama yeri ve kağıtlar veya bayanlar veya bardak tutucuları klasör için bir şeyler ya da olukları saklamak için boks ya alma, önemli bir mesafe ile hareket ettirilebilir.

Yeni Astra Rusya'da, büyük olasılıkla, çoğunlukla standart dışı fiş sadece biri olacak, çok popüler Avrupa'da arka tampon bisiklet tutucu, uzatılmış için FlexFix sistemi tanıdık.

Eh, nerede, tabii ki, panoramik çatı olmadan! Bir seçenek olarak, şeffaf gök tüm kendine saygısı olan yeni ürünlerin gerekli unsur haline gelmiştir.

Provence dağ yollarında minibatı yakalamak, dışarı çıkmak ve kontrol etmek istiyorum: yeni Astra ışığında değil mi? Dahası, iç mekan çok şık bir hatchback (aynı kalitede bitirme malzemeleri ve şık cihazlar ve merkezi konsoldaki çeşitliliğinde kaybeden aynı küçük düğmelerle) benzemektedir. Hayır, bu gerçekten bir aile minibüsü, sadece onun karakterinin bir gençliktir: Araba, kumar oynamanıza izin verir, kolayca hızlandırıcı pedalına kolayca tepki verir ve düz çizgiyi göstermez. Rusça, Rusça yol yaprağının özellikleri ile süspansiyon, Fransızca olarak başarılı bir şekilde başa çıkacağını umuyoruz.


Paneldeki ekler ve koltuklar, iç mekanı belirgin şekilde işaretleyen renklendirilebilir. Opolevtsy, renkli salonun bitimine sahip arabaların alıcılardan önemli bir şekilde dikkat çekmesidir.

Meriva bir üs olarak, Zafira platformu kullanıldı. McPherson ön süspansiyon enine stabilite dengeleyici, arka yarı bağımlı yay ile. Güç üniteleri doğrultusunda, benzinli ve dizel motorlar, 75 ila 140 hp kapasiteli 1.3 ila 1,7 litre hacimli. Ve OPOLEVTSY, Rus pazarına dizel motorları göndermekten korkmadı, 1,7 litrelik 100 güçlü motorun Rusya Federasyonu'na doğru bir şekilde teslim edilebileceği, ancak diğer son karar için henüz kabul edilmediği doğrulanıyordu.

Testin bir parçası olarak, bir veri 100 güçli motorlu makinelere ve ayrıca 1.3 litrelik 95 güçlü CDTI ile ECOFLEX versiyonlarına sahip makinelere binmek mümkündü. Beklentilerin aksine, çevre dostu sürümü (talep edilen tüketim 100 km'de sadece 4.5 litredir), 100 güçlü motor, bir saniyeyi süren bir saniye kaybetmedi: Arabalar aynı neşeli ve rekabet etmeden dolayı gezinme hızını destekledi. Ne titreşimler, ne de kabinde dizel motorların sinir bozucu gürültüsü arabayı getirmez.

Beş ve altı vitesli mekanik ve altı vitesli bir otomatik şanzıman olarak kullanılır. Satışların sadece% 10'u ekonomik Avrupa pazarında, Rusya'da, özellikle büyük trafik şehirlerinde, bu iletim birçok minibüs alıcısını, özellikle de genç anneleri tercih edecek.

Büyük soru, havadaki minibüs fiyatının konusudur. Henüz hakkında hiçbir bilgi yok.


Svetlana Aleeva



 

Bir kaynak: Carclub.ru.

Video Crash Testleri Opel Meriva 2010'dan beri

Test Sürüşleri Opel Meriva 2010'dan beri

2010'dan beri Crash Test Opel Meriva

Kaza testi: detaylar
89%
Sürücü ve yolcular
55%
Yaya
77%
Çocuk-yolcular
86%
Aktif Güvenlik Sistemi