2010 Crossover'dan beri Nissan Qashqai Test Drive

Nissan Qashqai. Altıncı Eleman

Nissan Qashqai. Fiyat: 753.000 ruble. Satışta: Mart 2010'dan beri

Nissan Qashqai rasyonalitesinin yükümlülüğü muhtemelen talep arzuluyor. Modelin yeniden canlanmasının özünü incelemek için, sadece ilişkilendirici dizinin beşinci ve altıncı noktalarını değiştirin: Crossover artık müşteri duygularında nasıl oynayacağınızı biliyor

Test pilotu
Dmitry Tytyuchenko, 34 yaşında, otomobil gazetecisi, 15 yıllık sürüş deneyimi, kişisel araba - Jeep Wrangler

Terim yerlerinin değişiminden, bildiğiniz gibi miktar değişmez. Bileşen başarısıyla ilgili değilse: Nissan Qashqai derneklerinin klasik setindeki değişiklikler nihai sonucu ciddi şekilde etkileyebilir. Daha önce rasyonel alıcılardan dolayı modelin satışlarının gökkuşağı istatistikleri ortaya çıkmıştı. Bunun için tatlı, ancak otomobilin ortalama görünümü, olasılıkların ve ihtiyaçların ikincil görünümü idi. Güncellenmiş crossover, satın alma arzusunu kışkırtmak ve ancak cüzdana bakmak için çok daha fazla şansa sahiptir.

Agresif restyling, SUV'yi parlak bir ışıkta sundu. Yenilikçi far farları, bir radyatör ızgarası ve bir tampon tarafından ikna edici bir şekilde ifade edildiği gibi, Qashqai'nin eski yumuşaklığının izi yoktu. Baktıktan sonra, bilinmeyen bir fotoğrafçı gibi, bagaj kapısının spoyerinin hemen altındaki kaputun, ön kanatların ve dış aynaların biraz farklı bir şeklini görebilirsiniz, lensin keskinliğini ayarlayarak elementlere daha sofistike ve karakter veriyor. Ve böylece aerodinamiğin ve ses yalıtımının iyileştirilmesi. Kabinde, araba gerçekten daha sessiz hale geldi. Ve aniden, aile hayatının etiği ve psikolojisi alanında genç bir seksi öğretmeni hatırladım, 14 yaşındakilere samimi yaşamda dokunsal duyumların önemini aktarmaya çalıştım. Qashqai'nin içinde, koltukların derisi daha yumuşak görüneceğini hissetmek gerekir ve döşeme plastik daha hoş. Gözlerini sevenler, krom kenarlarda kadranlar ve siyah beyaz LCD ekranlı bir gösterge paneli çekecekler. Veya merkezi konsolda navigasyonun dokunmatik ekranı. Bu arada, her iki kararın bilgi içeriği ve ergonomisi belirgin bir şekilde artmıştır. Ve yolcuların bacaklarında aydınlatma ile, karanlıkta oldukça yüksek (200 mm) bir eşiği kaçırmak zorlaştı.

Değiştirilmiş şasi ve yeni elektrik güç ayarları nedeniyle modelin aydınlanması ve kontrol edilebilirliği. Crossover daha itaatkar, sürücünün noktasını isteyerek takip eder, güvenle düz çizgiyi tutar ve hafif bir rulo ile önün yıkılması dönüşe yuvarlanır. Kaymanın daha fazla gelişimini kışkırtmazsanız, stabilizasyon sistemi (bağlantısı kesilmiş) hareket etmez! Hızdaki bir artışla, direksiyon simidi sertlik derecesini belirgin bir şekilde değiştirir: şehir kalabalığına dayatmaktan otoyoldaki bir kelepçeye. Dönüş kuvveti EUR ayarlarındaki biraz dicks: Direksiyon simidi beklediğinizden daha aktif olarak kenetlenir. Ancak, tekerlekleri yırtma anı iyidir.

Bu en iyisidir, belki de Nissan Qashqai'nin hızlanmasını doğru bir şekilde karakterize eder. En azından, 2.0-Litrious 141 beygir gücünde benzinli bir motor, 6 vitesli manuel şanzıman ve dört tekerlekten çekişli. Motorun maksimum getirisi ortalama dönüşlerde düşer, daha yüksektir ve altında otomobilin hafifçe artmak istediği. Ve yüksek hızda ivme o kadar belirgin değildir. Ancak hızlanma sırasında dört çizginin gürültüsü çok daha az sürer. Evet ve süspansiyon düzensizlikler için çok daha rahat.

Güncellenmiş Nissan Qashqai, Markanın Selefi ile aynı Londra tasarım stüdyosunda geliştirildi. Avrupalı \u200b\u200balıcıların istekleri fark edilmedi: daha önce, tamamen rasyonel bir araba unutulmaz bir yüz buldu ve çok daha duygusal hale geldi. Ki bu kendi içinde önemlidir. Ve eğer tüm bariz iyileştirmeleri eklerseniz, o zaman Tina Turner'ın eski şarkısı Siz'in sapkın versiyonunda sadece en çok satanlardır! Model için ses çıkaracak ve devam edecek!


Sürme
Elektrik gücünün viskozitesine alıştıktan sonra, araba kontrolü sadece pozitif duygulara neden olmaya başlar. Sakin bir şekilde dinamiklerle ilişki kurarsanız.

Salon
Somut bir şekilde daha hoş ve fark edilir derecede daha sağlam hale geldi.

Konfor
Versiyon +2'deki ikinci koltuk sırasının yolcularının bacakları için boşluklar görülmez bir şekilde daha büyüktür.

Emniyet
Temel ekipman genişledi.

Fiyat
Hafif bir artış göz önüne alındığında bile, modelin maliyeti çekici kaldı.


Avantajlar ve dezavantajlar
+ İlginç tasarım, iyi ses yalıtım, hoş salon malzemeleri, anlaşılabilir kullanım.
- Arka koltukta sınırlı boş alan, bagajın büyük bir yükleme yüksekliği.


Spesifikasyonlar
Mark ve Model - Nissan Qashqai 2.0 4wd
Boyutlar - 4330x1780x1615 mm
Motor - Benzin, 1997 cm3, 141 l. S./6000
Şanzıman - Mekanik, 6 -Hız
Dinamikler - maks 193 km/s; 10.6 s ila 100 km/s
Rakipler - Kia Sportage, Suzuki SX4


Fikrimiz
Tam ve monotif, iki motor, mekanik veya varyatör, sıradan ve uzun 7 kişilik versiyon, Nissan Qashqai'yi donatmak için altı seçenek, daha önce olduğu gibi, seçmek için geniş fırsatlar açar. Ancak şimdi bu süreç duygusal olarak boyanmış ve dolayısıyla daha keyifli hale gelir.


Yazar: Dmitry Tytyuchenko


 

Kaynak: Dergi 5 Tekerlek [Mayıs 2010]