2008 SUV'dan bu yana test sürüşü Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi pajero spor için eski iyi dizel
Her zaman genç Mitsubishi Pajero Sport için yeni bir eski güvenilir motor ... Yeni bir dizel motorlu Mitsubishi pajero sporunun anıları 2.5 litre, savaş eylemlerimle birlikte bağlı olacak. İki yüz masraf ve vücut zırhı verilir. Daha önce bize düşmezlerse, üç kişiyi bulmalı ve vurmalıyız.
Bagajı sıkıyor, eski bomba barınağının labirenti boyunca yolumu yapıyorum, her an beni vurabileceklerini bilerek. Bu nedenle, yırtık kapı açıklıkları gövdesinde egzersiz yapıyorum ve kör uzayda 1015 jelatin toplarına uyuyorum. Ve burada arka kamuflajda yanıp sönüyor. Düşman beni görmüyor. Silahı kaldırıyorum ve tetiğe tıklayın. Vücudun konvülsiyonlarına göre, onu nasıl incittiğini anlıyorum. Sonra ağlamasını duyuyorum: öldürüldü! Öldürülen !!! Ve bunun senin olduğunu görüyorum. Bir sıkıntıdan, pass-kesme koridorunda bir pastane kesimi bir koridorda kaçacağım ve tüm açıklıklarda mola vermeden ıslanmaya başlarken, UgRE'de iki düşmanı öldürmezsiniz. Üçüncü meslektaşım para cezası. Zafer bizimdir.
Tasarım güvenilir. Vücut dönerse, çerçeveye doğru yola çıkarabilirsiniz.
Duvarda
Sonuçta bir şey, bu prachikleri Mitsubishi'den söylemek istedim mi? Olabileceği gibi olsun ve Mitsubishi Pajero Sport, beton duvarlar, kamuflaj ve oyuncak silahlar için mükemmeldir.
Yeni bir dizel motor aslında yirmi yıllık bir geçmişe sahiptir. İlk başta, sadece 67 beygir gücü içinde oturuyordu, sonra türbin ortaya çıktı, 13 tane daha ekledi. Ardından, bir ara soğutucunun yardımıyla, güç 100 litreye yükseltildi. ile birlikte. Common Rail Technology'ye geç geçişi, 136 kuvvete ulaşmayı çoktan başarmıştır. Son olarak, nozulların iyileştirilmesiyle en son modernizasyon, 178 litrede eşiğe yol açtı. ile birlikte. İlk başta, bu dizel sadece Pajero, sonra L200 ve Pajero Sport'ta durdu. Mekanik, şirketin kadrosundaki en güvenilir motor olduğunu söylüyor. Figüratif ifadeleriyle, sadece duvar hakkında.
Tork deniz
Hiç paintball oynadın mı? Dokuma makinesinden uzak durun, rulo direksiyon simidini bırakın, Shawarma'yı atın ve en yakın kulübüne ulaşın. Bir cüzdanın değil, beşinci nokta ve dördüncü çakra tehlikesini hissedin. Aşırı durumlarda, Omonov Kalkanı, ağır ve güvenilir olarak verileceksiniz. 2,5 litrelik bir dizel motorlu Mitsubishi Pajero Spor ile aynı.
Karda asfalttan atlamak ve geri, Süper Seçim Şanzıman Modlarından Birinin Sabit Dört Tekerlekli Sürücüye İzin Verir
Sadece bunkerde vurulmuyoruz, aynı zamanda binmeyi başardı. Test sürüşü için karlı rota, kreşten uzaktı. Sıkıştık, kazdık, daha sonra başkalarını çekdik ... Sonunda, organizatörlerin arabası hariç her şey, alanın ortasındaki traktörü beklemek için kaldı. Nadiren ofisler, aktarım ve blokajın bile güçsüz - merkezi ve arka olduğu gezinmeyi düzenler.
Yeni dizel bir tork denizdir. Pajero Sport, sadece kar, yol Lümen'in daha derin olduğu için oturdu. Moskova yakınındaki karayolu boyunca seyahat ettikten sonra, kapsama sadece kelime yıkarları olarak adlandırılabilir. Buzun zaman zaman farklı yerlerde ortaya çıkması anlamında, ancak bir bütün asfalt kurudu. SuperSelect sisteminin, karmaşık yol koşulları için 4WD modunda yüksek hızlı karayolları için arka sürüş modundan geçiş olasılığı için çok kullanışlıdır. Anahtarlama, 100 km / s'ye kadar hızlarda mevcuttur. Pajero sporunun yeni bir motorla ivmesi, otomatik bir makine ile 12.4 saniye yüzlerce kadar oldukça zarar görür. Hızlıca mekaniği ele geçirmek istiyorsanız, 0,7 saniye kazanabilirsiniz.
Yazar: Dmitry Leontyev, Fotoğraf Mitsubishi Motors
Kaynak: 4x4 Dergisi [Haziran / 2011]
