Test Drive Mercedes Benz SLK Sınıfı 2011'den beri Rogster

Süper güç

Dış verilerin ve taktik ve teknik özelliklerin ayrıntılı bir analizinin prizması yoluyla otomotiv sanatının bu çalışmasının izlenimlerini standart bir biçimde ifade etme arzusu yoktur ...
Güncellenmiş Mercedes-Benz SLK 350 dünya görüşümü ters çevirdi! Sebep bulanıklıydı. Kemerlerinizi sabitleyin ve çok sıra dışı bir test için hazır olun.
Dış verilerin ve taktik ve teknik özelliklerin ayrıntılı bir analizinin prizması yoluyla otomotiv sanatının bu çalışmasının izlenimlerini standart bir biçimde ifade etme arzusu yoktur ve benim açımdan cezai yaygara olacaktır. Hepimiz biliyoruz ki, küresel otomotiv endüstrisinde konuşulmamış büyük bir üç tane var. Ve elbette Mercedes-Benz'i içeriyor. Öyleyse, Alman endişesini büyük bir devlet olarak ve tüm diziyi bu en güçlü gücün geniş genişlerinin bir yansıması olarak hayal edelim. Mercedes-Benz'in konuları arasında hem rahat bir sermaye hem de bölgesel bölgeler, şiddetli hava koşullarına dayanabilen dik bir eğilime ve mükemmel bir demografik duruma sahip açık bir şekilde müreffeh kalabalık kenarları vardır. Bu arada, bu alegoride Mercedes modellerini çözen, yorumda merhamet ediyoruz!
Ve krallıkta bir bölge merkezi var, çok küçük (nüfus sadece 2 birim), ancak çok çekici. İlk bakışta, bu alanın yönetimi durmalı ve bizim durumumuzda oturmak için bayanlar. Ama bu sadece ilk bakışta. Bu konunun doğası o kadar patlayıcı ve akut ki, bir adam burada sadece bir adam olmalı ve First Lady'nin yeri sadece yolcu koltuğunda. Ve bu bölgenin stratejik potansiyeli en iyi illüstrasyondur: 33 sera kafası ile, yeniden düzenlenmeden önce modele kıyasla 33 sera kafası ve 305 l.c. 6500 rpm. İnanın bana, sadece 1,4 ton ağırlığındaki böyle bir kırıntı için, bu silah yarışında ciddi bir artı. Saldırı Binicilik müfrezesinin başında, cephaneliğinde 7 çok ikna edici argüman-dönüşümlü olan kusursuz bir iletimin baş komutanı var.
Tüm stratejik gücü yeniden bir araya getirdikten sonra, bu alanların sınıfında ve diğer büyük eyaletlerde heyecanla liderlik yarışına girebilirsiniz ve hiçbir engelin bu sürüyü durduramayacağını açıkça fark edebilirsiniz. Ve herhangi bir karmaşıklığın dönüşü, mükemmel geri bildirimlerle yüzde 100 bilgilendirici direksiyon sayesinde, pasajının sadece hoş bir anısı olarak kalacaktır. Ancak, otomobilin teknik yakıtıyla saygın bir okuyucunun korkusunu yakalamak için acele ederek, bu özerk bölgenin cazibesinin görüşünü tamamen kaçırdım. Ve bu bölgede bunlardan fazlası var. Arabanın önü öyle geçti dik görünüm aynasında sarışın gibi görünen güçlü değişiklikler. Hızlı optik ve inanılmaz boyut ve güzelliğe sahip açıkça olağanüstü bir pilon ve üzerine sabit birçok aerodinamik difüzör ve kanatla bir tampon nedeniyle, araba etkileyici bir sırıtış elde etti. Genel olarak, SLK, Süper Premium ve Eyaleti Mercedes SLR'nin zengin kenarına çok fazla fırçalamaya başladı. Ve formlarını biraz yuvarlayan yiyecekler, mükemmel beslenme ve mükemmel soyağacı sayesinde tüm bunlar çok daha çekici hale geldi. Arka optik artık daha anlaşılır ve bilgilendiricidir ve dosya bölümünün alt alanında, kapsamlı ve çok karizmatik bir ses veren egzoz sisteminin dekoratif bir difüzör ve neredeyse dikdörtgen zirveleri vardır.
Tarihsel olarak, bu ve Büyük Devletin birkaç bölgesi geri kalanının güneyinde yer almaktadır ve bu nedenle kendi iklim ve mikro iklim düzenleyicileri ile donatılmıştır. Sadece 22 saniyede temiz havaya erişimi açan sert çatı vario çatısını katlamak için teknolojik bir sistemden bahsediyoruz. Ancak bu, bu bölgenin mutlu yerlilerinin sıcaklığını düşürmenin en ufak bir ipucunda en az sağlık ve konfor ile bitmez Aircarf sistemini (hava atkı) kullanabilir. Eşarpın eylem prensibi oldukça basit ve çok fonksiyonel: Servikal bölge alanındaki koltuklara monte edilmiş düzgün hava kanalları sayesinde, ılık hava, biniciyi dikkatlice saran ayrı bir fanın komutasında akmaya başlar. Tasarruf akışının 3 modu üfleme vardır.
Tabii ki, cazibe merkezleri burada bitmiyor. Potansiyel yatırımcılar zaten çok tanıdık ve bir cdchenger ile premium bir müzik sistemi olarak kolaylık tanımlarını gerektirmiyor, bölgenin ulusal ekonomisinin başarılarıyla tüm multimedya yönetebilen çok işlevli bir ekran ve size izin vermeyecek bir navigasyon birimi ölçümümüzün yollarının sonsuz genişliklerinde kaybolmak.
Sonuç olarak, bilgileri güvenilir kaynaklardan gizlice bildirmek istiyorum. Bayiler salonlarında beynimi patlatan merminin maliyeti 2.212.600 ruble. Sadece T-SC! Ancak kendinizi çok hızlı bir şekilde memnun edebilirsiniz, ancak yine de süper bir satın alma ile 1.694.000 ruble (SLK 200 Kompressor) ve 1 942 500 (SLK 280) için de yapabilirsiniz. Bana akışta ara ve hızlı ve hızlı bir şekilde fotoğraf çekmeye çalışın. Yuhu-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo- oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo-oo

Dmitry Malygin
Test edilen otomobilin fiyatı 2.212.600 ruble
Test edilen arabanın testini tamamlayın
Çok aşamalı açıklama mantığına sahip güvenlik yastıkları
Sürücü ve ön yolcu için ek kafa korumalı yan yastıklar
KP'nin direksiyon simidi kontrol anahtarlarıyla otomatik 7g-tronik 7g-tronik şanzıman
Kutu
Harici sıcaklık göstergesi
Fren balatası aşınmasının göstergesi
Mercedes-Benz yazıtıyla paslanmaz çelik eşikler
Sıkıştırma korumalı elektrostatik pencereler
Özel İzin Verilen Mercedes-Benz çocuk koltukları için yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğunun varlığı için kimlik sistemi
Deri çok işlevli direksiyon simidi
Uzayda Yolcu Ağı
Arka duvardaki sürücü koltuğunun arkasındaki ağ
Çok fonksiyonlu bir ekranda bilgisayarda bilgisayar
Çarpışmaya karşı yan koruma
Güvenli direksiyon kolonu ile hidrolik hidrolik direksiyon ile direksiyon (uzunluk ve yükseklikte mekanik ayar ile)
Sürücü koltuğunda bir yolcunun varlığı için kimlik sistemi
Sürücü ve yolcu koltuklarının yüksekliğini ayarlamak
Magnezya'dan güvenli çerçeveler ve yükseklikte ayarlanabilir baş kısıtlamaları olan spor koltukları (katlanmış sırtlar)
Kauçuk ekleri olan spor pedalları
Ayarlanabilir hız sınırlayıcılı Speedtronic tempomat sistemi
Sürücü ve yolcu için koruyucu yaylar
Bir ilk yardım seti
Bağlanmamış aydınlatma ve park freninin ses sinyali
Asyst
Anti -LOCK SİSTEMİ (ABS)
Egzoz egzoz sistemi
Isıtılmış yan aynalar, içten elektroregülasyon ile, asperik camlarla
Şeffaf optiklerle yan aynalarda göstergeleri döndürme
Acil Fren Sistemi (BAS)
Elektronik Trafik Stabilizasyon Sistemi (ESP)
Işığı otomatik olarak açma
Anahtardan gövdenin kapağının kilidini açma
Sis farları
Arka kanatta radyo -anten, radyo ve hoparlörler için kablolama, 9 hoparlörle kaplanıyor
LED tekniğine sahip arka hızlı lambalar ve stop sinyalleri
Yükseltilmiş bir çatı ile düşen yan bardaklar
Electro -hidrolik çatı, ısıtmalı arka cam ile arabanın renginde
Isı -Arka tekli -katmanlı güvenli cam ile emilen dairesel cam yeşil
Otomatik kilitli (programlanabilir), acil durum açma, dahili anahtar ve çarpışma sensörü ile merkezi kale
Yüksek kapasiteli pil
Delikli ön disklerle yüksek güçlü fren sistemi
İç ışık torbası
Otomatik iklim kurulumu termotronik
Karbon dekorasyon elemanları
Kadife Mats AMG
Ayarlanabilir lomber desteği (4 yön)
Parametrik direksiyon
Rahat Park Sistemi Parktronic (PTS)
Otomatik müstehcenliğe sahip iç ve yan aynalar
Parametre ezberleme sistemi
Sigara içen paketi
AMG performans süspansiyonu
6 diskte DVD navigasyon ve DVD zinciri ile Audio 50 APS Radyo
Comand APS Sistemi
Isıtmalı cam madencilerin sistemi
Harmann Kardon Logic7)
Elektrikli Isıtma Koltukları
Spor paketi
AMG performans süspansiyonu
Spesifikasyonlar
Gövde
Vücut Kauçuk Türü
Yer sayısı 2
Bagaj hacmi, L 300/210
Donanımlı kütle, kg 1465
Tam kütle, kg 1800
Uzunluk, mm 4089
Genişlik, mm 1969
Yükseklik, mm 1296
Tekerlek tabanı, mm 2430
Yol boşluğu, mm 150
Motor
Dağıtılmış yakıt enjeksiyonu ile havza tipi
Ön taraftaki konum uzunlamasına
Silindirlerin yeri ve sayısı V6
Çalışma hacmi, CM 3498
Silindir çapı/piston stroku, mm 92.9 x 86.0
Sıkıştırma derecesi 11.7
Silindir başına valf sayısı 24
Maksimum güç, l.s./rpm 305/6500
Maksimum tork, NM/RPM 360/5900
Bulaşma
Otomatik şanzıman 7 vites
Arka tekerlek Sürücü
McPherson ön süspansiyon sürüngen stabilizatör ile
Arka süspansiyon, sürüngen stabilitesi denetleyicisi olan bağımsız çoklu bağlantılıdır
Ön fren disko havalandırılmış
Arka frenler disktir
Lastikler 225/45 R 17 Önde, 245/40 R 17 Arkadan
Dinamik
Maksimum hız, km/s 250
5.4'ten 0-100 km/s hızlanma süresi
Yakıt tüketimi, l/100 km
Şehir Döngüsü 14.2
Ülke Döngüsü 6.9
karışık Döngü 9.2
Yakıt deposu kapasitesi, L 70
AI-95 yakıt

 
 
 
 

Kaynak: Carclub.ru

Test Sürücüleri 2011'den beri Mercedes Benz SLK Sınıfı