2012'den beri Lexus Rx Test Drive
VW Touareg Hybryd ve Lexus RX 450H
Çiçeklerin çocukları, hibritler VW Touareg ve Lexus RX 450h, sözlü bir düelloda birleşti, ifadelerden utanmadı ... arabalar doğaya yaklaşıyor. Daha önce, sadece benzin yiyorlardı, şimdi zaten elektrik ve alkol. Yarın patateslere gidecekler.Bu, er ya da geç arabaların insanlara dönüşeceğinin açık bir işaretidir. Nasıl konuşacağını zaten biliyorlar. Alkol kullanmak, bu işi biraz mısırla konuşmak ve ele geçirmekten daha insancıl ne olabilir? Teknolojik ilerlemenin tacı hiç bir uzay gemisi değildir. Tarkovsky haklıydı: bir kişinin alana ihtiyacı yok, bir kişinin bir kişiye ihtiyacı var. Bu nedenle, bugün araba test etmeye değil, sıradan insanlar gibi onlarla röportaj yapmaya karar verdik. Dahası, melezler, ekologlar açısından, yarı canlıdır.
Bienali şüphesiz olmayan bir kişi olan VW ile ilk diyalog. Fiyatını atayan Almanlar rakamı Japonlardan daha fazla belirledi.
Benzin altı -cylinder motoru ve 380 beygir gücünü birlikte iade eden bir elektrik motoruna sahip olan VW Touareg, 3 milyon 240 bin ruble maliyeti ve 50 km/s hızla temiz bir elektrik çıkıntısından geçebilir. Düellocularımızı daha yakın tanıtmak istedim, ancak yaklaşan Lexus'u gören VW, aniden çok geç olduğunu ve hızlı bir şekilde ayrıldığını hatırladı. Yazık, çarpışma yoktu. Tartışılacak bir şey vardı. Bu arada, Lexus RX 450H, yaklaşık 40 km/s yaklaşık 35 kilometre hızda temiz bir elektrik çıkıntısından geçer. Hibrit sisteminin toplam gücü, 81 beygir gücü ile Almanca'dan daha azdır. Ancak Touareg'e kıyasla satın alındığında, iyi tasarruf edeceksiniz.
Teknik detaylar
VW Touareg Hybrid, bir benzinli yakıt benzinli motor, 8 ileri otomatik şanzıman ve aralarında V6 motorunun arkasına monte edilmiş bir elektrik motoru içeren 55 kg hibrit modülü ile donatılmıştır. Touareg ayrıca, bir düğmeye basarak etkinleştirilen bir çubuk dışı programa, diferansiyel elektronik bloke etme sistemi (EDS), kilit önleyici fren (ABS) ve bir anti-kanat (ASR) sistemi, inişte bir asistan hareketi içerir ve otomatik bir kontrol noktasının kontrolünü optimize eder.
Lexus RX 450H, paralel motorlara sahip tam -hibrid bir sistem ile donatılmıştır. Önde benzinli motor, jeneratör, elektrik motoru ve çift ana çifti var. Önemli bir rol, güç akışını iki yöne dağıtan bir gezegensel iletim tarafından oynanır. Birincisi motordan ön tekerleklere, ikincisi jeneratörden pillerin şarjına gider. Ön ve arka tekerleklerde iki ayrı güç ünitesi çalıştığı için köprüler arasındaki mekanik bağlantı sağlanmaz. Ana programla toplanan bir motor editör arka aksa monte edilir. Elektronik stabilizasyon ve antibux sistemleri, normal kilitlerin çalışmalarını taklit edebilir.
Yazar: Dmitry Leontyev, Alexander Ortnova-Baranov'un fotoğrafı
Kaynak: Dergi 4x4 [Ocak/2013]