Test Drive Jeep Wrangler 1996 - 2006 SUV

$10 000

Doksanların en başında arkadaşımın başına bir trajedi oldu - bir araba çaldı. Ve sadece çalıntı değil, götürüldü. Moskova Yüzük Yolu'nun yanına bastırdılar, bir silah gösterdiler ve kibarca anahtarları ve belgeleri vermelerini istediler. Doğal olarak itaat etti. Daha sonra korkutucu öldürüldü, çünkü hafif kullanılan bir araba için o sırada büyük para ödedi - 10 bin dolar.
Yedek seçenek
Arabaya Jeep Wrangler deniyordu. O günlerde, çok, şimdi neredeyse destansı, spor ayakkabılar ortaya çıktığında ve MMM kampanyasına dolar yatırıldığında, zenginliğin ve inanılmaz serinliğin sembolü idi.
Sermaye değişimi zaman içinde değişir. Bugün dolar yurtdışına gayrimenkul yatırım yapıyor ve eğer arabalardan bahsediyorsak, o zaman Jaguar, Mega -Track ve TVR. Hem bir iş toplantısında hem de dostça bir partide Jeep Wrangler bugün bir kitch olarak algılanacak. Özellikle krom yaylar, farlar ve arka görüş aynaları ile boyanmışsa.
Zorba arabası rezervde bir kez ve herkes için yazıldı. Şu andan itibaren, bu araba sonsuza dek - çok genç mokasenler ve Dolce Farniento'nun en kesin işareti - hiçbir şey kutsanmış. Yarı profesyonel modellemeyi bırakan ve başarılı iş adamlarıyla evlenen uzun bacaklı güzellikler, plaja binmekten mutluluk duyacaktır. Daha az zengin ebeveynleri olmayan zengin çocuklar diskoya uçarlar. Alaska'da Murmansk buz satan ve neşeli bir geçmiş için nostalji ile kaplı sağlam bir işadamı olmasına rağmen, bir su birikintisinde spor ayakkabı takas ettiğinde ve bir arkadaşının sahasında gümüş, hayır, hayır ve bir garajdan çıkacak ve bir garajdan çıkacak eski bir arkadaşın ve akşam, kimse görmediğinde, Zhukovka'daki konak etrafında Wrangler'ı kavrayın
Ana özellik
Ne derseniz, ama halkımızın kuyu olması büyüyor. Grevlere ve tüm elmas stoğunu Batı'ya itme girişimlerine rağmen. Bu, hiçbir şeye girmeyen insanların sayısının istikrarlı bir şekilde büyüyeceği anlamına gelir. Jeep Wrangler'ın son yer olmadığı gerekli niteliklere olan talep ile birlikte.
Her şeyden önce, sadeliğine ve paradoksal olarak evrenselliğine rüşvet verir. Evet, salonun Spartalı dekorasyonu, onüçüncü sırada bilinçli yaşamı boyunca seyahat eden kişiyi bile hayal kırıklığına uğratabilir. Ancak bu konuda büyük bir artı var - doğa için ayrıldıktan sonra, bahçe hortumundan su ile su dökebilirsiniz ve bu pahalı döşemeye veya çok sayıda elektronik çan pedinin başarısızlığına zarar vermez.
Evet, arka koltukta, bir yetişkin veya iyi bir hafta sonu için zar zor yeterli miktarda bagaj zor değil. Ama eğer sadece ikiniz varsa ve haftanın sonu vahşi bir yerde geçirmeye karar verdiniz mi? Arka koltuk garajda bırakılabilir ve ruhun istediği her şeye boş alanı kaplayabilir.
Ancak hava izin veriyorsa, garajda size uzun gezinmelerden oluşan bir şarkıyı söyleyecek neşeli rüzgarın tadını çıkarmak için sert, çıkarılabilir bir üst bırakabilirsiniz. Yaklaşık 20 dakika geçirdi, ama ne kadar zevk. Ve olası hava koşullarına karşı geçici koruma için, deri deri bir çadır olan SO -Called Bikini Top'u satın alabilirsiniz. Doğru, mağazalarda satılmaz, ancak siparişe verilir ve size 500-700 dolara mal olur.
Landilis'in mirası
Bir düzineden fazla cipi onarmış birçok mekaniğe göre, Wrangler zor koşullarımızda kendini iyi kuran güvenilir bir makinedir. 200.000 kilometre kilometreden sonra ciddiye almaya başlar ve daha sonra kuyruk ve yeleğe sular altında kalmasını sağlamalıdır.
Tüm bileşenlere ve birimlere kolayca erişilebilir ve hatta oldukça karmaşık olan onarım, birinin annesini hatırlamaya zorlanmaz. Bu, elbette, Moskova yetkili istasyonlarında çok fazla ısırmayan fiyatı etkiliyor - saatte 40-55 dolar. Jeep Wrangler'a ilk hizmet veren Moskova Kulübü 4x4 uzmanları, Hempropry hiçbir şey değil, parmaklardaki ana yaraları listelediler.
En tipik kalıtsal Kraisler hastalığı, motorun arka yağ contasını kırmayı düşünürler. Değiştirirken, tüm alt contalar ve contalar setini otomatik olarak değiştirmeniz gerekir ve iş birkaç saat sürer ve müşteriye yaklaşık 250 $ maliyeti vardır.
Başka bir tipik sorun: Keskin frenleme, fren balatalarının döner yumrukları kırıp çalmaya başlamasına yol açar. Tabii ki, eskisini çöker ve temizleyebilirsiniz, ancak yıpranmış kısmı yenisiyle değiştirmek daha iyidir.
Yüksek kilometre ve ön tekerleklerin karakteristik bir vuruşuna sahip bir cipiniz varsa, o zaman sadece bir tanı olabilir - göbeklerin rulmanları yıpranmıştır. Blok montajının tamamını değiştirin, iş birkaç saat sürecektir (100-130 $). Aynı zamanda, direksiyon çubuklarını ve uçlarını yağlamayı isteyin - daha uzun sürecektir.
Wrangler Jeep'in dünyanın en atlayan cipi olduğu iyi bilinmektedir. Bu davranış kaçınılmaz olarak yaylar için yorgunluğa yol açar. Bunları normalden biraz daha pahalı olan, ancak daha uzun sürecek güçlendirilmiş ile değiştirmenizi öneririz.
Ve son - yollardaki tuz, otomobilin altına yerleştirilen elektrikli gaz pompasının kontaklarını aktif olarak aşındırır. Bu olursa, tüm pompa düzeneğini değiştirmek daha iyidir.

 

Kaynak: "Otopilot"

Jeep Wrangler 1996 Test Sürücüleri - 2006