2007 SUV'dan beri Test Sürüşü Jeep Liberty

Küçük İç Güncelleme Jeep Özgürlüğü

Yeni iç kısım kesinlikle tüm jeep özgürlük pazarlama problemlerini çözmez. Ama onunla, hala çok daha iyi ... Çok uzun zaman önce, Chrysler uzmanları en azından bir şekilde geçitlerinde bir şekilde karıştırmaya söz verdi.

Otomotiv basında sürekli olarak bir Amerikan ilkel, kaba, touch'a, plastik chrysler'in salonu türündeki iğrenç birleştirdi. Ancak sadece öfke dalgası alıcılar arasında yükseldiğinde, dava ölü noktadan taşındı. Amerikalıların içi ile yapmayı amaçlayan ilk şey, daha karlı göründüğü için onu koyu tonlara boyamaktır. Böylece oldu. Son olarak, Jeep Liberty, çocuk kliniğinin renk gamından kurtuldu, hiçbir şekilde rahatlık ve uyum yaratmaz.


Üç tekerlekli özgürlük zor hareket eder


Geometrik açıklık özgürlüğü özgürlüğü. Tampon düşük

Tasarımcıların ikinci zımbası formların dört yüzünden geldi. Gösterge panelinin kenarları, hava kanalları ve orta konsolun çizgileri yuvarlanır. Öyleyse, renk ve formla oynamak, iç kısım daha önce olduğundan daha mükemmel bir şeye dönüştürmek mümkündü. Japon ve Koreli rakiplerle karşılaştırıldığında, iç mekan hala kusurlu görünüyor. Evet, artık utanmıyor, ama artık yok.


Ön panel çizimi toplanan yuvarlak ana hatlar

 
- BARDacy alaycı küçük

- Kupapacistler en başarılı yol değildir.

BEN KİMİM? NEDEN BEN?
Jeep Liberty fiyatları 1.270.000 ruble ile başlar. Böyle para için, sadece dört tekerlekten çekiş ve kabinde keyifli bir ortam almak istiyorum. Amerikan Crossover'ın Donuk Hafta Günlerini Dekore Etmeli? Şimdi görünüşü bir Shuffle Cheburashka'ya ve Devlet Dairesi'ndeki iç dekorasyona izin veriyor. Bazı nedenlerden dolayı Chrysler, crossover, sıçrama duygularını havaya uçurmak için cesaret, ilham, yaratıcı güçler yoktu. Nedir? Pazarlama başarısızlığından korkma ya da maksimum tasarruf arzusu?


Bagaj tabanının altında tam bir stepne var


Herhangi bir problemin gözüyle. Jeep hala ...

Bu, bu aile taşımacılığında eski bir oyundur. Jeep Liberty muhafazakar tüketiciler için çekici olmaya çalışıyor. Ama bu kötüleşiyor. Bagaj, binek otomobilinden daha az olan bir stepne ile meşgul: Tekerlekli sandalyeli bisikletler açıkça sığmayacak. Arka satır, kalın akrabalara dönüşmek için çok çılgın. Kabin içinde bardaches alaycılığı tucum tutu çocuk bezi ve iki litrelik şişeler denize düşer. Jeep Lads'daki tüm aile değerlerinin tüm belirtilerinde. Ve güvenle ilan ettim: Chrysler, pazarlama vahşi doğada kaybettim. Jeep Liberty kendi kendini tanımladı ve bu sorunun daha koyu ve yuvarlak içi çözülmedi.


Yazar: Dmitry Leontyev, Alexander Sigorta Baranova Resimleri
 

Bir kaynak: 4x4 Dergisi [Kasım / 2010]

Video testi 2007'den beri Jeep Liberty sürücüler