2007 SUV'dan beri Test Sürüşü Jeep Cherokee (Liberty)

Jeep Cherokee SRT 8 ve Mercedes ML 63 AMG

5 saniyede 100 km / s'ye kadar hızlanabilecek birkaç SUV, insanlardan çok uzaklar. Sadece iki Jeep Cherokee SRT 8 ve Mercedes ML 63 AMG var. Porsche Cayenne S Turbo eklemek isteyen var mı? Bana bu kaplumbağa bile söyleme! Yapabileceği her şey, 5.1 saniyedir.
Çapraz DaimlerChrysler Alliance'ı bir kaç alın. Her iki beş yüz psyche-Berserka, fabrika ayarlama endüstrilerinin bir parçası olarak üretilmektedir. AMG Mahkemesi Tuning Atelier Mercedes ve sonuç olarak, ürünler çok pahalı ve uyanık üretir. Özellikle, özellikle dünyadaki en güçlü atmosferik sekiz, bu testte rakibi zorlamaya karar verdik.
Kısaltma SRT (sokak yarış teknolojisi) genç ve çok enerjik yarış Chrysler şubesine aittir. 2002 yılında İsviçre'de açıldı ve beş yıl boyunca, en az maliyette, DURI'nın maksimumun kavramının bir parçası olarak kesinlikle bir parçası olarak gerçekleştirilen birkaç cesur ve sıradışı otomobil yayınlamayı başardı.
Evet, fabrika ayarlamasının ustalarının ruhunda iki farklı bulmak zordur. Sloganlı Amerikan şirketi ucuz, ancak renome markasından daha önemli bir şey olmadığı dik ve Avrupa firması.
Para kiri
İki arabayı sağa, büyük uçurumun fiyat etiketleri arasında karşılaştırmak mümkün müdür? Mercedes ML 63 AMG, 151.000 Euro'ya (Test Yapılandırması'nda) ve Jeep Grand Cherokee SRT 8'in 65.800 avroluk olarak tahmin edilmektedir. Ne düşündüğünü biliyorum, aynı düşüncelerim var: Para çamur, ana hızaşırtma. Her iki aracın TTH'sinde çizilen bu beş saniye yakılmış olmalı ve daha sonra ne kadar maliyetine bakın.
Her zaman Grand Cherokee'nin en başında ne kadar başladığımız bir çift, diğerinde ml 63'ü sökük. SRT tekerleğinin arkasında başlayarak, anlamak imkansızdı: AMG nerede? Çeşitli? Ayakta kaldı? Ve sadece 100 km / s'ye daha yakın Mercedes aniden arkasından atladı ve devam etti.
Aynı beş saniye aslında farklıydı. Daha düşük hızlı SRT motoru, sonuçlandırılmış beş vitesli otomatik şanzımandan (bu arada, Mercedes'ten!), Uzaydan 90100 km / s'ye kadar overclock edildiğinde eşit olmaz. Yedi hızlı bir otomatla bir AMG yüksek hızlı atmosferik motor daha yüksek bir aralıkta hüküm sürüyor.
Herkes kendi yolunda
İnanmayacaksınız, ancak hem atmosferik motorlar. AMG, 30 yıllık deneyimini GT yarışlarına teknik katılımda kullandı ve temiz bir levhaya sahip bir motor geliştirdi. Teknoloji nelerdir? Sert çerçeve yürütme bloğu kartuşu kapalı devre. LDS Kaplama Silindir Aynaları (Elektrodesign Metalizasyonu). Değişken bir geometriye sahip kontrolör ve dahili gaz kelebeği valfleri. Alım ve anahat kanallarının dikey konumu. Valf sürücüsü ile plaka itici. Her şeyi listeleyecek yer yok.
Uygun bir bütçeye sahip olan SRT mühendisleri, hemisferik yanma odaları tarafından bilinen standart Chrysler Motor Hemi 5,7 L'ini temel aldı ve gücünü 85 litreye çıkardı. İle. Bir hacimle çalıştı (silindirlerin çapı 3,5 mm) ve sıkıştırma oranı. Silindir bloğunun başını yükseltti. Artan çapa koymak. Alım ve egzoz manifoldlarının nozüllerini değiştirdi. Yeni eksantrik milleri, çelik dövme krank mili, yüzer parmaklarıyla pistonlar (yağ jetleri ile soğutulur) ve motor yüksek frekans aralığında çalışırken yağ ayırıcısına yağın akışını kolaylaştıran bir yağ tavası koydular.
Hayat için değil
SRT 8 Araba, brüt bir erkek karakterli, sürekli bir arka köprüyle, sekiz silindirli bir motorun düşük bir ekim ve bir salonun eğimi. Daha medeni, yumuşak, dövülebilir ve rahat mı ihtiyacınız var? Daha sonra AMG'den ML: O ve motorun sesi tiner ve genel olarak günlük yaşam için çok daha uygundur. Burada en parlak resimlisin: Tünelde yeraltı otoparkıyla ml'ye gittiğimde, sıkı sarmalda bükülmüş, daha sonra hiç problem yaşadı. Bu arada, Jeep Grand Cherokee'de bir meslektaş, lastiklerin önünde tarandı, daha sonra Tokyo Drift filminde olduğu gibi kirişlerdeki tekerlekleri yırtıyor ...
Yolumuzdaki ilk çevredeki polis memurun önündeki son spoiler yol boşluğunda LED, Honda Civic'ten daha fazla. Bu planda, AMG'den ML çok daha pratiktir. Buna ek olarak, askıya alınması, konjenital bir çift frekansı tuttu, eğer honlanmış kontrol edilebilirliğin tadını çıkarmaktan bıktıysa, rahatlığın konumuna geçebilirsiniz.
P. Sums Özet kısa ve net olacaktır. Yüzde beş saniye satın almak aslında tasarruf edebilir, ancak sürmek ve sürmek istiyorsanız, iki kat daha fazla vermek zorunda kalacaksınız.
 
Yazar: Dmitry Leontyev, Alexander Sigorta Baranova Resimleri
 
 
 

Bir kaynak: 4x4 Dergisi [Şubat / 2008]