Test Sürüşü Infiniti G37 Sedan 2008'den beri Sedan
Rusya'da Test Sürüşü: Infiniti G37
Meryenli, gri arabaların ve Moskova'nın sokaklarında bulunan sokak sokak akışı, giden yazın pusuyla aydınlık güneşli G37 ile gösterildi. Yakışıklı kişimiz, kentsel sokaklar kulesinin dev güçlerini taşır. Güçlü bir 333 güçlü motor en yakın boyutunu duyurur ve kelimenin tam anlamıyla caddenin üzerinde kaynatın. Muhteşem optikler mükemmel tonu ayarlar. Geniş Arka Lastikler 245/40 R19, trafik sıkışıklığındaki komşulardan saygı duymak ve arabanın doymuş kızıl rengi kıskanç gözlerin gözünü oluşturur. Infiniti G37Beads, Moskova Bomond tarafından şaşırttı da güzel ve sakin Vigii görünümünde. Alman otomobilleri bile artık Infiniti G37 gibi görüşlere neden olmaz. Bir sonraki halefi Nissan Skyline GT-R, dış göreve benzer.
Ceketin cebinde entelektüel anahtardır, yani G37 kapısının kapı kolundaki Siyah düğmesine basılarak açılmasını sağlar. Tabii ki, motorun başlangıcı aynı elektronikten kaynaklanır. Bir müzik alıcısının motorla listelenemeyeceği bir utanç. Ve güçlü bir motordan daha az zarif değil. Ekolayziyenin doğru ayarları ve doğru sesin tüm lezzetlerini yaşayacaksınız. Alıcının navigasyon olmadığı üzücü. Ancak Infiniti markalı analog saat var. Aşağıda iklim kontrolü bulunmaktadır. Koltuklar herhangi bir rakam için mükemmeldir. 192 cm'den fazla bir artışa sahip olan tek eksi basketbol oyuncuları uygun olmayacak. Tavan, Real Sports-Karov'un ruhunda düşük yapılır. 
Bu maço başkanı. Otomatik CP modundaki hareket, metropoldeki yoğun akış için iyidir. Ancak, arabaların karavanları Moskova sokaklarından kaybolmaz G37 gerçek öfkesini gösterir. KP'yi manuel modda değiştiririz ve Moskova Gecesi'nde başlık altındaki deli bir nehir ile araba. 5 saniye daha önce, Parlak Scarlet Infiniti G37, 100 km / s'ye kadar bir hız kazandı, bu ikinci gaz verdiğimiz, bizi koltuklara çekiyor. Arabanın önünde, safkan bir aygır olarak alır ve yasaklanmış hızla uçuruz (trafik polisinin bizi affetmesine izin verin). Gözlemciyi taklit ediyoruz, frene basın ve G37 keskin bir şekilde durur. Evet, bu arabada sakince gidebilirsiniz. Özellikle, acil durumlarda, frontal ve yan hava yastıkları, şişme perdelerle birlikte kurtarmaya gelecektir. Tabii ki, bir sorvi kafa gibi uçmak, özellikle halka açık kullanım sokaklarında imkansızdır. Aşırı sürücüler için özel izler veya çokgenler vardır. Fakat. Kaputun altında 300'den fazla kuvvet aldığınızda, hatta aynı zamanda otomobilin rengi genellikle sportif sürüşü yavaşça her zaman çalışmaz artış
Asil araba
Eksi
Navigasyon iyi bir takviye olurdu
Özellikler Infiniti G37 Motor hacmi: 3.7 l
Güç: 333 HP
Tork: 5,200 rpm'de 363 nm
100 km / sa ivme, 5.7 ile
Maksimum hız: 250 km / s
Kentsel yakıt tüketimi: 17-18 l
Boyutlar: 4.655x1.820x1.395 mm
Ekipman sporu
Deri koltuklar
8 elektrik ayarlamasıyla sürücü ve yolcu koltuğu
Japon kağıdı altında alüminyum kaplama
Isıtmalı ön koltuklar
Dikiz kamerası
Mikrofiltrasyonlu çift bölgeli iklim kontrolü
Direksiyon simidi kontrolü ile seyir kontrolü
Gemide bilgisayar
AM / FM ve RDS bantları ile iki kanallı prim sınıf ses sistemi, 6CD değiştirici
Beyaz-mor arka ışıklı opermanlı cihazlar
Bir elektrikli eğim ve kesme ile çatıda luke
Tekerlekler: R19 Alaşımlı Jantlar, Yaz Lastikleri 225 / 45R19 (Fit) ve 245/40 R19 (Zada)
Spor Ayarları ile Süspansiyon
355x33 önündeki dört pistonlu kumpaslı spor frenleri ve 350x20 arkasından iki konumlu kumpas
Frontal hava yastıkları
Ek Yan Hava Yastığı
Ek Şişme Güvenlik Perdeleri
Elektronik Fren Çabası Dağıtım Sistemi (EBD)
Acil Fren Sistemi (BA)
4-Kanallı Anti-Kilit Sistemi (ABS)
Dinamik Araç Stabilizasyon Sistemi (VDC)
Test Anti-Test Sistemi (TCS)
Akıllı anahtar çip, ateşleme dönüm düğmesi
Maliyet: 1.687.282 RUB
Yazar Alexander Vlasov.
Bir kaynak: Autolet.ru.
